歷史的發展看似偶然，實則大勢所趨的必然。廣州南站晉升灣區核心樞紐，經歷了由先天優勢、到前瞻規劃、不斷完善的過程。
七年蝶變，
廣州南站定位不斷升級
自2010年南站建成投用以來定位一再調整，
從最初的“華南商貿樞紐”到“泛珠CBD”，再到“粵港澳大灣區樞紐門戶”，
可以看出，南站定位跟著大政方針走，地位不斷升級
七年來，廣州南站發生了什麼？
線路數量，跨越式發展
由最初的武廣高鐵，
到如今的五條高鐵、三條城際軌道、五條地鐵（另有一條在建中）線路
廣州南站的觸角已延伸到了香港西九龍
（軌道線路圖）
接送客流，逐年飆升
隨著軌道線路的不斷完善，廣州南站運力呈狂飆的態勢發展
2017年截止8月已達到2016年全年的到發客流量
如果說數據難以直觀感受，
南站進出站口，出租車數量足以說明。
管理層級，三級跳躍
最初的廣州南站還是村鎮級職能管轄，
隨著南站地位的日益凸顯，管理層級逐級躍升
未來，為應對粵港澳大灣區的發展
廣州南站可望像虹橋機場一樣由市一級直管
投資體量，逐級加碼
廣州南站最初投資總額為130億元，
隨後的幾年，南站規劃，包括南站商務區建設
計劃總投資額達到800餘億元
投入力度一再加大，表明廣州南站被寄以厚望
路通財通，
灣區時代的實力派“南”主角
看似不溫不火的廣州南站，
實則為爆發的到來蓄力已久
旅遊、醫療、體育等生活必須的基礎設施，
不僅一一具備，而且都是超高規格
旅：長隆歡樂世界
被譽為“中國最受歡迎的一站式旅遊勝地”的長隆歡樂世界，
2015年接待遊客量達1600萬，
高鐵、地鐵，讓全國各地的遊客更便捷地享受歡樂。
體：超大專業足球場
一個世界級的專業足球場，
將於2020年前在南站區域建成，
可容納8萬人，屆時全國球迷不出國門，
就可現場觀看國際賽事。
效果圖：足球場
醫：三級甲等醫院
公立三甲醫院祈福醫院設備先進，實力雄厚，
更有中山醫分院即將進駐，片區醫療水平再上新臺階。
商：泛珠論壇
2016年泛珠合作論壇落戶南站核心區，
可以說，是政府提前佈局大灣區規劃的一招妙棋。
依託南站左右逢源的地利位置和便捷的交通條件，
未來，這裡自然將承擔為政商顯耀們聚會洽談的職能。
蓄力爆發，
隱形富豪的資本新寵
提起廣州南，至今仍有不少人難改“偏僻、荒涼”的老印象，
真正到達區域，才會知道什麼是“日新月異”。
區域建設如火如荼
自南站通車以來，就有路福、奧園等地產商進駐，
直到去年底，萬科大手筆，一舉拿下南站商務核心區15塊地。
南站才進入大眾投資者的視野，後續眾多開發商陸續跟進，
這片土地價值逐漸被發現。
（鳥瞰視頻截圖）
看得見的未來
評估一片區域的發展潛力，並不需要太專業的數據，
腳手架數量，就能說明一切。
打開地圖可以發現，廣州南站大大小小的酒店達數十家，
但普遍檔次較低，自然難以滿足未來南站的需求，這一現狀即將改變。
萬科世博彙，134萬方的龐大綜合體，
涵蓋了星級酒店、甲級寫字樓、定製公寓、商貿會展、購物等多種配套，
提供迎戰大灣區戰略的發展平臺。