雷克薩斯有著細緻的市場佈局，在中型豪華SUV市場，雷克薩斯GX就是代表。在雷克薩斯SUV家族中，GX的地位處於LX與RX之間。就在最近，雷克薩斯官方發佈了全新的GX概念圖，新車外觀特點更鮮明。
雷克薩斯有著細緻的市場佈局，在中型豪華SUV市場，雷克薩斯GX就是代表。在雷克薩斯SUV家族中，GX的地位處於LX與RX之間。就在最近，雷克薩斯官方發佈了全新的GX概念圖，新車外觀特點更鮮明。
雷克薩斯推出終極越野車，普拉多陸巡壓不住了，豪華加越野有搞頭。在這最新的GX概念圖中，我們發現雷克薩斯給GX帶來了更有越野感的外觀設計。外觀上已經成為一輛純粹的硬派越野，氣勢上已經可與豐田陸巡一戰，十分令人期待。
雷克薩斯有著細緻的市場佈局，在中型豪華SUV市場，雷克薩斯GX就是代表。在雷克薩斯SUV家族中，GX的地位處於LX與RX之間。就在最近，雷克薩斯官方發佈了全新的GX概念圖，新車外觀特點更鮮明。
雷克薩斯推出終極越野車，普拉多陸巡壓不住了，豪華加越野有搞頭。在這最新的GX概念圖中，我們發現雷克薩斯給GX帶來了更有越野感的外觀設計。外觀上已經成為一輛純粹的硬派越野，氣勢上已經可與豐田陸巡一戰，十分令人期待。
原先雷克薩斯GX的定位就是一輛中大型越野SUV，而RX是一輛偏向於城市的中型SUV，兩者面向的市場不同。這次出的純越野風格設計，將這種定位體現得更加明白。本身就是豪車的雷克薩斯，現在要來越野，兩種風格的結合，似乎很有搞頭。
雷克薩斯有著細緻的市場佈局，在中型豪華SUV市場，雷克薩斯GX就是代表。在雷克薩斯SUV家族中，GX的地位處於LX與RX之間。就在最近，雷克薩斯官方發佈了全新的GX概念圖，新車外觀特點更鮮明。
雷克薩斯推出終極越野車，普拉多陸巡壓不住了，豪華加越野有搞頭。在這最新的GX概念圖中，我們發現雷克薩斯給GX帶來了更有越野感的外觀設計。外觀上已經成為一輛純粹的硬派越野，氣勢上已經可與豐田陸巡一戰，十分令人期待。
原先雷克薩斯GX的定位就是一輛中大型越野SUV，而RX是一輛偏向於城市的中型SUV，兩者面向的市場不同。這次出的純越野風格設計，將這種定位體現得更加明白。本身就是豪車的雷克薩斯，現在要來越野，兩種風格的結合，似乎很有搞頭。
在這輛概念車上，雷克薩斯為它加裝了全新的越野套件。比方說，顯眼的涉水喉、鑽機、絞盤，還有車頂行李架等等。這些設計都是硬派越野車該有的元素，不可否認正是因為這些的存在，才讓眼前這輛GX如此有魅力。
雷克薩斯有著細緻的市場佈局，在中型豪華SUV市場，雷克薩斯GX就是代表。在雷克薩斯SUV家族中，GX的地位處於LX與RX之間。就在最近，雷克薩斯官方發佈了全新的GX概念圖，新車外觀特點更鮮明。
雷克薩斯推出終極越野車，普拉多陸巡壓不住了，豪華加越野有搞頭。在這最新的GX概念圖中，我們發現雷克薩斯給GX帶來了更有越野感的外觀設計。外觀上已經成為一輛純粹的硬派越野，氣勢上已經可與豐田陸巡一戰，十分令人期待。
原先雷克薩斯GX的定位就是一輛中大型越野SUV，而RX是一輛偏向於城市的中型SUV，兩者面向的市場不同。這次出的純越野風格設計，將這種定位體現得更加明白。本身就是豪車的雷克薩斯，現在要來越野，兩種風格的結合，似乎很有搞頭。
在這輛概念車上，雷克薩斯為它加裝了全新的越野套件。比方說，顯眼的涉水喉、鑽機、絞盤，還有車頂行李架等等。這些設計都是硬派越野車該有的元素，不可否認正是因為這些的存在，才讓眼前這輛GX如此有魅力。
需要注意的是，這輛車還採用了灰色塗裝，這種塗裝能夠加強越野感，這種低調的奢華很符合這輛車的設計理念。車身主體是灰色塗裝，而在一些細節之處則進行了燻黑處理，比如說前臉的進氣格柵以及車標等等。
雷克薩斯有著細緻的市場佈局，在中型豪華SUV市場，雷克薩斯GX就是代表。在雷克薩斯SUV家族中，GX的地位處於LX與RX之間。就在最近，雷克薩斯官方發佈了全新的GX概念圖，新車外觀特點更鮮明。
雷克薩斯推出終極越野車，普拉多陸巡壓不住了，豪華加越野有搞頭。在這最新的GX概念圖中，我們發現雷克薩斯給GX帶來了更有越野感的外觀設計。外觀上已經成為一輛純粹的硬派越野，氣勢上已經可與豐田陸巡一戰，十分令人期待。
原先雷克薩斯GX的定位就是一輛中大型越野SUV，而RX是一輛偏向於城市的中型SUV，兩者面向的市場不同。這次出的純越野風格設計，將這種定位體現得更加明白。本身就是豪車的雷克薩斯，現在要來越野，兩種風格的結合，似乎很有搞頭。
在這輛概念車上，雷克薩斯為它加裝了全新的越野套件。比方說，顯眼的涉水喉、鑽機、絞盤，還有車頂行李架等等。這些設計都是硬派越野車該有的元素，不可否認正是因為這些的存在，才讓眼前這輛GX如此有魅力。
需要注意的是，這輛車還採用了灰色塗裝，這種塗裝能夠加強越野感，這種低調的奢華很符合這輛車的設計理念。車身主體是灰色塗裝，而在一些細節之處則進行了燻黑處理，比如說前臉的進氣格柵以及車標等等。
在動力方面，這輛車會搭載4.6升V8發動機，峰值馬力為301，峰值扭矩為446牛米，與之配合的是6AT變速箱，此外還有全時四驅系統。在本質上，雷克薩斯所推出的硬派越野車，和豐田普拉多等等是一致的，畢竟它們都屬於豐田旗下。或許可以這麼看，雷克薩斯所推出的越野車，就是普拉多等車型的豪華版，越野能力都差不多，而雷克薩斯越野車要更為豪華。當然了，普拉多換殼就是GX，不過話不能說得這麼直白。
雷克薩斯有著細緻的市場佈局，在中型豪華SUV市場，雷克薩斯GX就是代表。在雷克薩斯SUV家族中，GX的地位處於LX與RX之間。就在最近，雷克薩斯官方發佈了全新的GX概念圖，新車外觀特點更鮮明。
雷克薩斯推出終極越野車，普拉多陸巡壓不住了，豪華加越野有搞頭。在這最新的GX概念圖中，我們發現雷克薩斯給GX帶來了更有越野感的外觀設計。外觀上已經成為一輛純粹的硬派越野，氣勢上已經可與豐田陸巡一戰，十分令人期待。
原先雷克薩斯GX的定位就是一輛中大型越野SUV，而RX是一輛偏向於城市的中型SUV，兩者面向的市場不同。這次出的純越野風格設計，將這種定位體現得更加明白。本身就是豪車的雷克薩斯，現在要來越野，兩種風格的結合，似乎很有搞頭。
在這輛概念車上，雷克薩斯為它加裝了全新的越野套件。比方說，顯眼的涉水喉、鑽機、絞盤，還有車頂行李架等等。這些設計都是硬派越野車該有的元素，不可否認正是因為這些的存在，才讓眼前這輛GX如此有魅力。
需要注意的是，這輛車還採用了灰色塗裝，這種塗裝能夠加強越野感，這種低調的奢華很符合這輛車的設計理念。車身主體是灰色塗裝，而在一些細節之處則進行了燻黑處理，比如說前臉的進氣格柵以及車標等等。
在動力方面，這輛車會搭載4.6升V8發動機，峰值馬力為301，峰值扭矩為446牛米，與之配合的是6AT變速箱，此外還有全時四驅系統。在本質上，雷克薩斯所推出的硬派越野車，和豐田普拉多等等是一致的，畢竟它們都屬於豐田旗下。或許可以這麼看，雷克薩斯所推出的越野車，就是普拉多等車型的豪華版，越野能力都差不多，而雷克薩斯越野車要更為豪華。當然了，普拉多換殼就是GX，不過話不能說得這麼直白。
好吧，普拉多換殼之後，強化了舒適感以及豪華感的GX，售價更高。那麼，對於豐田這種產品生產策略，你的看法是什麼呢？