坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
中原廠位於四棵樹鄉盆窯村的山溝之中，佔地2000畝，規模較大，廠房等建築連綿不絕，有職工家屬萬人。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
中原廠位於四棵樹鄉盆窯村的山溝之中，佔地2000畝，規模較大，廠房等建築連綿不絕，有職工家屬萬人。
該廠是一個名副其實的軍工城，除了廠房、辦公樓等建築外，職工醫院、宿舍、俱樂部、禮堂、學校等教育機構、菜市場、郵局、儲蓄所、廣播站、派出所、武裝部、保衛科等設施機構應有盡有。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
中原廠位於四棵樹鄉盆窯村的山溝之中，佔地2000畝，規模較大，廠房等建築連綿不絕，有職工家屬萬人。
該廠是一個名副其實的軍工城，除了廠房、辦公樓等建築外，職工醫院、宿舍、俱樂部、禮堂、學校等教育機構、菜市場、郵局、儲蓄所、廣播站、派出所、武裝部、保衛科等設施機構應有盡有。
該廠隸屬於國家第五機械工業部，是一個“大三線”兵工廠，雖然身在山溝，卻為我國的國防建設做出了卓越貢獻。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
中原廠位於四棵樹鄉盆窯村的山溝之中，佔地2000畝，規模較大，廠房等建築連綿不絕，有職工家屬萬人。
該廠是一個名副其實的軍工城，除了廠房、辦公樓等建築外，職工醫院、宿舍、俱樂部、禮堂、學校等教育機構、菜市場、郵局、儲蓄所、廣播站、派出所、武裝部、保衛科等設施機構應有盡有。
該廠隸屬於國家第五機械工業部，是一個“大三線”兵工廠，雖然身在山溝，卻為我國的國防建設做出了卓越貢獻。
根據國際形勢變化和國家政策調整，上世紀80年代初期，中原廠開始軍轉民。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
中原廠位於四棵樹鄉盆窯村的山溝之中，佔地2000畝，規模較大，廠房等建築連綿不絕，有職工家屬萬人。
該廠是一個名副其實的軍工城，除了廠房、辦公樓等建築外，職工醫院、宿舍、俱樂部、禮堂、學校等教育機構、菜市場、郵局、儲蓄所、廣播站、派出所、武裝部、保衛科等設施機構應有盡有。
該廠隸屬於國家第五機械工業部，是一個“大三線”兵工廠，雖然身在山溝，卻為我國的國防建設做出了卓越貢獻。
根據國際形勢變化和國家政策調整，上世紀80年代初期，中原廠開始軍轉民。
上世紀80年代，河南省“三線”調整改造工作拉開序幕，開始把位於深山區的“三線”單位整體搬遷到中心城市。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
中原廠位於四棵樹鄉盆窯村的山溝之中，佔地2000畝，規模較大，廠房等建築連綿不絕，有職工家屬萬人。
該廠是一個名副其實的軍工城，除了廠房、辦公樓等建築外，職工醫院、宿舍、俱樂部、禮堂、學校等教育機構、菜市場、郵局、儲蓄所、廣播站、派出所、武裝部、保衛科等設施機構應有盡有。
該廠隸屬於國家第五機械工業部，是一個“大三線”兵工廠，雖然身在山溝，卻為我國的國防建設做出了卓越貢獻。
根據國際形勢變化和國家政策調整，上世紀80年代初期，中原廠開始軍轉民。
上世紀80年代，河南省“三線”調整改造工作拉開序幕，開始把位於深山區的“三線”單位整體搬遷到中心城市。
1992年，中原廠遷往南陽市，2003年底被法院裁定破產，2004年併入中光學集團。
坐落於河南省南召縣四棵樹鄉山溝裡的原國營中原機械廠，曾有過十幾年的輝煌時光。1992年，該廠遷往南陽，2004年破產。搬遷後的中原廠留下的龐大的車間廠房等老建築，依然矗立在深山中。
南召縣四棵樹鄉，地處伏牛山脈東部南麓、南召縣南部 位於南召、鎮平、臥龍兩縣一區交界處 。其地勢西高東低，境內深山、淺山、 丘陵相互交錯，水庫、堰潭、河流星羅棋佈。
中原廠始建於上世紀60年代末，由山西柴油機廠（大同616廠）包建，軍工代號“548廠”。
616廠，是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是國家定點的軍用履帶裝甲車輛動力的科研試製與裝備生產基地，屬國家重點保軍企業，現更名為山西柴油機工業有限責任公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的高速、大功率、現代柴油機專業生產廠。
中原廠位於四棵樹鄉盆窯村的山溝之中，佔地2000畝，規模較大，廠房等建築連綿不絕，有職工家屬萬人。
該廠是一個名副其實的軍工城，除了廠房、辦公樓等建築外，職工醫院、宿舍、俱樂部、禮堂、學校等教育機構、菜市場、郵局、儲蓄所、廣播站、派出所、武裝部、保衛科等設施機構應有盡有。
該廠隸屬於國家第五機械工業部，是一個“大三線”兵工廠，雖然身在山溝，卻為我國的國防建設做出了卓越貢獻。
根據國際形勢變化和國家政策調整，上世紀80年代初期，中原廠開始軍轉民。
上世紀80年代，河南省“三線”調整改造工作拉開序幕，開始把位於深山區的“三線”單位整體搬遷到中心城市。
1992年，中原廠遷往南陽市，2003年底被法院裁定破產，2004年併入中光學集團。
中原廠搬遷後，將整個老廠區移交給南召縣政府管理。一部分廠房等建築被用於招商，大部分建築閒置廢棄，一棟棟紅磚樓房矗立在青山綠水間，依稀可見當年繁華熱鬧的影子。（圖片來源網絡）
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