說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
從外觀方面來說，小編第一眼看到這款車感覺它的車身設計十分炫酷，與我們常見的太子巡航車都不相同，無論是國內還是國外。這款車算是太子巡航車中一個比較獨特的另類。
它的名字翻譯過來是入侵者的意思，從車身設計上我們感覺這款車應該是一款大排量的車型，但是實際上並非如此，小編也不賣關子，這款車的實際排量只有155。
說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
從外觀方面來說，小編第一眼看到這款車感覺它的車身設計十分炫酷，與我們常見的太子巡航車都不相同，無論是國內還是國外。這款車算是太子巡航車中一個比較獨特的另類。
它的名字翻譯過來是入侵者的意思，從車身設計上我們感覺這款車應該是一款大排量的車型，但是實際上並非如此，小編也不賣關子，這款車的實際排量只有155。
可能有些人會不相信，畢竟這款車的外觀設計十分大氣，但是事實的確如此。雖然這款車的排量並沒有達到大家預期的那樣。但是他的配置方面還是比較豐富的。
小編覺得可能很多人看到它的外觀都會被吸引，但是聽到它的排量動力很多人都覺得比較遺憾。但是今天小編還是要詳細的分析一下這款車的性能！
說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
從外觀方面來說，小編第一眼看到這款車感覺它的車身設計十分炫酷，與我們常見的太子巡航車都不相同，無論是國內還是國外。這款車算是太子巡航車中一個比較獨特的另類。
它的名字翻譯過來是入侵者的意思，從車身設計上我們感覺這款車應該是一款大排量的車型，但是實際上並非如此，小編也不賣關子，這款車的實際排量只有155。
可能有些人會不相信，畢竟這款車的外觀設計十分大氣，但是事實的確如此。雖然這款車的排量並沒有達到大家預期的那樣。但是他的配置方面還是比較豐富的。
小編覺得可能很多人看到它的外觀都會被吸引，但是聽到它的排量動力很多人都覺得比較遺憾。但是今天小編還是要詳細的分析一下這款車的性能！
我們先說一下它的動力，這款車搭配的發動機是我們比較熟悉的鈴木極客颯，沒錯，就是國內那款小排量的仿賽車型。發動機採用單缸兩氣門風冷設計，並且匹配了主流的電噴。
從官方公佈的數據來看，這款發動機的最大功率為10.8kW/8000rpm，最大扭矩為14N·m/6000rpm。數據上還是比較不錯的。但是小編覺得這個級別的發動機帶動這麼大的車身還是比較費勁的。
說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
從外觀方面來說，小編第一眼看到這款車感覺它的車身設計十分炫酷，與我們常見的太子巡航車都不相同，無論是國內還是國外。這款車算是太子巡航車中一個比較獨特的另類。
它的名字翻譯過來是入侵者的意思，從車身設計上我們感覺這款車應該是一款大排量的車型，但是實際上並非如此，小編也不賣關子，這款車的實際排量只有155。
可能有些人會不相信，畢竟這款車的外觀設計十分大氣，但是事實的確如此。雖然這款車的排量並沒有達到大家預期的那樣。但是他的配置方面還是比較豐富的。
小編覺得可能很多人看到它的外觀都會被吸引，但是聽到它的排量動力很多人都覺得比較遺憾。但是今天小編還是要詳細的分析一下這款車的性能！
我們先說一下它的動力，這款車搭配的發動機是我們比較熟悉的鈴木極客颯，沒錯，就是國內那款小排量的仿賽車型。發動機採用單缸兩氣門風冷設計，並且匹配了主流的電噴。
從官方公佈的數據來看，這款發動機的最大功率為10.8kW/8000rpm，最大扭矩為14N·m/6000rpm。數據上還是比較不錯的。但是小編覺得這個級別的發動機帶動這麼大的車身還是比較費勁的。
在車身搭配方面，這款intruder 155的油箱容量只有11升，容積不是很大，但是考慮到這款車的實際排量也不是很大，續航里程應該可以達到300km以上。
儀表也是採用一個比較常見的負顯液晶儀表，功能設計比較全面，不過顯示度和清晰度表現比較一般，並不是那麼清楚。除此之外，小編還覺得這款車如果前面搭配一箇中小型風擋，效果應該會更好，畢竟定位是巡航車型。
說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
從外觀方面來說，小編第一眼看到這款車感覺它的車身設計十分炫酷，與我們常見的太子巡航車都不相同，無論是國內還是國外。這款車算是太子巡航車中一個比較獨特的另類。
它的名字翻譯過來是入侵者的意思，從車身設計上我們感覺這款車應該是一款大排量的車型，但是實際上並非如此，小編也不賣關子，這款車的實際排量只有155。
可能有些人會不相信，畢竟這款車的外觀設計十分大氣，但是事實的確如此。雖然這款車的排量並沒有達到大家預期的那樣。但是他的配置方面還是比較豐富的。
小編覺得可能很多人看到它的外觀都會被吸引，但是聽到它的排量動力很多人都覺得比較遺憾。但是今天小編還是要詳細的分析一下這款車的性能！
我們先說一下它的動力，這款車搭配的發動機是我們比較熟悉的鈴木極客颯，沒錯，就是國內那款小排量的仿賽車型。發動機採用單缸兩氣門風冷設計，並且匹配了主流的電噴。
從官方公佈的數據來看，這款發動機的最大功率為10.8kW/8000rpm，最大扭矩為14N·m/6000rpm。數據上還是比較不錯的。但是小編覺得這個級別的發動機帶動這麼大的車身還是比較費勁的。
在車身搭配方面，這款intruder 155的油箱容量只有11升，容積不是很大，但是考慮到這款車的實際排量也不是很大，續航里程應該可以達到300km以上。
儀表也是採用一個比較常見的負顯液晶儀表，功能設計比較全面，不過顯示度和清晰度表現比較一般，並不是那麼清楚。除此之外，小編還覺得這款車如果前面搭配一箇中小型風擋，效果應該會更好，畢竟定位是巡航車型。
在其他配置方面，這款車的車身座高只有740mm，對於國內的車友來說，親和度還是比較高的。不過，比較令小編吃驚的就是這款車的排氣設計，看起來有幾分大排量車型的感覺。
在制動方面，這款車前後均採用單盤碟剎，並且配備了單通道的ABS系統，小編感覺在一款150cc級別的巡航車上配備ABS系統，算是比較高的。
說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
從外觀方面來說，小編第一眼看到這款車感覺它的車身設計十分炫酷，與我們常見的太子巡航車都不相同，無論是國內還是國外。這款車算是太子巡航車中一個比較獨特的另類。
它的名字翻譯過來是入侵者的意思，從車身設計上我們感覺這款車應該是一款大排量的車型，但是實際上並非如此，小編也不賣關子，這款車的實際排量只有155。
可能有些人會不相信，畢竟這款車的外觀設計十分大氣，但是事實的確如此。雖然這款車的排量並沒有達到大家預期的那樣。但是他的配置方面還是比較豐富的。
小編覺得可能很多人看到它的外觀都會被吸引，但是聽到它的排量動力很多人都覺得比較遺憾。但是今天小編還是要詳細的分析一下這款車的性能！
我們先說一下它的動力，這款車搭配的發動機是我們比較熟悉的鈴木極客颯，沒錯，就是國內那款小排量的仿賽車型。發動機採用單缸兩氣門風冷設計，並且匹配了主流的電噴。
從官方公佈的數據來看，這款發動機的最大功率為10.8kW/8000rpm，最大扭矩為14N·m/6000rpm。數據上還是比較不錯的。但是小編覺得這個級別的發動機帶動這麼大的車身還是比較費勁的。
在車身搭配方面，這款intruder 155的油箱容量只有11升，容積不是很大，但是考慮到這款車的實際排量也不是很大，續航里程應該可以達到300km以上。
儀表也是採用一個比較常見的負顯液晶儀表，功能設計比較全面，不過顯示度和清晰度表現比較一般，並不是那麼清楚。除此之外，小編還覺得這款車如果前面搭配一箇中小型風擋，效果應該會更好，畢竟定位是巡航車型。
在其他配置方面，這款車的車身座高只有740mm，對於國內的車友來說，親和度還是比較高的。不過，比較令小編吃驚的就是這款車的排氣設計，看起來有幾分大排量車型的感覺。
在制動方面，這款車前後均採用單盤碟剎，並且配備了單通道的ABS系統，小編感覺在一款150cc級別的巡航車上配備ABS系統，算是比較高的。
總體來說，這款車的外觀設計確實十分亮眼，國內很少車型有這樣的設計，並且顏值表現也是屬於中上等級別。不過動力搭配確實有點讓人遺憾，真是給人一種“雷聲大雨點小”的感覺。
如果把動力排量增加到中量級別，相信這款車的吸引力度會更大一些。除此之外，還可以加配一些風擋或者是增加油箱的容積，這樣一來會使該車型表現更加出色。
說起雷聲大，雨點小，可能很多人對這個諺語都比較熟悉。那麼這句話具體說的是什麼呢？根據小編的理解，然後再結合摩托車來說，應該是那些外觀看過去第一印象感覺車型十分凶猛，十分時尚或者十分犀利的車型，但實際上並沒有那麼出色。
今天我們要說的是一款進口的太子巡航車型，鈴木intruder，並且這款車完全符合小編所說的雷聲大雨點小。也是一款比較有意思的車型。下面就跟著小編一起來看看吧！
從外觀方面來說，小編第一眼看到這款車感覺它的車身設計十分炫酷，與我們常見的太子巡航車都不相同，無論是國內還是國外。這款車算是太子巡航車中一個比較獨特的另類。
它的名字翻譯過來是入侵者的意思，從車身設計上我們感覺這款車應該是一款大排量的車型，但是實際上並非如此，小編也不賣關子，這款車的實際排量只有155。
可能有些人會不相信，畢竟這款車的外觀設計十分大氣，但是事實的確如此。雖然這款車的排量並沒有達到大家預期的那樣。但是他的配置方面還是比較豐富的。
小編覺得可能很多人看到它的外觀都會被吸引，但是聽到它的排量動力很多人都覺得比較遺憾。但是今天小編還是要詳細的分析一下這款車的性能！
我們先說一下它的動力，這款車搭配的發動機是我們比較熟悉的鈴木極客颯，沒錯，就是國內那款小排量的仿賽車型。發動機採用單缸兩氣門風冷設計，並且匹配了主流的電噴。
從官方公佈的數據來看，這款發動機的最大功率為10.8kW/8000rpm，最大扭矩為14N·m/6000rpm。數據上還是比較不錯的。但是小編覺得這個級別的發動機帶動這麼大的車身還是比較費勁的。
在車身搭配方面，這款intruder 155的油箱容量只有11升，容積不是很大，但是考慮到這款車的實際排量也不是很大，續航里程應該可以達到300km以上。
儀表也是採用一個比較常見的負顯液晶儀表，功能設計比較全面，不過顯示度和清晰度表現比較一般，並不是那麼清楚。除此之外，小編還覺得這款車如果前面搭配一箇中小型風擋，效果應該會更好，畢竟定位是巡航車型。
在其他配置方面，這款車的車身座高只有740mm，對於國內的車友來說，親和度還是比較高的。不過，比較令小編吃驚的就是這款車的排氣設計，看起來有幾分大排量車型的感覺。
在制動方面，這款車前後均採用單盤碟剎，並且配備了單通道的ABS系統，小編感覺在一款150cc級別的巡航車上配備ABS系統，算是比較高的。
總體來說，這款車的外觀設計確實十分亮眼，國內很少車型有這樣的設計，並且顏值表現也是屬於中上等級別。不過動力搭配確實有點讓人遺憾，真是給人一種“雷聲大雨點小”的感覺。
如果把動力排量增加到中量級別，相信這款車的吸引力度會更大一些。除此之外，還可以加配一些風擋或者是增加油箱的容積，這樣一來會使該車型表現更加出色。
最後，對於這款“雷聲大雨點小”的太子巡航車，你們有什麼想法嗎？歡迎評論區留言，與眾多車友一起討論！