斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
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明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
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來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
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2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
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2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
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大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
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2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
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來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
明銳的發動機艙蓋開關位於駕駛員左側中控臺下方，還是比較醒目的，用力拉動即可打開發動機艙蓋。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
明銳的發動機艙蓋開關位於駕駛員左側中控臺下方，還是比較醒目的，用力拉動即可打開發動機艙蓋。
下圖為各種油液的加註口位置。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
明銳的發動機艙蓋開關位於駕駛員左側中控臺下方，還是比較醒目的，用力拉動即可打開發動機艙蓋。
下圖為各種油液的加註口位置。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
明銳的發動機艙蓋開關位於駕駛員左側中控臺下方，還是比較醒目的，用力拉動即可打開發動機艙蓋。
下圖為各種油液的加註口位置。
明銳的隨車工具位於後備廂蓋板下部，三角警示牌、千斤頂等設備均放置於此。備胎為非全尺寸備胎，尺寸為T125/70 R16。需要特別注意的是，一旦更換備胎後，車輛最高行駛速度不得超過80km/h，以確保行車安全。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
明銳的發動機艙蓋開關位於駕駛員左側中控臺下方，還是比較醒目的，用力拉動即可打開發動機艙蓋。
下圖為各種油液的加註口位置。
明銳的隨車工具位於後備廂蓋板下部，三角警示牌、千斤頂等設備均放置於此。備胎為非全尺寸備胎，尺寸為T125/70 R16。需要特別注意的是，一旦更換備胎後，車輛最高行駛速度不得超過80km/h，以確保行車安全。
斯柯達明銳想必是大家再熟悉不過的一款車了。經典的鑽石切割設計，成熟的動力總成再配上不俗的性價比，明銳在用戶心中一直都有著不錯的口碑。從1959年第一輛明銳下線至今，明銳家族已走過60年風雨。2月底，2019款明銳正式上市。本期新車使用手冊，讓我們一起近距離看一下這位波西米亞風十足的帥小夥。
明銳定位緊湊型車，車身長寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。寬車身+低車高，配上鑽石切割的設計，使得明銳看上去別具一格。
2019款明銳智行豪華版以上的車型配備LED遠/近光光源，日行燈則與轉向燈合二為一，轉向燈亮起時日行燈自動熄滅。前霧燈為鹵素光源。
來到車尾，明銳除了剎車燈和示寬燈光源為LED外，其餘的轉向燈、倒車燈、後霧燈均為鹵素光源。不過值得肯定的是，明銳依舊採用雙倒車燈設計，可以更加醒目地提醒旁人。
大燈控制開關位於車內方向盤左側下部，為大眾家族車型傳統佈局。順時針旋轉，功能依次為自動大燈開啟、示寬燈開啟、近光燈開啟。開啟霧燈的方式則比較特別，向外拉動旋鈕一下開啟前霧燈，再繼續向外拉則開啟後霧燈。
實拍車型在前保險槓、後保險槓以及車身側面裝有共計12個超聲波雷達探頭，除了常規的障礙物距離探測外，還可實現自動泊車功能。同時該車還配備倒車影像，方便駕駛員觀察後方情況。
實拍車型搭載韓泰Ventus S1 evo2輪胎，尺寸為225/45 R17，主打運動操控，目前市面售價在每條500元左右。
實拍車型配備無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，也是明銳全系車型中唯一配備此功能的車型。用戶只需隨身攜帶鑰匙，按壓前車門把手上的按鈕即可解鎖或者鎖閉車門，無需再將鑰匙掏出。
明銳的緊急牽引接口位於車輛前部，使用時只需按壓蓋板左側，即可輕鬆開啟。需要注意的是，在安裝拖車鉤時務必擰緊，以免在拖車過程中發生意外。另外，當車輛被拖動時要將擋位掛至空擋，拖車方需控制好車速，儘可能保護變速箱不受損害。
明銳的發動機艙蓋開關位於駕駛員左側中控臺下方，還是比較醒目的，用力拉動即可打開發動機艙蓋。
下圖為各種油液的加註口位置。
明銳的隨車工具位於後備廂蓋板下部，三角警示牌、千斤頂等設備均放置於此。備胎為非全尺寸備胎，尺寸為T125/70 R16。需要特別注意的是，一旦更換備胎後，車輛最高行駛速度不得超過80km/h，以確保行車安全。
至此，明銳的外部相關介紹就結束了。作為一款家用轎車，明銳在車輛外部方面並沒有什麼特別出彩的設計，一切都以實用為主。接下來，我將為大家帶來明銳的車內配置以及車機使用介紹，敬請期待。