美式巡航車，最經典的代表就是哈雷，其舒適的坐姿，雄渾的外觀造型和強烈的機械質感，為很多中年男人喜愛，那是成熟的體現。但是哈雷的摩托車一般都是很貴的，即使是最便宜的入門款，其價格依然讓我們很多人仰望嘆息。不過好在國內好些車企都有推出美式巡航風的小排量太子車，其中有好多都是有模有樣。1.7萬元的雙缸太子，配ABS+V型引擎，外觀霸氣，聲浪迷人
美式巡航車，最經典的代表就是哈雷，其舒適的坐姿，雄渾的外觀造型和強烈的機械質感，為很多中年男人喜愛，那是成熟的體現。但是哈雷的摩托車一般都是很貴的，即使是最便宜的入門款，其價格依然讓我們很多人仰望嘆息。不過好在國內好些車企都有推出美式巡航風的小排量太子車，其中有好多都是有模有樣。1.7萬元的雙缸太子，配ABS+V型引擎，外觀霸氣，聲浪迷人
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力帆V16，一款上市已經有很長時間的美式巡航風太子車，在國內魔友圈的知名度還是非常之高的，銷量也很不錯。外觀純正的美式巡航風，圓燈高把手，電鍍後視鏡水滴油箱，飽滿的V型發動機，外觀設計不賴。
美式巡航車，最經典的代表就是哈雷，其舒適的坐姿，雄渾的外觀造型和強烈的機械質感，為很多中年男人喜愛，那是成熟的體現。但是哈雷的摩托車一般都是很貴的，即使是最便宜的入門款，其價格依然讓我們很多人仰望嘆息。不過好在國內好些車企都有推出美式巡航風的小排量太子車，其中有好多都是有模有樣。1.7萬元的雙缸太子，配ABS+V型引擎，外觀霸氣，聲浪迷人
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美式巡航車，最經典的代表就是哈雷，其舒適的坐姿，雄渾的外觀造型和強烈的機械質感，為很多中年男人喜愛，那是成熟的體現。但是哈雷的摩托車一般都是很貴的，即使是最便宜的入門款，其價格依然讓我們很多人仰望嘆息。不過好在國內好些車企都有推出美式巡航風的小排量太子車，其中有好多都是有模有樣。1.7萬元的雙缸太子，配ABS+V型引擎，外觀霸氣，聲浪迷人
力帆V16，一款上市已經有很長時間的美式巡航風太子車，在國內魔友圈的知名度還是非常之高的，銷量也很不錯。外觀純正的美式巡航風，圓燈高把手，電鍍後視鏡水滴油箱，飽滿的V型發動機，外觀設計不賴。
這款車使用了一款V型雙缸發動機，最大功率和扭矩都很一般，分別為14kW和18牛米，只能算是夠用了。有摩友們吐槽說，這麼霸氣的外觀，如果搭載一款400cc或者更大排量的發動機，就完美了。雖然動力不行，但是這款發動機的排氣聲浪還是相當悅耳迷人的。
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力帆V16，一款上市已經有很長時間的美式巡航風太子車，在國內魔友圈的知名度還是非常之高的，銷量也很不錯。外觀純正的美式巡航風，圓燈高把手，電鍍後視鏡水滴油箱，飽滿的V型發動機，外觀設計不賴。
這款車使用了一款V型雙缸發動機，最大功率和扭矩都很一般，分別為14kW和18牛米，只能算是夠用了。有摩友們吐槽說，這麼霸氣的外觀，如果搭載一款400cc或者更大排量的發動機，就完美了。雖然動力不行，但是這款發動機的排氣聲浪還是相當悅耳迷人的。
在配置方面，中規中矩，AB系統是標配的，前雙活塞卡鉗。全車LED燈具。再就是坐墊進行了重新設計，使駕駛體驗更好。