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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

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焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

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本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

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除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

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前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

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根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

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本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

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據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

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豐田TJ 巡洋艦

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

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雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

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AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

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焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

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焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

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焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

在北京,很多人由於感到這輩子搖不到號了,都退而求其次選擇了申請新能源指標。而根據本月25日最新一期的新能源小客車申請數據來看,目前已有超過44萬人申請了新能源指標。按照目前北京的新能源指標分配政策來計算,如果你現在開始排隊,至少需要9年時間(也就是2028年以後)才能得到這張綠牌。

不少北京的網友表示:想買臺自己的車真是太難了!

法拉第未來CEO賈老闆將卸任

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

在北京,很多人由於感到這輩子搖不到號了,都退而求其次選擇了申請新能源指標。而根據本月25日最新一期的新能源小客車申請數據來看,目前已有超過44萬人申請了新能源指標。按照目前北京的新能源指標分配政策來計算,如果你現在開始排隊,至少需要9年時間(也就是2028年以後)才能得到這張綠牌。

不少北京的網友表示:想買臺自己的車真是太難了!

法拉第未來CEO賈老闆將卸任

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

外媒有消息稱,最愛畫餅的法拉第未來或將變更現有的公司架構重組為合夥制企業,而原本作為CEO的賈躍亭也將辭職。此外,賈老師或許還會出售其名下所持有的公司股權,並設立一個信託基金用來償還其所有債務。換句話說,賈老闆也許是編不動PPT了,藉此機會退休頤養千年。

這樣看來,賈老師的“下週回國”就是現代版的“借荊州”了。

保時捷Taycan刷新紐北圈速

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

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此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

在北京,很多人由於感到這輩子搖不到號了,都退而求其次選擇了申請新能源指標。而根據本月25日最新一期的新能源小客車申請數據來看,目前已有超過44萬人申請了新能源指標。按照目前北京的新能源指標分配政策來計算,如果你現在開始排隊,至少需要9年時間(也就是2028年以後)才能得到這張綠牌。

不少北京的網友表示:想買臺自己的車真是太難了!

法拉第未來CEO賈老闆將卸任

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

外媒有消息稱,最愛畫餅的法拉第未來或將變更現有的公司架構重組為合夥制企業,而原本作為CEO的賈躍亭也將辭職。此外,賈老師或許還會出售其名下所持有的公司股權,並設立一個信託基金用來償還其所有債務。換句話說,賈老闆也許是編不動PPT了,藉此機會退休頤養千年。

這樣看來,賈老師的“下週回國”就是現代版的“借荊州”了。

保時捷Taycan刷新紐北圈速

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,保時捷Taycan在紐博格林以7分42秒刷新了四門電動車的最快圈速記錄。由於電動車跑賽道最考驗的是電池管理水平,之前不少人還對這臺車的賽道能力表示質疑,畢竟特斯拉到目前都沒有親自測試過紐北圈速(只有少部分車主自己開過)。

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焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

在北京,很多人由於感到這輩子搖不到號了,都退而求其次選擇了申請新能源指標。而根據本月25日最新一期的新能源小客車申請數據來看,目前已有超過44萬人申請了新能源指標。按照目前北京的新能源指標分配政策來計算,如果你現在開始排隊,至少需要9年時間(也就是2028年以後)才能得到這張綠牌。

不少北京的網友表示:想買臺自己的車真是太難了!

法拉第未來CEO賈老闆將卸任

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

外媒有消息稱,最愛畫餅的法拉第未來或將變更現有的公司架構重組為合夥制企業,而原本作為CEO的賈躍亭也將辭職。此外,賈老師或許還會出售其名下所持有的公司股權,並設立一個信託基金用來償還其所有債務。換句話說,賈老闆也許是編不動PPT了,藉此機會退休頤養千年。

這樣看來,賈老師的“下週回國”就是現代版的“借荊州”了。

保時捷Taycan刷新紐北圈速

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,保時捷Taycan在紐博格林以7分42秒刷新了四門電動車的最快圈速記錄。由於電動車跑賽道最考驗的是電池管理水平,之前不少人還對這臺車的賽道能力表示質疑,畢竟特斯拉到目前都沒有親自測試過紐北圈速(只有少部分車主自己開過)。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前不久保時捷還把Taycan拉到Nardo環形賽道進行了24小時不間斷耐久性測試,在24小時內(包括充電時間)這臺車一共跑出了3425公里,這也足以證明Taycan的電池管理和整車熱管理系統有多麼成熟,如此看來Taycan實力的確不俗。

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

在北京,很多人由於感到這輩子搖不到號了,都退而求其次選擇了申請新能源指標。而根據本月25日最新一期的新能源小客車申請數據來看,目前已有超過44萬人申請了新能源指標。按照目前北京的新能源指標分配政策來計算,如果你現在開始排隊,至少需要9年時間(也就是2028年以後)才能得到這張綠牌。

不少北京的網友表示:想買臺自己的車真是太難了!

法拉第未來CEO賈老闆將卸任

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

外媒有消息稱,最愛畫餅的法拉第未來或將變更現有的公司架構重組為合夥制企業,而原本作為CEO的賈躍亭也將辭職。此外,賈老師或許還會出售其名下所持有的公司股權,並設立一個信託基金用來償還其所有債務。換句話說,賈老闆也許是編不動PPT了,藉此機會退休頤養千年。

這樣看來,賈老師的“下週回國”就是現代版的“借荊州”了。

保時捷Taycan刷新紐北圈速

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,保時捷Taycan在紐博格林以7分42秒刷新了四門電動車的最快圈速記錄。由於電動車跑賽道最考驗的是電池管理水平,之前不少人還對這臺車的賽道能力表示質疑,畢竟特斯拉到目前都沒有親自測試過紐北圈速(只有少部分車主自己開過)。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前不久保時捷還把Taycan拉到Nardo環形賽道進行了24小時不間斷耐久性測試,在24小時內(包括充電時間)這臺車一共跑出了3425公里,這也足以證明Taycan的電池管理和整車熱管理系統有多麼成熟,如此看來Taycan實力的確不俗。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

作為一輛電動車,能夠兼顧運動性和耐久性可以說是非常難得,等它上市之後,或許特斯拉會“壓力山大”。但這裡我不得不小聲BB一下,目前紐北的四門量產車最快紀錄依舊還是作為燃油車的捷豹XE SV Project 8(7分18秒361)。

F2車手Anthoine Hubert逝世

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

在北京,很多人由於感到這輩子搖不到號了,都退而求其次選擇了申請新能源指標。而根據本月25日最新一期的新能源小客車申請數據來看,目前已有超過44萬人申請了新能源指標。按照目前北京的新能源指標分配政策來計算,如果你現在開始排隊,至少需要9年時間(也就是2028年以後)才能得到這張綠牌。

不少北京的網友表示:想買臺自己的車真是太難了!

法拉第未來CEO賈老闆將卸任

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

外媒有消息稱,最愛畫餅的法拉第未來或將變更現有的公司架構重組為合夥制企業,而原本作為CEO的賈躍亭也將辭職。此外,賈老師或許還會出售其名下所持有的公司股權,並設立一個信託基金用來償還其所有債務。換句話說,賈老闆也許是編不動PPT了,藉此機會退休頤養千年。

這樣看來,賈老師的“下週回國”就是現代版的“借荊州”了。

保時捷Taycan刷新紐北圈速

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,保時捷Taycan在紐博格林以7分42秒刷新了四門電動車的最快圈速記錄。由於電動車跑賽道最考驗的是電池管理水平,之前不少人還對這臺車的賽道能力表示質疑,畢竟特斯拉到目前都沒有親自測試過紐北圈速(只有少部分車主自己開過)。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前不久保時捷還把Taycan拉到Nardo環形賽道進行了24小時不間斷耐久性測試,在24小時內(包括充電時間)這臺車一共跑出了3425公里,這也足以證明Taycan的電池管理和整車熱管理系統有多麼成熟,如此看來Taycan實力的確不俗。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

作為一輛電動車,能夠兼顧運動性和耐久性可以說是非常難得,等它上市之後,或許特斯拉會“壓力山大”。但這裡我不得不小聲BB一下,目前紐北的四門量產車最快紀錄依舊還是作為燃油車的捷豹XE SV Project 8(7分18秒361)。

F2車手Anthoine Hubert逝世

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,F2比利時站的Eau Rouge彎道發生嚴重事故。年僅22歲的法國車手安東尼·胡伯特為了躲閃爆胎失控的前車,撞上牆後被彈回賽道,隨後又被後車從側面撞擊最終不幸身亡......隨著賽車安全性的不斷提高,諸如此類的惡性事故越來越少,但這並不證明賽手們在比賽中沒有任何生命危險!

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全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

焦點新車

馬自達發佈縱置8AT專利

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週五,馬自達發佈了縱置發動機前獨立懸架和8AT變速箱的新專利。眾所周知,馬自達的變速箱技術堪稱業內上乘水準,之前的6AT在換擋速度上甚至能跟三繫上的採埃孚8AT比一比。如果這款新的8AT變速箱搭配上馬自達正在研發的直六發動機,相信其實力一定不俗!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

除了變速箱以外,根據專利圖我們還可以發現這套新的前獨立懸架在車頭前部預留給發動機的空間相對較小。因此我們猜測這套懸架除了有可能搭載馬自達正在研發的直六發動機以外,甚至還有可能同時兼容轉子發動機!據稱,這款8AT新車或將於2021年正式發佈,各位同學們可以提前期待一波了!

網友:開了8AT+直六的馬自達,我不信還有人說我會塞車!

路虎衛士無偽裝曝光

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

前幾天,路虎新一代衛士的無偽裝實車在英國經典電影《007》的片場曝光。我們之前已經多次看到過此車的照片,相比起老款車型新款衛士圓潤了很多,不少車迷也覺得造型少了幾分硬漢本色,甚至違背了越野的初心。這不禁讓人想到了“全面禿頂”的英國皇室王子。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

根據外媒的報道,新一代衛士或將基於鋁製架構打造,整體車重將藉此大幅減輕,但同時剛性也將提升。此外,新車還將在衛士90、110的基礎上新增8座版的130車型。動力方面不僅有汽油、柴油可選,還有汽油版插電混動!看來這回路虎是鐵了心要提升衛士的城市公路屬性……

新車將於9月份的法蘭克福車展亮相,並同時於斯洛伐克的Nitra工廠生產。不知道那些盼了好幾年的“張志明”們心裡苦不苦?

寶馬發佈“黑人版”X6

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

本週,寶馬發佈了一款很特別的寶馬X6官圖。該車採用了Surrey Nanosystems開發的“全世界最黑物質”—Vantablack VBx2作為車身塗層,這種黑色物質每平方公分包含了十億根納米碳管,可以在光線轉換成熱之前把光“鎖住”,因此使用這種塗層的X6可以吸收掉99.96%的光線,從而達到“掩蓋輪廓”的效果。

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

看到寶馬這樣的騷操作,不少網友展開了遐想:“如果晚上開著這臺車,路人是不是隻能看見四個大燈在路上飛”。如此極具畫面感的評論甚至讓我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。據悉,這臺車同樣會在9月10日的法蘭克福車展上亮相,但由於它不反光所以拍不出來車身線條,估計車展上的攝像師傅和記者們一定會氣得罵街……

豐田TJ 巡洋艦

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

據日本媒體小道消息,這臺發佈於2017年的豐田TJ Cruiser概念SUV,即將於今年10月正式發佈其量產車型。不同於概念車原有的“中型SUV”定位,新車在保持原有造型上,體積將會“縮水”至小型或緊湊型SUV。此外,該車後排的側滑門也將被替換為傳統的側開門。

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雖然尺寸有所降低,但量產版車型的座椅卻保持了概念車(參數|圖片)相同設計。根據日媒體給出的消息來看,量產版TJ Cruiser提供了兩排/三排座版本可選,並且將座椅完全放平後,座椅背面還可以直接形成平整的地面(如圖),如此一來這臺車的實用性將會大大提升。

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動力方面,這臺車很可能將搭載歐規版卡羅拉旅行版上的1.8L/2.0L混合動力系統,綜合最大馬力分別為122匹和180匹,高配車型還有四驅可選。但略有遺憾的是,這臺外觀新穎的小車大概率不會引進國內市場……

AMG GLB 35將國產

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近日,梅賽德斯-AMG發佈了旗下AMG GLB 35車型的官圖。新車外觀基於普通版GLB打造,更大的下進氣格柵搭配黑色前擾流板營造出不俗的正面氣場,全新的AMG風格19寸大號輪圈帶來了不俗的戰鬥氣息。

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內飾方面,AMG GLB 35與全新A級保持了很高的一致性,雙聯屏+一體式中控的設計帶來不錯的豪華感。由於是AMG車型,內飾自然少不了碳纖維的裝飾,再加上門板與中控飾板上的紅色包邊,車內的運動氛圍直線飆升。

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據悉,新車將搭載AMG A35上同款的2.0T(最大馬力306匹)發動機,匹配8速雙離合變速箱且配有4MATIC四驅系統,零百加速為5.2秒。新車將於9月份的法蘭克福車展上正式首發,而最令人激動的是,這款“小AMG”將於今年年底實現國產,因此售價或許會相對感人!

車圈前沿

費迪南德·皮耶希逝世

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德國時間上週日下午,前大眾集團主席費迪南德·皮耶希在德國拜仁逝世,享年82歲。據得知,皮耶希發病前正在當地一家餐廳活動,他在暈倒後隨即被送往醫院,卻因搶救無效不幸身亡。

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也許很多大眾車主都不知道,這位偉大的費迪南德·皮耶希是保時捷創始人費迪南德·保時捷的外孫。他曾帶領大眾集團收購了賓利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌,並參與了五缸發動機、渦輪增壓、奧迪quattro系統、電鍍車身、TDI、ASF全鋁車身等“車界重大技術”的研發工作。

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此外,紅極一時的保時捷917、大眾輝騰、途銳、布加迪威龍等傳奇車型背後其實都有皮耶希的功勞。如果你讓我說點實際的,那我會告訴你:沒有他可能咱們現在都開不上一汽-奧迪。今天,就讓我們一同向大眾的教父致敬吧,願他和曾被他復活的甲殼蟲一同走好!

北京新能源指標排隊等9年

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在北京,很多人由於感到這輩子搖不到號了,都退而求其次選擇了申請新能源指標。而根據本月25日最新一期的新能源小客車申請數據來看,目前已有超過44萬人申請了新能源指標。按照目前北京的新能源指標分配政策來計算,如果你現在開始排隊,至少需要9年時間(也就是2028年以後)才能得到這張綠牌。

不少北京的網友表示:想買臺自己的車真是太難了!

法拉第未來CEO賈老闆將卸任

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外媒有消息稱,最愛畫餅的法拉第未來或將變更現有的公司架構重組為合夥制企業,而原本作為CEO的賈躍亭也將辭職。此外,賈老師或許還會出售其名下所持有的公司股權,並設立一個信託基金用來償還其所有債務。換句話說,賈老闆也許是編不動PPT了,藉此機會退休頤養千年。

這樣看來,賈老師的“下週回國”就是現代版的“借荊州”了。

保時捷Taycan刷新紐北圈速

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本週,保時捷Taycan在紐博格林以7分42秒刷新了四門電動車的最快圈速記錄。由於電動車跑賽道最考驗的是電池管理水平,之前不少人還對這臺車的賽道能力表示質疑,畢竟特斯拉到目前都沒有親自測試過紐北圈速(只有少部分車主自己開過)。

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前不久保時捷還把Taycan拉到Nardo環形賽道進行了24小時不間斷耐久性測試,在24小時內(包括充電時間)這臺車一共跑出了3425公里,這也足以證明Taycan的電池管理和整車熱管理系統有多麼成熟,如此看來Taycan實力的確不俗。

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作為一輛電動車,能夠兼顧運動性和耐久性可以說是非常難得,等它上市之後,或許特斯拉會“壓力山大”。但這裡我不得不小聲BB一下,目前紐北的四門量產車最快紀錄依舊還是作為燃油車的捷豹XE SV Project 8(7分18秒361)。

F2車手Anthoine Hubert逝世

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本週,F2比利時站的Eau Rouge彎道發生嚴重事故。年僅22歲的法國車手安東尼·胡伯特為了躲閃爆胎失控的前車,撞上牆後被彈回賽道,隨後又被後車從側面撞擊最終不幸身亡......隨著賽車安全性的不斷提高,諸如此類的惡性事故越來越少,但這並不證明賽手們在比賽中沒有任何生命危險!

全新馬自達除了直六+後驅,竟然還有8AT變速箱

今天,就讓我們一同緬懷並銘記這位冒著風險追逐夢想的法國年輕小將吧!

縱置直六+8AT的後驅馬自達你會買嗎?

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