'彎道之王馬自達6為什麼死活要賣掉？背後有什麼意想不到的原因？'
日系車由於省心耐用的特點，一直是很多消費者選擇車輛的第一齣發點。無論是豐田、本田還是日產，在國內都有著相當大的市場。除去號稱日系三劍客的兩田一產外，還有馬自達和三菱、斯巴魯等日系品牌，不過後三者跟前面的三劍客是無法匹敵的，至少在銷量上是無法超越的。馬自達還是有一款暢銷車型，馬自達6。但是有位車主把這輛號稱彎道之王的車死活要賣掉，背後有什麼意想不到的原因？不妨一起來看一看。
日系車由於省心耐用的特點，一直是很多消費者選擇車輛的第一齣發點。無論是豐田、本田還是日產，在國內都有著相當大的市場。除去號稱日系三劍客的兩田一產外，還有馬自達和三菱、斯巴魯等日系品牌，不過後三者跟前面的三劍客是無法匹敵的，至少在銷量上是無法超越的。馬自達還是有一款暢銷車型，馬自達6。但是有位車主把這輛號稱彎道之王的車死活要賣掉，背後有什麼意想不到的原因？不妨一起來看一看。
這車從外形上看，比較時尚、設計偏向年輕化，具有轎跑氣息。流暢的車身線條、蜂窩狀海鷗式的進氣格柵，頭燈的造型相當嫵媚，前臉給人的感覺就是小家碧玉的柔美女子的氣質。尾部的造型簡潔，與頭燈遙相呼應的尾燈相當耐看，後備箱微微翹起的擾流板，更是增加車輛的運動氣質。下方雙邊共兩出的排氣尾管雖說是小氣了些，但那種對稱的美感你是不可否認的。外觀上講，這款車是無可挑剔的。
日系車由於省心耐用的特點，一直是很多消費者選擇車輛的第一齣發點。無論是豐田、本田還是日產，在國內都有著相當大的市場。除去號稱日系三劍客的兩田一產外，還有馬自達和三菱、斯巴魯等日系品牌，不過後三者跟前面的三劍客是無法匹敵的，至少在銷量上是無法超越的。馬自達還是有一款暢銷車型，馬自達6。但是有位車主把這輛號稱彎道之王的車死活要賣掉，背後有什麼意想不到的原因？不妨一起來看一看。
這車從外形上看，比較時尚、設計偏向年輕化，具有轎跑氣息。流暢的車身線條、蜂窩狀海鷗式的進氣格柵，頭燈的造型相當嫵媚，前臉給人的感覺就是小家碧玉的柔美女子的氣質。尾部的造型簡潔，與頭燈遙相呼應的尾燈相當耐看，後備箱微微翹起的擾流板，更是增加車輛的運動氣質。下方雙邊共兩出的排氣尾管雖說是小氣了些，但那種對稱的美感你是不可否認的。外觀上講，這款車是無可挑剔的。
為啥死活把它賣掉呢？分析有三點：
1.最不像日系車的日系車，小毛病多。縱所周知，日系車以省心耐用的特質，吸引不少消費者。而這輛馬自達6睿翼是最不像日系車的日系車，小毛病相對其他品牌的日系車偏多。噪音問題算一個方面，更換米其林輪胎靜音效果會好些，從胎噪上減輕噪音問題。低速低速急打方向時會出現方向盤抖動現象，令人擔憂。方向機比較容易漏油，發動機氣門室蓋容易側漏，怎麼感覺就有寶馬的通病。還有就是異響問題，駕車過程中令人心煩，影響駕駛心情。
日系車由於省心耐用的特點，一直是很多消費者選擇車輛的第一齣發點。無論是豐田、本田還是日產，在國內都有著相當大的市場。除去號稱日系三劍客的兩田一產外，還有馬自達和三菱、斯巴魯等日系品牌，不過後三者跟前面的三劍客是無法匹敵的，至少在銷量上是無法超越的。馬自達還是有一款暢銷車型，馬自達6。但是有位車主把這輛號稱彎道之王的車死活要賣掉，背後有什麼意想不到的原因？不妨一起來看一看。
這車從外形上看，比較時尚、設計偏向年輕化，具有轎跑氣息。流暢的車身線條、蜂窩狀海鷗式的進氣格柵，頭燈的造型相當嫵媚，前臉給人的感覺就是小家碧玉的柔美女子的氣質。尾部的造型簡潔，與頭燈遙相呼應的尾燈相當耐看，後備箱微微翹起的擾流板，更是增加車輛的運動氣質。下方雙邊共兩出的排氣尾管雖說是小氣了些，但那種對稱的美感你是不可否認的。外觀上講，這款車是無可挑剔的。
為啥死活把它賣掉呢？分析有三點：
1.最不像日系車的日系車，小毛病多。縱所周知，日系車以省心耐用的特質，吸引不少消費者。而這輛馬自達6睿翼是最不像日系車的日系車，小毛病相對其他品牌的日系車偏多。噪音問題算一個方面，更換米其林輪胎靜音效果會好些，從胎噪上減輕噪音問題。低速低速急打方向時會出現方向盤抖動現象，令人擔憂。方向機比較容易漏油，發動機氣門室蓋容易側漏，怎麼感覺就有寶馬的通病。還有就是異響問題，駕車過程中令人心煩，影響駕駛心情。
2.空間小、內飾做工差。車身尺寸4755*1795*1440，軸距2725，從數據上看與同級別的車輛存在差距，實際乘坐感受較為不理想。原車主抱怨總感覺坐在駕駛室裡頂頭，駕駛位置設計不合理，想調舒服點的坐姿比較難。後排空間也不大，乘坐較為壓抑。可能是轎跑車的緣故，受到外觀線條的影響而犧牲乘坐空間。內飾做工不盡人意，相比上一代車型水準要降低不少。後排居然沒有空調出風口，這點讓人有些難以接受。雖然後排乘坐人的機會比較少，但這樣的設計，對於一輛中型車來說，卻顯得掉價了。白色內飾的確好看，但不耐髒這個是鐵打的事實，對於這種情況，消費者需要保養到位，精心打理。
日系車由於省心耐用的特點，一直是很多消費者選擇車輛的第一齣發點。無論是豐田、本田還是日產，在國內都有著相當大的市場。除去號稱日系三劍客的兩田一產外，還有馬自達和三菱、斯巴魯等日系品牌，不過後三者跟前面的三劍客是無法匹敵的，至少在銷量上是無法超越的。馬自達還是有一款暢銷車型，馬自達6。但是有位車主把這輛號稱彎道之王的車死活要賣掉，背後有什麼意想不到的原因？不妨一起來看一看。
這車從外形上看，比較時尚、設計偏向年輕化，具有轎跑氣息。流暢的車身線條、蜂窩狀海鷗式的進氣格柵，頭燈的造型相當嫵媚，前臉給人的感覺就是小家碧玉的柔美女子的氣質。尾部的造型簡潔，與頭燈遙相呼應的尾燈相當耐看，後備箱微微翹起的擾流板，更是增加車輛的運動氣質。下方雙邊共兩出的排氣尾管雖說是小氣了些，但那種對稱的美感你是不可否認的。外觀上講，這款車是無可挑剔的。
為啥死活把它賣掉呢？分析有三點：
1.最不像日系車的日系車，小毛病多。縱所周知，日系車以省心耐用的特質，吸引不少消費者。而這輛馬自達6睿翼是最不像日系車的日系車，小毛病相對其他品牌的日系車偏多。噪音問題算一個方面，更換米其林輪胎靜音效果會好些，從胎噪上減輕噪音問題。低速低速急打方向時會出現方向盤抖動現象，令人擔憂。方向機比較容易漏油，發動機氣門室蓋容易側漏，怎麼感覺就有寶馬的通病。還有就是異響問題，駕車過程中令人心煩，影響駕駛心情。
2.空間小、內飾做工差。車身尺寸4755*1795*1440，軸距2725，從數據上看與同級別的車輛存在差距，實際乘坐感受較為不理想。原車主抱怨總感覺坐在駕駛室裡頂頭，駕駛位置設計不合理，想調舒服點的坐姿比較難。後排空間也不大，乘坐較為壓抑。可能是轎跑車的緣故，受到外觀線條的影響而犧牲乘坐空間。內飾做工不盡人意，相比上一代車型水準要降低不少。後排居然沒有空調出風口，這點讓人有些難以接受。雖然後排乘坐人的機會比較少，但這樣的設計，對於一輛中型車來說，卻顯得掉價了。白色內飾的確好看，但不耐髒這個是鐵打的事實，對於這種情況，消費者需要保養到位，精心打理。
3.傳言安全性一般，原車主富了換豪華品牌。睿翼的安全性一般，不如其他車型那麼可靠。重要的一點是原車主生活條件大大改善， 想要更換豪華品牌。該車讓他確實比較頭疼，由於隨著身份地位的提高，已無法滿足用車需求，需要豪華品牌來秀一下肌肉，同時也享受一下生活。
日系車由於省心耐用的特點，一直是很多消費者選擇車輛的第一齣發點。無論是豐田、本田還是日產，在國內都有著相當大的市場。除去號稱日系三劍客的兩田一產外，還有馬自達和三菱、斯巴魯等日系品牌，不過後三者跟前面的三劍客是無法匹敵的，至少在銷量上是無法超越的。馬自達還是有一款暢銷車型，馬自達6。但是有位車主把這輛號稱彎道之王的車死活要賣掉，背後有什麼意想不到的原因？不妨一起來看一看。
這車從外形上看，比較時尚、設計偏向年輕化，具有轎跑氣息。流暢的車身線條、蜂窩狀海鷗式的進氣格柵，頭燈的造型相當嫵媚，前臉給人的感覺就是小家碧玉的柔美女子的氣質。尾部的造型簡潔，與頭燈遙相呼應的尾燈相當耐看，後備箱微微翹起的擾流板，更是增加車輛的運動氣質。下方雙邊共兩出的排氣尾管雖說是小氣了些，但那種對稱的美感你是不可否認的。外觀上講，這款車是無可挑剔的。
為啥死活把它賣掉呢？分析有三點：
1.最不像日系車的日系車，小毛病多。縱所周知，日系車以省心耐用的特質，吸引不少消費者。而這輛馬自達6睿翼是最不像日系車的日系車，小毛病相對其他品牌的日系車偏多。噪音問題算一個方面，更換米其林輪胎靜音效果會好些，從胎噪上減輕噪音問題。低速低速急打方向時會出現方向盤抖動現象，令人擔憂。方向機比較容易漏油，發動機氣門室蓋容易側漏，怎麼感覺就有寶馬的通病。還有就是異響問題，駕車過程中令人心煩，影響駕駛心情。
2.空間小、內飾做工差。車身尺寸4755*1795*1440，軸距2725，從數據上看與同級別的車輛存在差距，實際乘坐感受較為不理想。原車主抱怨總感覺坐在駕駛室裡頂頭，駕駛位置設計不合理，想調舒服點的坐姿比較難。後排空間也不大，乘坐較為壓抑。可能是轎跑車的緣故，受到外觀線條的影響而犧牲乘坐空間。內飾做工不盡人意，相比上一代車型水準要降低不少。後排居然沒有空調出風口，這點讓人有些難以接受。雖然後排乘坐人的機會比較少，但這樣的設計，對於一輛中型車來說，卻顯得掉價了。白色內飾的確好看，但不耐髒這個是鐵打的事實，對於這種情況，消費者需要保養到位，精心打理。
3.傳言安全性一般，原車主富了換豪華品牌。睿翼的安全性一般，不如其他車型那麼可靠。重要的一點是原車主生活條件大大改善， 想要更換豪華品牌。該車讓他確實比較頭疼，由於隨著身份地位的提高，已無法滿足用車需求，需要豪華品牌來秀一下肌肉，同時也享受一下生活。
總結一下，睿翼在二手車市場性價比還是很高的。像這款10年的車型，大概在6-7w左右，帥氣的外觀，內飾做工雖然差了些，但也要看跟什麼車做對比。由於小毛病多了些，不堪煩惱。由於生活水準的提升，該車已經無法滿足原車主的用車需求，導致需要更換豪華品牌車型。車主死活要將這輛睿翼賣掉。