汽車開久了發動機裡積碳多?汽修師傅教你1招,讓汽車越開越帶勁

空調 空氣汙染 棉花 用車 汽車 車位之家 2018-12-07

汽車是一個複雜的“大機械”

在運行過程中各種部件不可避免地會產生磨損

加上人為、環境等因素的影響,都會造成汽車的損耗

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對汽車的養護講究“七分養,三分修”

車輛在使用過程中應做到經常檢查、定期保養

對問題早發現、早解決,達到以保代修

甚至終身不大修的目的

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在城市開車難免遇到堵車

走走停停的情況導致發動機長時間處於

非經濟工作區域運轉

此時空燃比過小不能完全燃燒

燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳

殘留在燃燒室裡,造成發動機工作不良

以致啟動困難,油耗增加

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為了使發動機更好地工作,應當定期清洗各處的積炭

並配合良好的駕駛習慣

就能達到“以保代養以養代修”的目的

既能節約大筆維修費用,又能延長車輛的使用壽命

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積碳就是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時,所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等),從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室經過發動機反覆高溫的作用下,不斷積累形成的硬質膠結碳,即積碳。

當冷車點火不易啟動,熱車正常;引擎怠速不穩;加油時加速不暢,油耗比以往增加說明你的車子積碳太多了。

積碳不僅影響著汽車,對環境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使車子無法通過年審檢測。因此對於積碳問題就更加需要重視了。

那麼該如何清除積碳呢?

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1.清洗節氣門:在拆下了節氣門和發動機飾蓋以後,用化油器清洗劑進行清洗,再用棉布擦乾就可以了,程序相當之簡單。

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2.清洗發動機內部積碳:打開機油蓋以後,向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑,然後打火運轉10鐘左右熄火,最後再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。

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3,使用燃油添加劑: 建議根據用車情況每10000-20000公里使用一下,經常在城市跑就短些,經常跑高速就長些里程使用。

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預防發動機積碳的小妙招

1、不要長時間怠速和停車開空調

不要讓車輛長時間處於怠速狀態,尤其不要長時間怠速開空調。水溫在85至90攝氏度,發動機處於最佳工作狀態,否則汽油燃燒不充分,積碳就多。空調在怠速狀態下運行,更會給發動機造成負荷。

2、經常清理空氣濾清器

不要經常跑灰塵很大的路,經常清理一下空氣格(空氣濾清),也能起到減少積碳的作用。每2萬公里,最好更換空氣格,並清洗噴油嘴、節氣門。

3、跑高速可以沖掉積碳

跑高速,確實可以利用氣流對氣道的沖刷,沖掉一部分積碳。

4、加高標號的汽油減少積碳

積碳主要是汽油中的雜質,以及空氣中的灰塵顆粒,在燃燒室沉澱下來形成的。高標號並不等於高質量,也就是97號的油並不一定比93號的雜質就少,標號只代表汽油的辛烷值,並不能代表品質和清潔程度。

5、潤滑油的使用要注意

不要用假的劣質的潤滑油,要到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油,長時間會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。

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