廣西最美省道,儘管只700公里,但風景如畫,去了還想去!

旅行 建築 旅遊 小影世界 2018-12-06

廣西最美省道,儘管只700公里,但風景如畫,去了還想去!

Hello,大家好。我是小影,又和大家見面了。廣西是我們國家自然風光最美麗的省份,雲南、大理等城市也是許多人心目中非常完美的天國聖地。不光城市環境好,其跨境道路的沿岸風光也非常迷人。大家可能都不知道,在廣西和越南的交界地段,有一條由我們國家牽頭主持建設公路,這條路非常有價值,因為在這條公路上的很多地點,都隱約可以看見鄰國越南的山川風景。這條公路就是S325。

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作為我們國家西南地區重要的"邊境長城"級建築,這條公路的風光也甚是迷人,甚至有很多人會專程騰出小假期來這條路上跑一跑。在這條路上旅行的意義也不僅僅侷限於看沿途的山水風物,其更多的在於這條路連接了許多優雅的古城。比目前名聲甚大的古城更加有精華之處。

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就拿其沿途城市寧明縣來說,寧明雖然乍一提大家都不清楚,但是要說花山岩畫,那肯定沒有人不知道了。寧明縣的巖畫繪製在8000平方米的岩石之上,圖像生動,表述感極強。其實本身岩石和壁畫分開來看的話,都是非常值得琢磨的跡象,如果這兩者再結合到一起,那形成的物理反應確實普通的藝術家想象不出的。這些岩石壁畫中,不同的敘述故事中,面積大的有三米多,小的也足有二三十公分,這些圖案都生動的表達著先民們生活的期望和痕跡,通過這些畫作,我們對古代人們的生活又多了幾分瞭解。

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這麼有文化的馬路,其修建時也經歷了很多標準的考核。這條路設計的運行時速為30公里,前前後後有將近2萬人參與到這條公路的建設中使用了將近500臺築路的機械設備,而其使用的運輸車更是數不勝數,多達5000輛。同時因為其複雜陡峭的地勢環境問題,使得這條路的施工難度非常的大。經過兩年的艱辛工作,這條路最終在2002年實現了全線通車,整個公路建設花費了15.4億元,但是其帶來的經濟效益和人文效益,卻不是這筆費用能夠衡量的了的。

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周邊的居民們都對有了這條路之後的的生活都有很好的期盼,你覺得呢?好啦,今天就聊到這裡。喜歡小影的話,記得點贊關注並轉發噢。看看誰的神評論最精彩,小影會給你們一個驚喜哦

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