獵豹2019款CS10上市，共推出五款車型，售價7.98萬至11.98萬，新車的外觀和內飾造型發生了較大變化， 1.5T和2.0T發動機在新車仍然套用，但是在配置方面，新車引入37項升級,做工與配置做了更多的調整。
外觀方面，新款CS10量產版採用全新前後設計，包括前格柵更換全新星鑽款式，尾燈採用流雲LED黑煙薰尾設計，這與Mattu的設計風格一致，現為獵豹家族主要設計風格。
在內飾方面，中控屏與儀表盤連合一體的屏幕，賦予該車強烈的科技感。除了通屏外，新車還在中央控制檯下方也配備了一排物理按鈕，用於控制車輛的空調系統。值得一提的是，新車空調通風口的位置設計也很獨特，中央控制物理鍵下方設有三個圓形出風口，很具個性。
在動力方面，新款CS10繼續使用當前的動力總成，依然使用1.5T和2.0T兩種動力版本。 1.5T發動機的最大功率為110kW，峰值扭矩為200牛米， 2.0T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為250牛米。在傳動系統方面，1.5T車型將匹配5速手動或CVT變速箱，2.0T車型匹配6速雙離合變速器。
底盤方面，CS10底盤調校，首先，與地面的距離非常高，保證了強大的通行性，而懸架則是承載車身，無論是高速還是轉彎時的支撐，它都特別到位，不會鬆散，這樣的底盤是比較紮實安全的。
總結：獵豹品牌受歡迎程度非常低，但十多年前，國內的越野家族就是長豐獵豹，前黑色鑽石是許多越野車的夢想，但隨著三菱的撤離，獵豹銷量慢慢下降，直到新的SUV車型Cheetah CS10被推出，當獵豹CS10首次推出時，許多消費者將注意力轉向它，因為獵豹CS10的前臉類似於保時捷卡宴，外形仍然霸氣，在銷量最高的月份，獵豹CS10突破了1萬輛，這對獵豹品牌來說非常鼓舞人心，獵豹看到Mattu的內飾廣受好評，在CS10上使用它，試圖使其成為家庭式的內飾設計，慢慢的把實用和豪華結合在一起了，2.0T的動力比較適應于越野，而且低速高速有著不錯的表現，不會有動力不足的情況。