阿特茲在日系車中屬於豪車級別的存在，它的定位是一臺中型車。近日一汽馬自達推出的新款阿特茲實車，這是一臺改頭換面的全新車型。從外觀到內飾都有出色的升級，理所當然也滿足了國六排放標準。畢竟這臺車的同級別車型都做了更年輕化的設計和升級，阿特茲有所啥動作也是想象之中。這對於提振阿特茲的銷量是有益處的。
它的設計延續了海外版馬六的外形設計，而且也傳承了馬六的優秀運動基因。憑藉的魄動的設計理念它已經在年輕消費者中拿到了出色的口碑。從細節倆看它延續了馬六的海外版造型，不過中網部分的格柵面積做了加大，橫幅的形狀改成了蜂窩狀設計，星空點陣的裝飾效果十分突出。更加明顯的改變在於它取消了霧燈的設計，而在前包圍部分加入了貫穿式的銀色裝飾，動感十足。此外它的大燈依舊是分體式設計，犀利動感。
車身側面阿特茲的新款造型和現款沒有太大區別，前低後高的姿態依舊保持。車側的線條設計層次感十足，此外它的流暢外形也增加了它的運動氣質。在頂配車型腳下換上了19英寸的輪圈相比現款車型更加運動時尚。在車身尺寸上它的長寬高分別為4870、1840、1451毫米。
尾部的尾燈設計和前大燈相呼應，整體感十足。光源一律採用LED光源。總體來說，在細節和輪廓上的升級讓全新阿特茲更年輕也更有檔次感了。與海外版車型同步的外觀更是吸引了不少年輕人的眼光。雙邊兩出排氣是全系共有的，凸起的後擾流板和燻黑的霧燈也讓人印象深刻。這的確是一臺適合年輕人駕駛和操控的中型車，優化後的它長相明顯更好看了！
內飾部分車子也做了全新的設計，尤其在用料上它把和乘客接觸的部分大面積應用了軟材質來包裹，這提升了內飾的檔次感。空調出風口做了扁平化的處理並且把實體按鍵進行了減少。整體的視覺效果更有科技感也更簡單大氣了。車內大量的材質都是奧斯維材質，檔次感有提升。雖然拿它和一些中型車的豪華內飾對比依舊不顯得高端，但是要知道這是馬自達家族中內飾檔次設計相當用心的一款車子，已經是馬自達的一大進步。在配置部分它做了不少提升，不同車型上會出現360°全景影像系統、MRCC自適應巡航系統、HUD抬頭顯示系統、MZD CONNECT馬自達悅聯繫統、全液晶儀表盤、電子車身穩定系統、車道偏離輔助系統、駕駛模式切換系統等配置，進一步提升它的實用性和性價比。
動力上新款阿特茲依舊是搭載的現款車型的2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發動機，最大功率仍為158馬力與192馬力，最大扭矩分別為202Nm和252Nm。排放滿足國VI排放標準，傳動系統預計繼續匹配6速手自一體變速箱。