在旅行車領域裡面，德系品牌的知名度還是比較高的。像奧迪的RS系列，外觀看起來溫文爾雅，性能車卻令人大吃一驚，用扮豬吃老虎來形容再合適不過。在目前的汽車市場裡面，很多車型都開始推出旅行版車型，但是效果都難以趕超德系品牌。捷豹作為一個二線豪華品牌，向來以優雅的氣質聞名汽車市場，性價比表現也很不錯。現在我們要說是捷豹旗下的一款旅行車，百公里加速6秒，說到這裡很多車友就說了，難道捷豹的旅行車也不甘平庸？今天我們的主角是捷豹進口XF，滿足國六排放標準。新車剛上市不久，目前並沒有什麼太大的優惠。
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說到這裡，讓我想到了捷豹XFL這款中大型車，優惠後的價錢令人非常心動。在預算方面XFL比XF少十萬出頭，說到尺寸和顏值兩款車實力相當，買XF的人需要多大的勇氣！不敢話有說回來了，旅行車愛好者的痴迷，懂的人不必多說，不懂的人也是不必多說。那麼這款XF在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
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首先是外觀方面，前臉採用矩形網格狀的中網，周邊設有纖細的鍍鉻飾條，看起來顯得更加圓潤飽滿。中網上紅色的豹頭車標非常醒目，兩邊是犀利的大燈組，搭配機艙蓋上隆起的線條，看起來氣勢十足。遠近燈均使用氙氣的光源，並配有大燈清洗功能，下邊還有L字形的日間行車燈，圓形的轉向燈非常有特色。下側兩邊還有兩個大面積的導風口，搭配粗大的飾條。總得來說，整個前臉看起來非常的別緻，簡約大氣而又不失運動感。
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車身側面，平直貫穿式的腰線設計，搭配上車窗邊銀色的飾條。前翼子板上的鍍鉻裝飾，和腰線搭配起到很好的點綴作用。18寸的鋁合金輪轂，採用多輻式的造型設計，造型看起來非常的大氣，標配了胎壓監測系統。這款捷豹XF的定位是一款中大型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4955mm*1987mm*1496mm，軸距為2960mm。空間方面，前排座椅支持8向調節，後排空間表現不及XFL，而且中央隆起影響了後排的乘坐感受。真皮的座椅乘坐的舒適性非常好，後備箱空間這款車佔有很大的優勢，在同級別車裡面是比較少見的。
在旅行車領域裡面，德系品牌的知名度還是比較高的。像奧迪的RS系列，外觀看起來溫文爾雅，性能車卻令人大吃一驚，用扮豬吃老虎來形容再合適不過。在目前的汽車市場裡面，很多車型都開始推出旅行版車型，但是效果都難以趕超德系品牌。捷豹作為一個二線豪華品牌，向來以優雅的氣質聞名汽車市場，性價比表現也很不錯。現在我們要說是捷豹旗下的一款旅行車，百公里加速6秒，說到這裡很多車友就說了，難道捷豹的旅行車也不甘平庸？今天我們的主角是捷豹進口XF，滿足國六排放標準。新車剛上市不久，目前並沒有什麼太大的優惠。
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首先是外觀方面，前臉採用矩形網格狀的中網，周邊設有纖細的鍍鉻飾條，看起來顯得更加圓潤飽滿。中網上紅色的豹頭車標非常醒目，兩邊是犀利的大燈組，搭配機艙蓋上隆起的線條，看起來氣勢十足。遠近燈均使用氙氣的光源，並配有大燈清洗功能，下邊還有L字形的日間行車燈，圓形的轉向燈非常有特色。下側兩邊還有兩個大面積的導風口，搭配粗大的飾條。總得來說，整個前臉看起來非常的別緻，簡約大氣而又不失運動感。
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首先是外觀方面，前臉採用矩形網格狀的中網，周邊設有纖細的鍍鉻飾條，看起來顯得更加圓潤飽滿。中網上紅色的豹頭車標非常醒目，兩邊是犀利的大燈組，搭配機艙蓋上隆起的線條，看起來氣勢十足。遠近燈均使用氙氣的光源，並配有大燈清洗功能，下邊還有L字形的日間行車燈，圓形的轉向燈非常有特色。下側兩邊還有兩個大面積的導風口，搭配粗大的飾條。總得來說，整個前臉看起來非常的別緻，簡約大氣而又不失運動感。
車身側面，平直貫穿式的腰線設計，搭配上車窗邊銀色的飾條。前翼子板上的鍍鉻裝飾，和腰線搭配起到很好的點綴作用。18寸的鋁合金輪轂，採用多輻式的造型設計，造型看起來非常的大氣，標配了胎壓監測系統。這款捷豹XF的定位是一款中大型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4955mm*1987mm*1496mm，軸距為2960mm。空間方面，前排座椅支持8向調節，後排空間表現不及XFL，而且中央隆起影響了後排的乘坐感受。真皮的座椅乘坐的舒適性非常好，後備箱空間這款車佔有很大的優勢，在同級別車裡面是比較少見的。
在旅行車領域裡面，德系品牌的知名度還是比較高的。像奧迪的RS系列，外觀看起來溫文爾雅，性能車卻令人大吃一驚，用扮豬吃老虎來形容再合適不過。在目前的汽車市場裡面，很多車型都開始推出旅行版車型，但是效果都難以趕超德系品牌。捷豹作為一個二線豪華品牌，向來以優雅的氣質聞名汽車市場，性價比表現也很不錯。現在我們要說是捷豹旗下的一款旅行車，百公里加速6秒，說到這裡很多車友就說了，難道捷豹的旅行車也不甘平庸？今天我們的主角是捷豹進口XF，滿足國六排放標準。新車剛上市不久，目前並沒有什麼太大的優惠。
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車身側面，平直貫穿式的腰線設計，搭配上車窗邊銀色的飾條。前翼子板上的鍍鉻裝飾，和腰線搭配起到很好的點綴作用。18寸的鋁合金輪轂，採用多輻式的造型設計，造型看起來非常的大氣，標配了胎壓監測系統。這款捷豹XF的定位是一款中大型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4955mm*1987mm*1496mm，軸距為2960mm。空間方面，前排座椅支持8向調節，後排空間表現不及XFL，而且中央隆起影響了後排的乘坐感受。真皮的座椅乘坐的舒適性非常好，後備箱空間這款車佔有很大的優勢，在同級別車裡面是比較少見的。
車尾部分，兩邊家族式的尾燈設計，中間使用鍍鉻的裝飾條來連接。燈組做了燻黑的處理，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是兩根圓形的排氣管，把旅行車應有的氣質發揮得淋漓盡致。
在旅行車領域裡面，德系品牌的知名度還是比較高的。像奧迪的RS系列，外觀看起來溫文爾雅，性能車卻令人大吃一驚，用扮豬吃老虎來形容再合適不過。在目前的汽車市場裡面，很多車型都開始推出旅行版車型，但是效果都難以趕超德系品牌。捷豹作為一個二線豪華品牌，向來以優雅的氣質聞名汽車市場，性價比表現也很不錯。現在我們要說是捷豹旗下的一款旅行車，百公里加速6秒，說到這裡很多車友就說了，難道捷豹的旅行車也不甘平庸？今天我們的主角是捷豹進口XF，滿足國六排放標準。新車剛上市不久，目前並沒有什麼太大的優惠。
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車尾部分，兩邊家族式的尾燈設計，中間使用鍍鉻的裝飾條來連接。燈組做了燻黑的處理，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是兩根圓形的排氣管，把旅行車應有的氣質發揮得淋漓盡致。
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車尾部分，兩邊家族式的尾燈設計，中間使用鍍鉻的裝飾條來連接。燈組做了燻黑的處理，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是兩根圓形的排氣管，把旅行車應有的氣質發揮得淋漓盡致。
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車身側面，平直貫穿式的腰線設計，搭配上車窗邊銀色的飾條。前翼子板上的鍍鉻裝飾，和腰線搭配起到很好的點綴作用。18寸的鋁合金輪轂，採用多輻式的造型設計，造型看起來非常的大氣，標配了胎壓監測系統。這款捷豹XF的定位是一款中大型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4955mm*1987mm*1496mm，軸距為2960mm。空間方面，前排座椅支持8向調節，後排空間表現不及XFL，而且中央隆起影響了後排的乘坐感受。真皮的座椅乘坐的舒適性非常好，後備箱空間這款車佔有很大的優勢，在同級別車裡面是比較少見的。
車尾部分，兩邊家族式的尾燈設計，中間使用鍍鉻的裝飾條來連接。燈組做了燻黑的處理，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是兩根圓形的排氣管，把旅行車應有的氣質發揮得淋漓盡致。
內飾方面，10.2英寸的液晶顯示屏，貫穿式的紋路裝飾板。上面是大面積的搪塑材質包裹，旋鈕式的檔把周邊是烤漆的面板。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，大大的提升了駕駛的慾望，而且家族式的造型設計相當動感。雙炮筒的機械儀表組合5英寸的彩色電腦顯示屏，在這個全液晶的年代似乎有些掉隊。配置方面，車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 無鑰匙啟動系統 電動後備箱等等都有，遺憾的是全景天窗並不支持開啟。
在旅行車領域裡面，德系品牌的知名度還是比較高的。像奧迪的RS系列，外觀看起來溫文爾雅，性能車卻令人大吃一驚，用扮豬吃老虎來形容再合適不過。在目前的汽車市場裡面，很多車型都開始推出旅行版車型，但是效果都難以趕超德系品牌。捷豹作為一個二線豪華品牌，向來以優雅的氣質聞名汽車市場，性價比表現也很不錯。現在我們要說是捷豹旗下的一款旅行車，百公里加速6秒，說到這裡很多車友就說了，難道捷豹的旅行車也不甘平庸？今天我們的主角是捷豹進口XF，滿足國六排放標準。新車剛上市不久，目前並沒有什麼太大的優惠。
說到這裡，讓我想到了捷豹XFL這款中大型車，優惠後的價錢令人非常心動。在預算方面XFL比XF少十萬出頭，說到尺寸和顏值兩款車實力相當，買XF的人需要多大的勇氣！不敢話有說回來了，旅行車愛好者的痴迷，懂的人不必多說，不懂的人也是不必多說。那麼這款XF在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用矩形網格狀的中網，周邊設有纖細的鍍鉻飾條，看起來顯得更加圓潤飽滿。中網上紅色的豹頭車標非常醒目，兩邊是犀利的大燈組，搭配機艙蓋上隆起的線條，看起來氣勢十足。遠近燈均使用氙氣的光源，並配有大燈清洗功能，下邊還有L字形的日間行車燈，圓形的轉向燈非常有特色。下側兩邊還有兩個大面積的導風口，搭配粗大的飾條。總得來說，整個前臉看起來非常的別緻，簡約大氣而又不失運動感。
車身側面，平直貫穿式的腰線設計，搭配上車窗邊銀色的飾條。前翼子板上的鍍鉻裝飾，和腰線搭配起到很好的點綴作用。18寸的鋁合金輪轂，採用多輻式的造型設計，造型看起來非常的大氣，標配了胎壓監測系統。這款捷豹XF的定位是一款中大型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4955mm*1987mm*1496mm，軸距為2960mm。空間方面，前排座椅支持8向調節，後排空間表現不及XFL，而且中央隆起影響了後排的乘坐感受。真皮的座椅乘坐的舒適性非常好，後備箱空間這款車佔有很大的優勢，在同級別車裡面是比較少見的。
車尾部分，兩邊家族式的尾燈設計，中間使用鍍鉻的裝飾條來連接。燈組做了燻黑的處理，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是兩根圓形的排氣管，把旅行車應有的氣質發揮得淋漓盡致。
內飾方面，10.2英寸的液晶顯示屏，貫穿式的紋路裝飾板。上面是大面積的搪塑材質包裹，旋鈕式的檔把周邊是烤漆的面板。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，大大的提升了駕駛的慾望，而且家族式的造型設計相當動感。雙炮筒的機械儀表組合5英寸的彩色電腦顯示屏，在這個全液晶的年代似乎有些掉隊。配置方面，車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 無鑰匙啟動系統 電動後備箱等等都有，遺憾的是全景天窗並不支持開啟。
在旅行車領域裡面，德系品牌的知名度還是比較高的。像奧迪的RS系列，外觀看起來溫文爾雅，性能車卻令人大吃一驚，用扮豬吃老虎來形容再合適不過。在目前的汽車市場裡面，很多車型都開始推出旅行版車型，但是效果都難以趕超德系品牌。捷豹作為一個二線豪華品牌，向來以優雅的氣質聞名汽車市場，性價比表現也很不錯。現在我們要說是捷豹旗下的一款旅行車，百公里加速6秒，說到這裡很多車友就說了，難道捷豹的旅行車也不甘平庸？今天我們的主角是捷豹進口XF，滿足國六排放標準。新車剛上市不久，目前並沒有什麼太大的優惠。
說到這裡，讓我想到了捷豹XFL這款中大型車，優惠後的價錢令人非常心動。在預算方面XFL比XF少十萬出頭，說到尺寸和顏值兩款車實力相當，買XF的人需要多大的勇氣！不敢話有說回來了，旅行車愛好者的痴迷，懂的人不必多說，不懂的人也是不必多說。那麼這款XF在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用矩形網格狀的中網，周邊設有纖細的鍍鉻飾條，看起來顯得更加圓潤飽滿。中網上紅色的豹頭車標非常醒目，兩邊是犀利的大燈組，搭配機艙蓋上隆起的線條，看起來氣勢十足。遠近燈均使用氙氣的光源，並配有大燈清洗功能，下邊還有L字形的日間行車燈，圓形的轉向燈非常有特色。下側兩邊還有兩個大面積的導風口，搭配粗大的飾條。總得來說，整個前臉看起來非常的別緻，簡約大氣而又不失運動感。
車身側面，平直貫穿式的腰線設計，搭配上車窗邊銀色的飾條。前翼子板上的鍍鉻裝飾，和腰線搭配起到很好的點綴作用。18寸的鋁合金輪轂，採用多輻式的造型設計，造型看起來非常的大氣，標配了胎壓監測系統。這款捷豹XF的定位是一款中大型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4955mm*1987mm*1496mm，軸距為2960mm。空間方面，前排座椅支持8向調節，後排空間表現不及XFL，而且中央隆起影響了後排的乘坐感受。真皮的座椅乘坐的舒適性非常好，後備箱空間這款車佔有很大的優勢，在同級別車裡面是比較少見的。
車尾部分，兩邊家族式的尾燈設計，中間使用鍍鉻的裝飾條來連接。燈組做了燻黑的處理，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是兩根圓形的排氣管，把旅行車應有的氣質發揮得淋漓盡致。
內飾方面，10.2英寸的液晶顯示屏，貫穿式的紋路裝飾板。上面是大面積的搪塑材質包裹，旋鈕式的檔把周邊是烤漆的面板。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，大大的提升了駕駛的慾望，而且家族式的造型設計相當動感。雙炮筒的機械儀表組合5英寸的彩色電腦顯示屏，在這個全液晶的年代似乎有些掉隊。配置方面，車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 無鑰匙啟動系統 電動後備箱等等都有，遺憾的是全景天窗並不支持開啟。
在旅行車領域裡面，德系品牌的知名度還是比較高的。像奧迪的RS系列，外觀看起來溫文爾雅，性能車卻令人大吃一驚，用扮豬吃老虎來形容再合適不過。在目前的汽車市場裡面，很多車型都開始推出旅行版車型，但是效果都難以趕超德系品牌。捷豹作為一個二線豪華品牌，向來以優雅的氣質聞名汽車市場，性價比表現也很不錯。現在我們要說是捷豹旗下的一款旅行車，百公里加速6秒，說到這裡很多車友就說了，難道捷豹的旅行車也不甘平庸？今天我們的主角是捷豹進口XF，滿足國六排放標準。新車剛上市不久，目前並沒有什麼太大的優惠。
說到這裡，讓我想到了捷豹XFL這款中大型車，優惠後的價錢令人非常心動。在預算方面XFL比XF少十萬出頭，說到尺寸和顏值兩款車實力相當，買XF的人需要多大的勇氣！不敢話有說回來了，旅行車愛好者的痴迷，懂的人不必多說，不懂的人也是不必多說。那麼這款XF在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用矩形網格狀的中網，周邊設有纖細的鍍鉻飾條，看起來顯得更加圓潤飽滿。中網上紅色的豹頭車標非常醒目，兩邊是犀利的大燈組，搭配機艙蓋上隆起的線條，看起來氣勢十足。遠近燈均使用氙氣的光源，並配有大燈清洗功能，下邊還有L字形的日間行車燈，圓形的轉向燈非常有特色。下側兩邊還有兩個大面積的導風口，搭配粗大的飾條。總得來說，整個前臉看起來非常的別緻，簡約大氣而又不失運動感。
車身側面，平直貫穿式的腰線設計，搭配上車窗邊銀色的飾條。前翼子板上的鍍鉻裝飾，和腰線搭配起到很好的點綴作用。18寸的鋁合金輪轂，採用多輻式的造型設計，造型看起來非常的大氣，標配了胎壓監測系統。這款捷豹XF的定位是一款中大型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4955mm*1987mm*1496mm，軸距為2960mm。空間方面，前排座椅支持8向調節，後排空間表現不及XFL，而且中央隆起影響了後排的乘坐感受。真皮的座椅乘坐的舒適性非常好，後備箱空間這款車佔有很大的優勢，在同級別車裡面是比較少見的。
車尾部分，兩邊家族式的尾燈設計，中間使用鍍鉻的裝飾條來連接。燈組做了燻黑的處理，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是兩根圓形的排氣管，把旅行車應有的氣質發揮得淋漓盡致。
內飾方面，10.2英寸的液晶顯示屏，貫穿式的紋路裝飾板。上面是大面積的搪塑材質包裹，旋鈕式的檔把周邊是烤漆的面板。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，大大的提升了駕駛的慾望，而且家族式的造型設計相當動感。雙炮筒的機械儀表組合5英寸的彩色電腦顯示屏，在這個全液晶的年代似乎有些掉隊。配置方面，車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 無鑰匙啟動系統 電動後備箱等等都有，遺憾的是全景天窗並不支持開啟。
動力方面，搭載一款2.0T高低功率版本發動機，最大馬力分別為250和300匹，峰值扭矩分別為365和400N.m。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，高功率版本百公里加速僅6秒。懸掛結構為前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。空氣懸掛也是同級別車裡面比較少見的，支持懸掛軟硬高度調節，還有四種駕駛模式可以選擇。
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