不良開車習慣加速積碳產生,老司機:別再傷自己的愛車了

空氣汙染 懂車品 2019-06-08

不良開車習慣加速積碳產生,老司機:別再傷自己的愛車了

大家都知道,積碳對發動機的影響是非常大的。嚴重積碳時,發動機就會出現冷啟動困難、怠速抖動、加速無力等故障,需要去修理廠清除積碳。那麼積碳是怎麼產生的、日常駕駛中哪些用車習慣容易產生積碳呢?下面我們來分析一下這個問題。

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什麼是積碳

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積碳是發動機在工作過程中,機油和燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下不完全燃燒產生的殘留物,沒有及時隨尾氣排出而堆積在系統內的各個位置,從而形成一種黑色的焦著狀的物質,人們稱之為“積碳”。積碳並不完全是“碳”而是指一類物質,它一般呈海綿狀,具有吸油特性,會讓燃燒不完全的汽油再變積碳,一層一層的堆積,越變越厚, 以致惡性循環,嚴重的甚至會將進氣門堵塞一半。

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發動機積碳會改變發動機的結構參數,降低發動機性能,影響汽車的正常使用。有人說積碳是發動機的萬病之源,還有人說它是發動機的癌症,是有一定道理的。

積碳怎麼產生的?

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當我們熄滅發動機的一瞬間,點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,發動機各個活塞的工作並不是同步的,一些氣缸的進、排氣門不能完全關閉,汽油很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來(主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等)。它們會在節氣門、進氣管、噴油嘴、進、排氣門、燃燒室等部位附著,長此以往,汽油中的蠟和膠質物越積越厚,在高溫作用下就形成了積碳。

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還有一種是因為發動機曲軸箱強制通風會帶來一些機油的蒸汽,這些機油蒸汽會被帶入燃燒室參與燃燒。但是當發動機熄火後,這些機油蒸汽就在進氣系統中沉積下來,進過一系列的物理和化學變化,逐漸形成了積碳。

哪些壞習慣加速積碳產生?

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1、車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛(10分鐘或5公里之內)和長時間原地熱車,都會造成噴射到氣缸內的燃油燃燒不充分,從而加重積碳形成。

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2、清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質,這些雜質本身就是積碳的主要成分,並且又會使燃燒更不充分,會加重積碳產生。

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3、燒機油也會造成積碳,大量的機油進入燃燒室,由於機油的不易燃燒,所以會產生大量殘留物,時間長了就形成了積碳。

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4、空氣濾清器損壞或過濾效果不好,沒有經過過濾含有大量灰塵的空氣進入發動機,在發動機中形成了一個個積碳的核心,更容易產生積碳。

只要避免不良的開車習慣,就會保持我們的愛車質量,現在正是夏季,快檢查檢查自己的愛車積碳程度吧。

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