南岸嘴，位於武漢市漢陽的晴川閣附近。南岸嘴在中國地理上是一個非同小可的地方，被譽為“中國第一角”。因為它是中國最大的河流長江和長江最大的支流漢江交匯處形成的衝擊地帶。有人說南岸嘴是中國的丹田所在，寓意這裡是中國精氣最集中的地方。
中國角---南岸嘴
長江和漢江交匯處武漢的南岸嘴，您就會了解到即使是在城市的心臟地帶一樣可以體會到天高地闊的精彩，俯眺兩江交匯口，南岸嘴如二龍托起的明珠。南岸嘴地貌獨特，頗有香港“維多利亞港”、美國紐約“曼哈頓”的風采，更與著名的萊茵河與莫塞河交匯處——“德國角”相似，因此，相對應的，也被稱為“中國角”。
消失的街道高公街，98年之前南岸嘴有一條南北走向的街道叫高公街，此街是由高公堤演變而來。
90年代的南岸嘴
漢水改道後，漢江與月湖河湖分離，漢水從龜山以北東流入江。為避免洪汛時江流倒溢，明正德初年（1506年）在東月湖臨長江處築了一道長670餘米的大堤，防止江水倒灌入湖，稱免溺堤。明萬曆三十五年（1607年）修復此堤，堤上遍植楊柳，稱為楊柳堤。清雍正十年（1732年），漢陽郡守高綱主持維修楊柳堤，堤頂鋪墊條石，並與紳士甘昌祺一起在堤中段捐建一石橋，橋上建亭，人們分別稱堤為高公堤、橋為高公橋。
清末，漢陽鐵廠建於龜山以北，由於工人住宅的興建和工商業的發展，高公堤演變為高公街，與顯正街、西大街同為漢陽最繁華的街道。
漢陽鐵廠-在現在老國棉位置
清末至民國初期，南岸嘴聚集幾十家民營工廠，成為武漢三鎮較為集中的民營機器製造業基地。高公街的街後設有漢口集家嘴到漢陽城區的渡口，直到20世紀90年代末，渡口仍然存在，日均渡乘客萬人次。由於高公街位於漢水與長江交匯處，漢水沖刷著河岸，導致河岸逐年崩塌，從20世紀50年代至90年代的40多年裡，高公街北部逐漸崩潰成為江漢河床，街長由300多米縮至180米。
98抗洪時期的南岸嘴
每到大汛，這一帶便成為了澤國，居民飽受洪澇之災。1998年後，在南岸嘴堤防和景區建設中，修築了牢固的堤防。拆遷了這一帶的住戶，遍栽樹木。將這裡變成了美麗的綠洲。從此，南岸咀的街道成為歷史。
明成化（1465－1487）年初，漢水下游連年大水，近百湖泊堤岸潰口，最大洪汛在漢陽排沙口、郭師（茨）口之間決堤，徑直東下，與龜山之北的多股汊水合而為一，匯入長江，“劈”開漢陽與漢口兩方境土，從此改變了古漢陽的地理狀態（見《明史·地理志》），形成了此後的南岸嘴。漢水流經武漢境內約20.57公里。在南岸嘴入江口，人們常見江河之水半濁半清，界線晰然。
洪汛期間，兩江往往水勢湍急，洶湧喧譁，使人觸目驚心；而洪汛過後的大部分日月，這裡又恢復“涇渭分明”之態。
1998年—2002年，南岸嘴及周邊數千戶民宅悉數拆遷，此地建起堅固的駁岸堤和風景宜人的景區，其水上奇觀的旅遊價值凸顯出來。
南岸嘴公園
——名字起源
明武宗朱厚照歸天之後，冒的兒子，也冒的兄弟夥的，闊以繼承皇位的只有在我們湖北鍾祥滴一個堂弟，就是後來的嘉靖皇帝朱厚熜。新皇帝登基要經過漢陽，那些當官的肯定要接駕捏！
為了接嘉靖皇帝，漢陽府的官員以此為南岸接駕嘴，後人稱為南岸嘴，公元1521年，陽春三月，人們正流連於春光的明媚。幾匹快馬卷著黃塵，帶著一個驚人的祕密千里跋涉而來。原來，明武宗朱厚照駕崩，他不僅沒有兒子，也沒有直系兄弟，符合繼位條件的，只有遠在湖北鍾祥的一個堂第，這就是後來的嘉靖皇帝朱厚熜。
“新皇帝進京登基要過漢陽了。”消息傳來，百官不敢懈怠。為了接駕，漢陽府的高級官員們肅立在漢水兩岸的渡口邊，稍遠處，則聚集著部分中低級官員，他們承擔著報駕的任務。百姓們則聚集在新皇帝車駕的必經之路上，欲爭睹龍顏，是為探駕。後來，官員接駕的地方就被稱為“接駕嘴”和“南岸接駕嘴”，報駕的地方被稱為報駕巷，百姓探駕的地方則被稱為探駕巷。再後來，隨著歷史的變遷，這些地名因諧音被分別誤傳為集家嘴、南岸嘴、鮑家巷、彈夾巷，並沿用至今。