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航站樓
南寧吳圩國際機場簡稱吳圩機場，1958年由南寧機場遷建，1962年11月正式通航；是中國千萬級機場之一，為軍民合用4E級機場，是中國面向東盟國家國際性樞紐機場。
吳圩機場，位於中國廣西壯族自治區南寧市江南區吳圩鎮，航站樓面積21.48萬平方米， 是廣西最大（客流量）的機場（等級最高的是桂林兩江機場4F級別）。
空中俯瞰南寧吳圩國際機場，造型非常酷炫。有人說像牛頭，有人說像螃蟹……但是它的造型到底是什麼源於形象呢？
其實機場造型設計的創意來自廣西合浦出土的西漢鳳鳥銅燈。鳳燈是壯族人民心目中的神燈。單看航站樓主體就會發現，其造型就像兩隻回首相望、比翼齊飛的鳳凰。
航站樓以“雙鳳還巢”的形象被譽為廣西的“第一窗口、第一印象、第一形象”。機場飛鳥般靈動的形態，航站樓的外形給人馭風而起的感覺，以流暢的曲線和曲面造型象徵飛翔意念，體現“飛躍”、“升騰”的意味，象徵著南寧經濟的迅速騰飛。
弧形的屋蓋，舒展的指廊兩翼，既似飛鳥翱翔，又如飛行中的機翼。外形設計融入了航空器的特質。銀光閃閃的外殼，具備了現代、流暢、渾然一體的建築風格。
主樓波浪般起伏的屋面，流暢多變的外牆，猶如從環境優美的地平面乘勢而起，屋面和外牆並沒有明顯的分界線，變化莫測，步移景異，猶如一個不可分割的生命體。
2010年，南寧機場擴建工程獲國家發展改革委批准立項。機場總建築面積18.9萬平方米（設計年旅客處理能力達到1600萬人次）的T2航站樓投入建設。經過3年多的建設，南寧吳圩國際機場T2航站樓於2014年9月正式啟用。
截至2019年1月，南寧吳圩國際機場擁有兩座航站樓，分別為T1、T2（中國國內及國際港澳臺）共21.48萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3200米；停機位50個（不含T1） ；共開通國內外航線173條，通航城市107個。
大廳
等候區
走廊
候機廳
2018年，南寧吳圩國際機場年旅客吞吐量首次突破 1500 萬人次，同比增長 8.6%。期待，南寧吳圩國際機場為旅客提供更溫馨、舒適、便捷的乘機出行環境。
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