很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
2
燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
2
燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
多媒體的設計，現在成了很多消費者考慮車內飾的一個重要因素，甚至很多車主願意多花5千塊錢安裝一個全觸控的大塊屏幕取代傳統按鈕式多媒體。
4
車窗車門調節
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
多媒體的設計，現在成了很多消費者考慮車內飾的一個重要因素，甚至很多車主願意多花5千塊錢安裝一個全觸控的大塊屏幕取代傳統按鈕式多媒體。
4
車窗車門調節
車窗車門調節很簡單，也是平時用的比較多的，需要注意的是當發現熄火停車後，車窗沒有關上，車輛又沒有自動車窗關閉功能，不妨試試長按車鑰匙的鎖車鍵。
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空調系統
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
多媒體的設計，現在成了很多消費者考慮車內飾的一個重要因素，甚至很多車主願意多花5千塊錢安裝一個全觸控的大塊屏幕取代傳統按鈕式多媒體。
4
車窗車門調節
車窗車門調節很簡單，也是平時用的比較多的，需要注意的是當發現熄火停車後，車窗沒有關上，車輛又沒有自動車窗關閉功能，不妨試試長按車鑰匙的鎖車鍵。
5
空調系統
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
1
分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
2
燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
多媒體的設計，現在成了很多消費者考慮車內飾的一個重要因素，甚至很多車主願意多花5千塊錢安裝一個全觸控的大塊屏幕取代傳統按鈕式多媒體。
4
車窗車門調節
車窗車門調節很簡單，也是平時用的比較多的，需要注意的是當發現熄火停車後，車窗沒有關上，車輛又沒有自動車窗關閉功能，不妨試試長按車鑰匙的鎖車鍵。
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空調系統
空調系統中需要多注意的就是內外循環的使用，還有冬天開暖風不用開A/C鍵，以免浪費。
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座椅調節
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
多媒體的設計，現在成了很多消費者考慮車內飾的一個重要因素，甚至很多車主願意多花5千塊錢安裝一個全觸控的大塊屏幕取代傳統按鈕式多媒體。
4
車窗車門調節
車窗車門調節很簡單，也是平時用的比較多的，需要注意的是當發現熄火停車後，車窗沒有關上，車輛又沒有自動車窗關閉功能，不妨試試長按車鑰匙的鎖車鍵。
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空調系統
空調系統中需要多注意的就是內外循環的使用，還有冬天開暖風不用開A/C鍵，以免浪費。
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座椅調節
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
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分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
3
多媒體控制
多媒體的設計，現在成了很多消費者考慮車內飾的一個重要因素，甚至很多車主願意多花5千塊錢安裝一個全觸控的大塊屏幕取代傳統按鈕式多媒體。
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車窗車門調節
車窗車門調節很簡單，也是平時用的比較多的，需要注意的是當發現熄火停車後，車窗沒有關上，車輛又沒有自動車窗關閉功能，不妨試試長按車鑰匙的鎖車鍵。
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空調系統
空調系統中需要多注意的就是內外循環的使用，還有冬天開暖風不用開A/C鍵，以免浪費。
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座椅調節
很多車主花了高價買了高配的車，卻很多配置都不常用，或者說根本不知道是幹什麼使的，什麼時候來用，今天小編就給大家科普一下。
1
分區佈置
不同車型的車佈局是有一定差異的，但是大體區域不變，基本如上圖所示。
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燈光部分
一般燈光系統功能日韓系車和歐美系車位置有所不同，一個在方向盤左側面板上。一個在方向盤左側撥杆上。
歐美系：
日韓系：
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多媒體控制
多媒體的設計，現在成了很多消費者考慮車內飾的一個重要因素，甚至很多車主願意多花5千塊錢安裝一個全觸控的大塊屏幕取代傳統按鈕式多媒體。
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車窗車門調節
車窗車門調節很簡單，也是平時用的比較多的，需要注意的是當發現熄火停車後，車窗沒有關上，車輛又沒有自動車窗關閉功能，不妨試試長按車鑰匙的鎖車鍵。
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空調系統
空調系統中需要多注意的就是內外循環的使用，還有冬天開暖風不用開A/C鍵，以免浪費。
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座椅調節
座椅調節一般分手動，電動，都在座椅靠近車門的那一側，也有很多車手動調節模式在座椅下方。
來源：山東交警
致謝