汽車幾乎成了家家必備的交通工具,隨著汽車保有量的增多,汽車年檢的問題也逐漸暴露出來。
很多車主認為,現在的年檢已經失去了應有的作用,甚至還有不少的“坑”。年檢時怎麼“坑”人的?
首先,年檢主要是檢查車身是否與行駛證上的一致,是否改裝過;然後上檢測線檢測前後制動以及手剎,之後就是近光、遠光燈以及喇叭,當然還包括尾氣排放。
年檢手續複雜,流程繁瑣且效率低下,就算全部都是一次通過也要在2個小時以上。而一旦準備材料有所紕漏,或需要排隊,耗時往往就會在4-6個小時的區間。
年檢最大的“坑”在於“潛規則”太多。比如在審核尾氣排放時,很多車主發現尾氣檢測“過於嚴格”,老是檢測不過,但是隻要通過“黃牛”就能一次包過,十分輕鬆。
正是由於這些“潛規則”的存在,很多車主都呼籲取消年檢。在美國某些州,確實沒有汽車年檢的說法,但我國取消年檢時不太可能的。
年檢的存在也確實能夠減少一些套牌等各種違規不合格的車輛,全面取消年檢的話會有很大的安全隱患。但年檢的流程和方式應該變一變了,現在的年檢早就已經變味了,衍生成一條奇特的“利益鏈”。
大家認為年檢有取消的可能嗎?歡迎在下方評論區留言!
相關推薦
'很多司機都有的過路口壞習慣,稍不注意就會出事,你也有中招嗎'
"自己有駕照開過車的朋友相信沒有幾位駕照沒被扣分的,尤其是喜歡闖紅燈的,一次被抓就扣六分,而在紅綠燈路口還有一種情況比闖紅燈還危險,不是扣分的問題,而是一旦發生交通事故,極有可能造成嚴重的人傷事故發生,關鍵是這種事情很多的司機都幹過,甚至是不少的老司機都沒有注意裡面的隱患,...
交通
2019-09-19
'去貴陽的司機們,貴陽取消“開四停四”,尾號是字母、1家2輛以上車同天限行怎麼辦?'
"9月16日上午,貴陽市公安交通管理局發佈重要消息:貴陽正式取消“開四停四”了!消息一出,小夥伴們紛紛來詢問:怎麼個取消法?外地牌照怎麼限號呢?針對小夥伴們提出的一系列問題,我們請到了貴陽市公安交通管理局秩序處交通組織科科長馬驍,來為各位答疑解惑!新規疑問解答:(1)9月2...
'為什麼進隧道老司機都不靠右側行駛 新手們多學學'
"現在的汽車也是越來越多了,我國交通事故發生率也在隨著汽車的增加而逐漸增多。大家都知道在進入隧道時,是要減速慢行的,不然很容易造成一些不必要的事故。但大家肯定也發現了一個問題,為什麼進隧道老司機都不靠右側行駛?新手車主要注意了! 為什麼不建議大家在隧道靠右開車呢進入隧道後,...
'為啥很多人不想買新國標車?有什麼不足嗎?'
"汽車數量的增加,確實是一件好事,不過我們要知道,事情肯定不是絕對的。它在一定程度上確實能夠方便我們的生活,但是問題也是少不了的,比如說堵車等問題,有時候就經常會發生,尤其是生活在城區的朋友們都感受過,很多車主都覺得堵得非常心煩。所以這個時候車主們都非常希望自己能夠擁有一輛...
交通
2019-09-16
'為什麼豪車幾乎都不貼年檢標誌?有錢任性麼'
"不知大家平時有沒有留意過路上跑著的那些超跑、豪車,他們的前風擋右上角,有沒有貼年檢標誌?據我觀察,百分之八九十,都沒有貼,這是為什麼,難道為了美觀可以目無法紀?又或者有錢任性,即便被交警逮到了,也不怕罰? 年檢標不是一定要貼在前風擋上在我們的印象中,前風擋貌似一定要貼年檢...
'親自感受川A司機的一腳油門,明白為何川藏線的川A會為何如此囂張'
"川藏線上開過車的,大都有一個難忘的經歷,那就是川藏線上的川A牌車輛,開得真囂張。彎道加速,逆向超車,簡直是為所欲為。我就坐過川A的車走過川藏線,有時候司機一腳油門下來,自己都怕。後來回想起來,“川A車牌”的車之所以如此狂野,其實並不是川A的車囂張,而是駕駛川A的駕駛員,大...
'為什麼柴油乘用車在中國發展困難?只是因為低端嗎?我覺得不是'
"我們知道加油站共有兩種燃油,就是汽油和柴油,但是我們發現加註汽油的,通常都是以私家車為主,卻很少見到有私家車去加柴油,這是為什麼呢?只是因為低端,廉價嗎?我覺得不是。其實在一些歐美國家,柴油發動機甚至要比汽油發動機還要普及,統計數據顯示,對汽車尾氣排放要求更加嚴格的歐洲,...
推薦中...