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【本田（Honda）】：
高富帥，世界第一大廠，沒有之一！其他所有摩托車廠商銷售總量加起來還沒有本田的幾款主力車型銷量高==。十分有錢，HRC（本田賽車公司）聚集著世界上最優秀的工程師。
賽事第一，MOTOGP裡的頭牌，和YAMAHA不相上下，但基本整個motoGP就他們倆玩，你贏一場我贏一場唄，實力沒的說，RC211V當時連續5年冠軍
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皮實耐用，我相信你從來沒有聽過什麼八幾年的寶馬、杜卡迪、雅馬哈還有在街上跑的，但是八幾年的Honda現在車況好的不在少數！92年的CBR250現在能爆表的比比皆是！
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神B400，每個人心裡都有著一臺CB400，在將來，或者在過去。
CB400可以說是國內廣為人知的“神車”，也幾乎是所有騎士的必買之車，
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騎不壞，操不爛，
有聲音，有動力，
能買菜，能比賽，
能上山，能下河，
油耗低，操控愛。
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重劍無鋒，當年600cc的moto2賽事中，各大廠商一片激戰，然而直到有一日，本田推出了市售車型CBR600RR，以搭載同款引擎的moto2戰車獨領風騷，超級均衡的性能和優異的操控表現使得Honda在moto2的賽車上也再無敵手，之後各大廠商各種不服氣，可是又確實無從超越，於是乎，大家想了個辦法，告丫的，不公平
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FIM（國際摩聯）接連收到改制建議和方案。為了維護賽事的可觀賞性和競技性，FIM決定以後大家都用CBR600RR這款引擎吧，車架什麼的你們自己搞，引擎就老老實實聽Honda的吧~
再者，曼島TT上清一色的CBR1000RR已經說明問題。
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遙遙領先的科技，雖說寶馬號稱自己科技最強，當然這這是寶馬說的。當初2011年BMW 推出K1600GTL的時候宣稱這臺車配備最優秀的電子避震系統，然而本田又笑而不語，早在40年前，Honda的金翼上面的電子避震就已經是頂尖科技了，現在的GL的電子避震不知道比BMW的高到哪裡去了~
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如今印度已經超越中國成為世界最大的摩托車市場，而印度銷量第一的就是英雄本田。
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英雄本田和印度本田兩家公司的合併銷量，是印度雅馬哈和印度鈴木合併銷量的20倍。而且本田的發動機也是被山寨最多的發動機。
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“如果你當不了印度第一，你又怎麼能當世界第一呢？”——Honda
