經典路虎發現四最後一批新車，給所有錯過的一個重新的機會
平行進口車相對傳統渠道省去了更多中間環節，可以更實惠買到現車。經典路虎發現四最後一批新車。車輛配置：國五排放有環保，四驅，天窗，7座，氙燈，真皮座椅帶記憶...
進入2019年，車市競爭更為激烈，很多非主流車企都面臨著較大的生存壓力，同時因為銷量不濟，一些三四線車企也鮮有聲音傳出。
不過，這其中陸風可能是個意外，為什麼這麼說呢？儘管眼下整個陸風品牌整體月銷量也不過一千餘輛，但卻因為陸風X7涉嫌抄襲捷豹路虎的原創設計而被禁售再次博得了不少眼球。據媒體報道，因為陸風X7在5項設計上因為直接抄襲了路虎攬勝極光而被法院限令停產停售。
不過，就在陸風新車被停售的消息傳出不久，陸風的新車就要推出了。這臺內部代號E315的新車在今天正式公佈了名稱，新車定名“榮曜”，並將於上海車展期間同消費者正式見面。據瞭解，新車由意大利GFG公司與江鈴控股聯合設計，是陸風品牌的最新車型，也是彰顯陸風最新設計水準和思路的產品。
從效果圖來看，姑且不論新車的顏值美醜，至少可以說陸風這款新車是完完全全的100%原創，這種原創程度甚至達到了“另類”的水平。
尤其是上下分體式大燈在具備很強的辨識度的同時，也顯得較為突兀，這種設計雖然看上去有些割裂和不和諧，但是卻體現出了陸風決心做自己的精神。同時大燈或採用LED矩陣式設計，這種設計雖然是眼下主流車企比較喜歡使用的設計手法，但在陸風榮曜這裡多少有些讓密集恐懼症的感覺，讓人難免覺得過於個性，或者說的不客氣些，有些奇葩到醜。
和極為個性的前臉相對應的，陸風榮曜的車身側面和尾部設計的較為中規中矩。腰線雖然纖細但是很修長，力量感不錯，輪圈的造型也比較運動。尾部兩邊雙出的排氣佈局同樣勾勒出不俗的運動感，尾燈也採用了LED光源，視覺效果不錯，整體尾部層次感較為豐富，同時也擁有不錯的辨識度。
至於在動力方面，新車或將搭載陸風逍遙同款1.5T發動機，最大功率120kW，峰值扭矩值為250Nm，並在變速箱方面匹配6速手動和CVT無級變速器。
寫在最後：
雖然距離新車亮相和上市仍有一段時間，但是從目前瞭解到的信息看，該車無疑是被陸風給予厚望的一款車型，當然這樣的顏值設計雖然也引來不少網友吐槽，被認為是醜出了新高度，但單就原汁原味而言，陸風還是走心了的。而且外觀這事兒說白了還是蘿蔔白菜各有所愛，再美的鮮花在牛羊眼裡也只是飼料，對於一款車而言同樣也是如此。相信認為它小眾個性而選擇的人也會不在少數。當然，和外觀相比，陸風更重要的是對新車的品質進行充分把控，這樣才能在車市的存量競爭中取得不俗的表現。
（本文由【車界】新媒體工作室原創出品，轉載需註明出處，本文作者：王先森）
相關推薦
'路虎攬勝5.0 V8 ATB LWB實拍，這後排才叫一個寬敞，售價超400萬'
"實拍車型：路虎攬勝 5.0 V8 ATB LWB +600MM STRETCHED外觀：最霸氣的路虎，不解釋內飾：最寬敞的後排看到車頭兩個插旗子的杆子，就知道這貨不簡單，打開內飾，霸氣才真正的開始，你們覺得這款攬勝夠氣場麼？當然超400萬的售價也足夠霸氣！"
'布加迪刷新地表量產車極速紀錄，用490km/h的成績一雪前恥'
"提起“世界最快量產車型”，一定少不了布加迪這位殿堂級選手。布加迪威航Super Sport在2010年創造了268英里（約合431.3公里）的時速，刷新了當時時速最快量產車的世界紀錄。記錄就是要用來打破的，隨著時間推移，科技技術不斷進步，今天布加迪公佈了一組令人難以置信...
'試全新一代路虎攬勝極光：這是一臺會“隱身”的車'
"在我們小時候，每個人都會幻想自己擁有某種超能力。阿蠻小的時候，就總會幻想自己要是會“隱身”就好了。可惜，目前這項技術只停留在應對電波雷達層面的“隱身”，或者在電影熒幕中“隱身”而已。每次一想到這，阿蠻心中不免有些失落，直到我遇見了全新一代路虎攬勝極光。當你打開360°全地...
一看榮曜誇張的前臉就知道 陸風皮尺部被裁了
對於陸風這個品牌來說，很多消費者可能印象最為深刻的就是X7車型。但是我們今天所看到一組其旗下全新車型陸風榮曜絕對可以讓你一驚。至於為什麼繼續往下看。可以看...
設計
2019-04-15
很多人都認為路虎的質量差，這到底是怎麼一回事呢？
現在路虎的銷量不行，主要是很多人都對它失去了信心，很多車主都反饋說路虎的車不是在修理廠就是在修理廠的路上，其實這個說法對於一臺豪車來說簡直就是一種侮辱。我...
推薦中...