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今天上午，多名車友向廣西交通臺反映，機場高速那洪收費站進城方向堵車，排長隊。
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今天上午，多名車友向廣西交通臺反映，機場高速那洪收費站進城方向堵車，排長隊。
記者從南寧路況方面得知，由於那洪收費站收費系統升級，現進出機場高速排隊緩慢，建議改走機場第二高速。
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今天上午，多名車友向廣西交通臺反映，機場高速那洪收費站進城方向堵車，排長隊。
記者從南寧路況方面得知，由於那洪收費站收費系統升級，現進出機場高速排隊緩慢，建議改走機場第二高速。
目前，那洪收費站往機場方向交通已恢復正常。
那洪收費站的收費系統升級，原來是有大動作！
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今天上午，多名車友向廣西交通臺反映，機場高速那洪收費站進城方向堵車，排長隊。
記者從南寧路況方面得知，由於那洪收費站收費系統升級，現進出機場高速排隊緩慢，建議改走機場第二高速。
目前，那洪收費站往機場方向交通已恢復正常。
那洪收費站的收費系統升級，原來是有大動作！
7月31日，南寧至吳圩機場高速公路（以下簡稱“機場高速”）新吳圩收費站、南寧空港收費站建成通車，同步撤銷南友高速原吳圩收費站、南寧繞城高速高嶺收費站，封閉明陽互通匝道。
新吳圩收費站，是廣西首個全ETC車道收費站，設計車道數為6進6出共12個車道，其中出入口共設4條人工及ETC混合車道。
南寧空港收費站，設計車道數為6進14出共20條車道。機場高速納入聯網後，全區高速公路實現全封閉運營，機場高速車輛通行費取消月票的收費方式。
同時，機場高速車輛通行費在收費標準保持不變的情況下，與其他高速公路通行費按照車輛行駛路徑疊加收取。
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今天上午，多名車友向廣西交通臺反映，機場高速那洪收費站進城方向堵車，排長隊。
記者從南寧路況方面得知，由於那洪收費站收費系統升級，現進出機場高速排隊緩慢，建議改走機場第二高速。
目前，那洪收費站往機場方向交通已恢復正常。
那洪收費站的收費系統升級，原來是有大動作！
7月31日，南寧至吳圩機場高速公路（以下簡稱“機場高速”）新吳圩收費站、南寧空港收費站建成通車，同步撤銷南友高速原吳圩收費站、南寧繞城高速高嶺收費站，封閉明陽互通匝道。
新吳圩收費站，是廣西首個全ETC車道收費站，設計車道數為6進6出共12個車道，其中出入口共設4條人工及ETC混合車道。
南寧空港收費站，設計車道數為6進14出共20條車道。機場高速納入聯網後，全區高速公路實現全封閉運營，機場高速車輛通行費取消月票的收費方式。
同時，機場高速車輛通行費在收費標準保持不變的情況下，與其他高速公路通行費按照車輛行駛路徑疊加收取。
南寧機場片區高速公路交通示意圖。
撤銷高速公路吳圩、高嶺收費站，開通新吳圩收費站、南寧空港收費站，封閉明陽互通匝道後，各方向車輛通行路線如下：
南寧市區通往機場原有方向不變
1. 車輛可選擇從南寧環城高速各收費站通過南寧環城高速高嶺互通進入機場高速，從南寧空港收費站出，前往機場T２航站樓；從新吳圩收費站出，前往機場T1航站樓。
2. 車輛可選擇從機場高速那洪收費站進入機場高速，從南寧空港收費站出，前往機場T２航站樓；從新吳圩收費站出，前往機場T1航站樓。
南寧市區通往吳圩、明陽片區
車輛可選擇從機場高速那洪收費站進入機場高速，從新吳圩收費站出，通過永安路前往吳圩、明陽片區。
百色、河池往機場方向
車輛可選擇通行南寧環城高速，經高嶺互通後，從南寧空港收費站出，前往機場T２航站樓；從新吳圩收費站出，前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區。
崇左往南寧市區方向
1. 車輛可選擇通行南友高速（G7211）進入機場高速，經南寧環城高速高嶺互通後，出南寧環城高速各收費站進入市區。
2. 車輛可選擇通行南友高速（G7211）進入機場高速，經機場高速那洪收費站進入市區。
崇左往機場方向
車輛可選擇通行南友高速，從新吳圩收費站出，前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區、T2航站樓。
欽州、北海、防城往機場方向
1.車輛可選擇通行南北高速經吳大高速（S45）進入南友高速，從新吳圩收費站出，前往機場T1航站樓、吳圩、明陽片區、T2航站樓。
2.車輛可選擇通行南北高速經南寧環城高速通過高嶺互通，從南寧空港收費站出，前往機場T２航站樓；從新吳圩收費站出，到達前往機場T1航站樓。
值得注意的是，7月31日至12月31日，機場高速南寧空港收費站（往T2航站樓方向）暫不具備貨車通行條件，貨車可選擇通行新吳圩收費站、機場第二高速公路、友誼大道前往目的地。
來源：廣西交通臺綜合南國早報
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