這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
首先是“遠”：對於純電動車，尤其是小型純電動車，對以市內通勤為主要功能的它們而言，續航里程的重要性不言而喻，多出來的幾十公里續航里程，往往就能支撐多一日的通勤，輕鬆實現“充電一次 通勤一週”的用車需求。
哪吒N01 2020款高續航版本，採用了55kW的驅動電機，在增加了能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統後，綜合工況續航里程達到351km，最大續航里程更是達到了430km，採用快速直流充電的話只需半小時就能充滿80%電量。搭配上合眾汽車獨有的H-EPT 2.0電控系統，讓哪吒N01 2020款的百公里能耗僅為11kw•h，每公里只需3分錢。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
首先是“遠”：對於純電動車，尤其是小型純電動車，對以市內通勤為主要功能的它們而言，續航里程的重要性不言而喻，多出來的幾十公里續航里程，往往就能支撐多一日的通勤，輕鬆實現“充電一次 通勤一週”的用車需求。
哪吒N01 2020款高續航版本，採用了55kW的驅動電機，在增加了能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統後，綜合工況續航里程達到351km，最大續航里程更是達到了430km，採用快速直流充電的話只需半小時就能充滿80%電量。搭配上合眾汽車獨有的H-EPT 2.0電控系統，讓哪吒N01 2020款的百公里能耗僅為11kw•h，每公里只需3分錢。
與之相比，頂配版的北汽EC3和江淮iEV6E，其工信部綜合工況續航里程分別為301km和320km。在8萬以下級別市場上，除了哪吒N01 2020款，你再也找不到另外一款電動車具備這樣的實力。
不僅要跑的遠，充電速度也要跟得上，哪吒N01 2020款特地全系隨車配備6.6kW的便攜充電機，而北汽EC3和江淮iEV6E自帶的都是3.3kW的充電機，只有在高配車型上才能見到更大功率的充電機。這就意味著，在非頂配的情況下，哪吒N01 2020款的充電時間要比競品車型少一半，無形之中節省了大量的充電時間。哪吒N01 2020款只需30分鐘就能快充至80%，而北汽EC3和江淮iEV6E則需要至少45分鐘。
值得一提的是，目前從電商平臺查詢到的數據顯示，3.3kW充電機的均價為500元左右，而6.6kW的充電機價格則來到了5000元左右，當中有著十倍左右的差價，如此的成本投入，足以見得合眾汽車的誠意。
其次是“大”：哪吒N01 2020款從一開始就採用了SUV型的車身設計，車身長度達到了3872mm，是同級別中車身最長的。而北汽EC3和江淮iEV6E的車身長度分別為3684mm和3775mm。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
首先是“遠”：對於純電動車，尤其是小型純電動車，對以市內通勤為主要功能的它們而言，續航里程的重要性不言而喻，多出來的幾十公里續航里程，往往就能支撐多一日的通勤，輕鬆實現“充電一次 通勤一週”的用車需求。
哪吒N01 2020款高續航版本，採用了55kW的驅動電機，在增加了能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統後，綜合工況續航里程達到351km，最大續航里程更是達到了430km，採用快速直流充電的話只需半小時就能充滿80%電量。搭配上合眾汽車獨有的H-EPT 2.0電控系統，讓哪吒N01 2020款的百公里能耗僅為11kw•h，每公里只需3分錢。
與之相比，頂配版的北汽EC3和江淮iEV6E，其工信部綜合工況續航里程分別為301km和320km。在8萬以下級別市場上，除了哪吒N01 2020款，你再也找不到另外一款電動車具備這樣的實力。
不僅要跑的遠，充電速度也要跟得上，哪吒N01 2020款特地全系隨車配備6.6kW的便攜充電機，而北汽EC3和江淮iEV6E自帶的都是3.3kW的充電機，只有在高配車型上才能見到更大功率的充電機。這就意味著，在非頂配的情況下，哪吒N01 2020款的充電時間要比競品車型少一半，無形之中節省了大量的充電時間。哪吒N01 2020款只需30分鐘就能快充至80%，而北汽EC3和江淮iEV6E則需要至少45分鐘。
值得一提的是，目前從電商平臺查詢到的數據顯示，3.3kW充電機的均價為500元左右，而6.6kW的充電機價格則來到了5000元左右，當中有著十倍左右的差價，如此的成本投入，足以見得合眾汽車的誠意。
其次是“大”：哪吒N01 2020款從一開始就採用了SUV型的車身設計，車身長度達到了3872mm，是同級別中車身最長的。而北汽EC3和江淮iEV6E的車身長度分別為3684mm和3775mm。
就車身長度、軸距方面，哪吒N01 2020款超越了主流小型SUV的標準，內部乘坐空間2400L更是全面超越競品。超大空間除了提升乘坐舒適感外，也擴展了更多的收納空間，279L的行李箱容量，可充分滿足日常出行所需。
而“高”，則是指高性能、高安全、高性價比：哪吒N01 2020款採用HPA 全新純電平臺打造，0~50km加速度4.9s、綜合充電效率高達94%；哪吒N01 2020款的車身高強度鋼應用比例高達58%。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
首先是“遠”：對於純電動車，尤其是小型純電動車，對以市內通勤為主要功能的它們而言，續航里程的重要性不言而喻，多出來的幾十公里續航里程，往往就能支撐多一日的通勤，輕鬆實現“充電一次 通勤一週”的用車需求。
哪吒N01 2020款高續航版本，採用了55kW的驅動電機，在增加了能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統後，綜合工況續航里程達到351km，最大續航里程更是達到了430km，採用快速直流充電的話只需半小時就能充滿80%電量。搭配上合眾汽車獨有的H-EPT 2.0電控系統，讓哪吒N01 2020款的百公里能耗僅為11kw•h，每公里只需3分錢。
與之相比，頂配版的北汽EC3和江淮iEV6E，其工信部綜合工況續航里程分別為301km和320km。在8萬以下級別市場上，除了哪吒N01 2020款，你再也找不到另外一款電動車具備這樣的實力。
不僅要跑的遠，充電速度也要跟得上，哪吒N01 2020款特地全系隨車配備6.6kW的便攜充電機，而北汽EC3和江淮iEV6E自帶的都是3.3kW的充電機，只有在高配車型上才能見到更大功率的充電機。這就意味著，在非頂配的情況下，哪吒N01 2020款的充電時間要比競品車型少一半，無形之中節省了大量的充電時間。哪吒N01 2020款只需30分鐘就能快充至80%，而北汽EC3和江淮iEV6E則需要至少45分鐘。
值得一提的是，目前從電商平臺查詢到的數據顯示，3.3kW充電機的均價為500元左右，而6.6kW的充電機價格則來到了5000元左右，當中有著十倍左右的差價，如此的成本投入，足以見得合眾汽車的誠意。
其次是“大”：哪吒N01 2020款從一開始就採用了SUV型的車身設計，車身長度達到了3872mm，是同級別中車身最長的。而北汽EC3和江淮iEV6E的車身長度分別為3684mm和3775mm。
就車身長度、軸距方面，哪吒N01 2020款超越了主流小型SUV的標準，內部乘坐空間2400L更是全面超越競品。超大空間除了提升乘坐舒適感外，也擴展了更多的收納空間，279L的行李箱容量，可充分滿足日常出行所需。
而“高”，則是指高性能、高安全、高性價比：哪吒N01 2020款採用HPA 全新純電平臺打造，0~50km加速度4.9s、綜合充電效率高達94%；哪吒N01 2020款的車身高強度鋼應用比例高達58%。
再加上4D 安全保護系統、全系裝備TPMS智能胎壓監測等，讓日常出行多了一份安全保障，此外，哪吒N01 2020款配有的360 度高清全景影像，北汽EC3和江淮iEV6E均無。綜合起來，哪吒N01 2020款的性價比達到了同級最高。
最後就是“能”：哪吒 N01 2020 款全系新增行車自動落鎖、碰撞自動解鎖、PM2.5空氣濾清系統、主駕座椅扶手等眾多配置，同時車載高速4G網絡、車載WIFI熱點等也均有配備，全車的科技氛圍濃厚。AI智能語音交互系統、360度高清全景影像及車輛遠程控制更是充分體現出了車輛的智能化，再加上10.1英寸中控大屏及7英寸全液晶儀表盤，可以說讓車內的科技感配置達到了市面上所有在售的純電小型SUV中的頂尖水準。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
首先是“遠”：對於純電動車，尤其是小型純電動車，對以市內通勤為主要功能的它們而言，續航里程的重要性不言而喻，多出來的幾十公里續航里程，往往就能支撐多一日的通勤，輕鬆實現“充電一次 通勤一週”的用車需求。
哪吒N01 2020款高續航版本，採用了55kW的驅動電機，在增加了能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統後，綜合工況續航里程達到351km，最大續航里程更是達到了430km，採用快速直流充電的話只需半小時就能充滿80%電量。搭配上合眾汽車獨有的H-EPT 2.0電控系統，讓哪吒N01 2020款的百公里能耗僅為11kw•h，每公里只需3分錢。
與之相比，頂配版的北汽EC3和江淮iEV6E，其工信部綜合工況續航里程分別為301km和320km。在8萬以下級別市場上，除了哪吒N01 2020款，你再也找不到另外一款電動車具備這樣的實力。
不僅要跑的遠，充電速度也要跟得上，哪吒N01 2020款特地全系隨車配備6.6kW的便攜充電機，而北汽EC3和江淮iEV6E自帶的都是3.3kW的充電機，只有在高配車型上才能見到更大功率的充電機。這就意味著，在非頂配的情況下，哪吒N01 2020款的充電時間要比競品車型少一半，無形之中節省了大量的充電時間。哪吒N01 2020款只需30分鐘就能快充至80%，而北汽EC3和江淮iEV6E則需要至少45分鐘。
值得一提的是，目前從電商平臺查詢到的數據顯示，3.3kW充電機的均價為500元左右，而6.6kW的充電機價格則來到了5000元左右，當中有著十倍左右的差價，如此的成本投入，足以見得合眾汽車的誠意。
其次是“大”：哪吒N01 2020款從一開始就採用了SUV型的車身設計，車身長度達到了3872mm，是同級別中車身最長的。而北汽EC3和江淮iEV6E的車身長度分別為3684mm和3775mm。
就車身長度、軸距方面，哪吒N01 2020款超越了主流小型SUV的標準，內部乘坐空間2400L更是全面超越競品。超大空間除了提升乘坐舒適感外，也擴展了更多的收納空間，279L的行李箱容量，可充分滿足日常出行所需。
而“高”，則是指高性能、高安全、高性價比：哪吒N01 2020款採用HPA 全新純電平臺打造，0~50km加速度4.9s、綜合充電效率高達94%；哪吒N01 2020款的車身高強度鋼應用比例高達58%。
再加上4D 安全保護系統、全系裝備TPMS智能胎壓監測等，讓日常出行多了一份安全保障，此外，哪吒N01 2020款配有的360 度高清全景影像，北汽EC3和江淮iEV6E均無。綜合起來，哪吒N01 2020款的性價比達到了同級最高。
最後就是“能”：哪吒 N01 2020 款全系新增行車自動落鎖、碰撞自動解鎖、PM2.5空氣濾清系統、主駕座椅扶手等眾多配置，同時車載高速4G網絡、車載WIFI熱點等也均有配備，全車的科技氛圍濃厚。AI智能語音交互系統、360度高清全景影像及車輛遠程控制更是充分體現出了車輛的智能化，再加上10.1英寸中控大屏及7英寸全液晶儀表盤，可以說讓車內的科技感配置達到了市面上所有在售的純電小型SUV中的頂尖水準。
相比哪吒N01 2020款在智能科技方面的突出表現，作為同級競品的北汽新能源EC3、江淮iEV6E的配置就只能“退居二線”，北汽EC3只有頂配車型才配有8英寸中控屏；江淮iEV6E只有中高配版本帶7英寸中控屏，同時二者在例如無鑰匙啟動、360度全景影像、胎壓監測等在日常使用中相當實用的配置均缺失，或只有在高配車型上才配備。顯而易見，在這個價位上，哪吒N01 2020款的表現更為優秀。
哪吒N01 2020款在同級別中可以說是碾壓對手的存在，而越級對上比亞迪S2也並不輸陣。在“遠大高能”四方面，僅是在“大”這個層次上，比亞迪S2作為高出一級的車型來說，尺寸上有著天然的優勢。但如果從性能上與全新升級的哪吒N01 2020款相較，其動力、續航里程或是配置上，都略顯遜色。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
首先是“遠”：對於純電動車，尤其是小型純電動車，對以市內通勤為主要功能的它們而言，續航里程的重要性不言而喻，多出來的幾十公里續航里程，往往就能支撐多一日的通勤，輕鬆實現“充電一次 通勤一週”的用車需求。
哪吒N01 2020款高續航版本，採用了55kW的驅動電機，在增加了能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統後，綜合工況續航里程達到351km，最大續航里程更是達到了430km，採用快速直流充電的話只需半小時就能充滿80%電量。搭配上合眾汽車獨有的H-EPT 2.0電控系統，讓哪吒N01 2020款的百公里能耗僅為11kw•h，每公里只需3分錢。
與之相比，頂配版的北汽EC3和江淮iEV6E，其工信部綜合工況續航里程分別為301km和320km。在8萬以下級別市場上，除了哪吒N01 2020款，你再也找不到另外一款電動車具備這樣的實力。
不僅要跑的遠，充電速度也要跟得上，哪吒N01 2020款特地全系隨車配備6.6kW的便攜充電機，而北汽EC3和江淮iEV6E自帶的都是3.3kW的充電機，只有在高配車型上才能見到更大功率的充電機。這就意味著，在非頂配的情況下，哪吒N01 2020款的充電時間要比競品車型少一半，無形之中節省了大量的充電時間。哪吒N01 2020款只需30分鐘就能快充至80%，而北汽EC3和江淮iEV6E則需要至少45分鐘。
值得一提的是，目前從電商平臺查詢到的數據顯示，3.3kW充電機的均價為500元左右，而6.6kW的充電機價格則來到了5000元左右，當中有著十倍左右的差價，如此的成本投入，足以見得合眾汽車的誠意。
其次是“大”：哪吒N01 2020款從一開始就採用了SUV型的車身設計，車身長度達到了3872mm，是同級別中車身最長的。而北汽EC3和江淮iEV6E的車身長度分別為3684mm和3775mm。
就車身長度、軸距方面，哪吒N01 2020款超越了主流小型SUV的標準，內部乘坐空間2400L更是全面超越競品。超大空間除了提升乘坐舒適感外，也擴展了更多的收納空間，279L的行李箱容量，可充分滿足日常出行所需。
而“高”，則是指高性能、高安全、高性價比：哪吒N01 2020款採用HPA 全新純電平臺打造，0~50km加速度4.9s、綜合充電效率高達94%；哪吒N01 2020款的車身高強度鋼應用比例高達58%。
再加上4D 安全保護系統、全系裝備TPMS智能胎壓監測等，讓日常出行多了一份安全保障，此外，哪吒N01 2020款配有的360 度高清全景影像，北汽EC3和江淮iEV6E均無。綜合起來，哪吒N01 2020款的性價比達到了同級最高。
最後就是“能”：哪吒 N01 2020 款全系新增行車自動落鎖、碰撞自動解鎖、PM2.5空氣濾清系統、主駕座椅扶手等眾多配置，同時車載高速4G網絡、車載WIFI熱點等也均有配備，全車的科技氛圍濃厚。AI智能語音交互系統、360度高清全景影像及車輛遠程控制更是充分體現出了車輛的智能化，再加上10.1英寸中控大屏及7英寸全液晶儀表盤，可以說讓車內的科技感配置達到了市面上所有在售的純電小型SUV中的頂尖水準。
相比哪吒N01 2020款在智能科技方面的突出表現，作為同級競品的北汽新能源EC3、江淮iEV6E的配置就只能“退居二線”，北汽EC3只有頂配車型才配有8英寸中控屏；江淮iEV6E只有中高配版本帶7英寸中控屏，同時二者在例如無鑰匙啟動、360度全景影像、胎壓監測等在日常使用中相當實用的配置均缺失，或只有在高配車型上才配備。顯而易見，在這個價位上，哪吒N01 2020款的表現更為優秀。
哪吒N01 2020款在同級別中可以說是碾壓對手的存在，而越級對上比亞迪S2也並不輸陣。在“遠大高能”四方面，僅是在“大”這個層次上，比亞迪S2作為高出一級的車型來說，尺寸上有著天然的優勢。但如果從性能上與全新升級的哪吒N01 2020款相較，其動力、續航里程或是配置上，都略顯遜色。
哪吒 N01 2020 款的綜合工況續航達 351 公里，而比亞迪 S2綜合工況續航僅為 305km，高出近 15%。此外，像 AI 智能語音交互、10.1 寸超大顯示屏、7 寸全液晶儀表、H-cloud 雲端車輛遠程控制、支持 OTA 迭代升級等科技配置，哪吒 N01 2020 款全系配備，而比亞迪 S2 僅在中高配中才有。所以，就算是對上高出一級別的競品，哪吒N01 2020款也毫不遜色。
圍繞用戶出行痛點，哪吒N01 2020款在續航、空間、性能、智能等方面實現多達27項的功能升級，作為一款補貼後只有7萬餘元的純電動小型SUV，可以說哪吒N01把市面上能見到的配置全都配齊，讓用戶充分感受到哪吒N01 2020款的“遠大高能”。
這個夏天，最熱門的話題當屬電影《哪吒之魔童降世》，從7月26日上映以來，票房已經突破41億，成為國產動畫電影新冠軍。
巧合的是，在汽車圈裡也有這麼一位“哪吒”，它便是造車新勢力合眾汽車旗下第一款純電汽車—哪吒N01。作為同名，哪吒N01相比備受矚目的哪吒魔童電影，又有怎樣的命運呢？
哪吒N01作為合眾汽車旗下首款量產純電動車型，主打的是價格親民。後補貼時代，大多數新能源車企第一反應便是價格上漲。然而哪吒N01卻頂住了重壓。其6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之後位居第三，上半年累計銷量達到4400輛，成功進入造車新勢力車企銷售榜前四，進入新創車企第一陣營。哪吒N01更以764分獲得中汽中心公佈的2019年中國新能源汽車消費者調研結果榜單第二名，以銷量和消費者口碑為自己實力正名了一把。
而時隔半年，全新升級的哪吒N01 2020款已於8月12日正式與消費者見面。那麼，這次的中期改款車型有哪些亮點呢？
哪吒N01 2020款進行了27項技術升級，共有“中續航力”和“高續航力”2種動力版本共7種車型，補貼後售價區間落在了6.68-7.99萬元。值得注意的是，兩種續航力版本中的頂配車型，均被定義為“新零售特供車型”，由此可以看出，在銷售渠道上，合眾汽車進行了大膽的嘗試。
對於新車的亮點，合眾汽車用了“遠大高能”四個字進行概括。那麼，如何理解這四個字，用市場上與哪吒N01 2020款同級的車型做個對比就相當清晰了。
作為一臺小型純電動SUV，市面上同價位的競品不少，如北汽新能源EC3（補貼後售價7.38萬元-7.98萬元）、江淮iEV6E（補貼後售價5.95萬元-7.55萬元）和高出一級的比亞迪S2（補貼後售價8.98-10.98萬元）等。
首先是“遠”：對於純電動車，尤其是小型純電動車，對以市內通勤為主要功能的它們而言，續航里程的重要性不言而喻，多出來的幾十公里續航里程，往往就能支撐多一日的通勤，輕鬆實現“充電一次 通勤一週”的用車需求。
哪吒N01 2020款高續航版本，採用了55kW的驅動電機，在增加了能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統後，綜合工況續航里程達到351km，最大續航里程更是達到了430km，採用快速直流充電的話只需半小時就能充滿80%電量。搭配上合眾汽車獨有的H-EPT 2.0電控系統，讓哪吒N01 2020款的百公里能耗僅為11kw•h，每公里只需3分錢。
與之相比，頂配版的北汽EC3和江淮iEV6E，其工信部綜合工況續航里程分別為301km和320km。在8萬以下級別市場上，除了哪吒N01 2020款，你再也找不到另外一款電動車具備這樣的實力。
不僅要跑的遠，充電速度也要跟得上，哪吒N01 2020款特地全系隨車配備6.6kW的便攜充電機，而北汽EC3和江淮iEV6E自帶的都是3.3kW的充電機，只有在高配車型上才能見到更大功率的充電機。這就意味著，在非頂配的情況下，哪吒N01 2020款的充電時間要比競品車型少一半，無形之中節省了大量的充電時間。哪吒N01 2020款只需30分鐘就能快充至80%，而北汽EC3和江淮iEV6E則需要至少45分鐘。
值得一提的是，目前從電商平臺查詢到的數據顯示，3.3kW充電機的均價為500元左右，而6.6kW的充電機價格則來到了5000元左右，當中有著十倍左右的差價，如此的成本投入，足以見得合眾汽車的誠意。
其次是“大”：哪吒N01 2020款從一開始就採用了SUV型的車身設計，車身長度達到了3872mm，是同級別中車身最長的。而北汽EC3和江淮iEV6E的車身長度分別為3684mm和3775mm。
就車身長度、軸距方面，哪吒N01 2020款超越了主流小型SUV的標準，內部乘坐空間2400L更是全面超越競品。超大空間除了提升乘坐舒適感外，也擴展了更多的收納空間，279L的行李箱容量，可充分滿足日常出行所需。
而“高”，則是指高性能、高安全、高性價比：哪吒N01 2020款採用HPA 全新純電平臺打造，0~50km加速度4.9s、綜合充電效率高達94%；哪吒N01 2020款的車身高強度鋼應用比例高達58%。
再加上4D 安全保護系統、全系裝備TPMS智能胎壓監測等，讓日常出行多了一份安全保障，此外，哪吒N01 2020款配有的360 度高清全景影像，北汽EC3和江淮iEV6E均無。綜合起來，哪吒N01 2020款的性價比達到了同級最高。
最後就是“能”：哪吒 N01 2020 款全系新增行車自動落鎖、碰撞自動解鎖、PM2.5空氣濾清系統、主駕座椅扶手等眾多配置，同時車載高速4G網絡、車載WIFI熱點等也均有配備，全車的科技氛圍濃厚。AI智能語音交互系統、360度高清全景影像及車輛遠程控制更是充分體現出了車輛的智能化，再加上10.1英寸中控大屏及7英寸全液晶儀表盤，可以說讓車內的科技感配置達到了市面上所有在售的純電小型SUV中的頂尖水準。
相比哪吒N01 2020款在智能科技方面的突出表現，作為同級競品的北汽新能源EC3、江淮iEV6E的配置就只能“退居二線”，北汽EC3只有頂配車型才配有8英寸中控屏；江淮iEV6E只有中高配版本帶7英寸中控屏，同時二者在例如無鑰匙啟動、360度全景影像、胎壓監測等在日常使用中相當實用的配置均缺失，或只有在高配車型上才配備。顯而易見，在這個價位上，哪吒N01 2020款的表現更為優秀。
哪吒N01 2020款在同級別中可以說是碾壓對手的存在，而越級對上比亞迪S2也並不輸陣。在“遠大高能”四方面，僅是在“大”這個層次上，比亞迪S2作為高出一級的車型來說，尺寸上有著天然的優勢。但如果從性能上與全新升級的哪吒N01 2020款相較，其動力、續航里程或是配置上，都略顯遜色。
哪吒 N01 2020 款的綜合工況續航達 351 公里，而比亞迪 S2綜合工況續航僅為 305km，高出近 15%。此外，像 AI 智能語音交互、10.1 寸超大顯示屏、7 寸全液晶儀表、H-cloud 雲端車輛遠程控制、支持 OTA 迭代升級等科技配置，哪吒 N01 2020 款全系配備，而比亞迪 S2 僅在中高配中才有。所以，就算是對上高出一級別的競品，哪吒N01 2020款也毫不遜色。
圍繞用戶出行痛點，哪吒N01 2020款在續航、空間、性能、智能等方面實現多達27項的功能升級，作為一款補貼後只有7萬餘元的純電動小型SUV，可以說哪吒N01把市面上能見到的配置全都配齊，讓用戶充分感受到哪吒N01 2020款的“遠大高能”。
相對而言，哪吒N01 2020款以領先同級的大空間、長續航和智能科技給用戶帶來了更好的產品體驗，此外，其價格又極具競爭力，堪稱是同級市場中的“高品價比之王”。