利用原有業務優勢開展氫能相關業務，是目前上市公司佈局氫能行業的主要方式之一。
5月25日，福達合金(603045)發佈公告稱，公司擬出資5000萬人民幣投資設立全資子公司福達氫能源材料有限公司(暫定名，下稱“福達氫能”)，開展氫能源材料的研發、生產和銷售等業務(具體以最終核准登記的為準)。
福達合金表示，本次投資設立氫能源子公司的目的是將其作為氫能源產業鏈核心材料業務平臺，與國內外科研院所合作，引進相關研究人才，探索研究能夠實現低成本制氫的合金催化劑，結合本公司已有的合金材料先進生產工藝和技術，努力實現制氫催化劑的產業化和自主可控，以便在未來的氫能源產業競爭中佔得先機，為公司培育新的增長點。
資料顯示，福達合金的主營業務為電接觸材料的研發、生產和銷售，是我國電接觸材料行業的領先企業。電接觸材料被廣泛應用於繼電器、斷路器、接觸器、傳感器、工業控制等產品，是電器完成“接通-傳導-切斷”電流以及信號產生和傳輸的功能載體，其電接觸性能是影響電氣與電子工程可靠性的關鍵，在低壓電器領域有“低壓電器之心臟”的稱譽。目前公司的主要產品為觸頭材料、復層觸頭及觸頭元件，能夠為客戶提供電接觸材料一體化解決方案。
福達合金2018年年度報告顯示，報告期內，公司實現營業收入13.25億元，較上年度增長 5.62%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤5783.08萬元，較上年度增長5.61%。2019年第一季度報告顯示，報告期內實現營收2.8億元，同比增長18.01%;歸屬於上市公司股東的淨利潤1491.16萬元，同比增長173.83%。
眾所周知，氫燃料是21世紀的終極能源。今年以來，政府工作報告新增“推動加氫等設施建設”;工信部、科技部、財政部、國家能源局、發改委將制氫、運氫、加氫站等設備寫入《產業結構調整指導目錄》;國務院發文落實加氫設施建設專職部門。氫能政策的密集出臺，意味著新一輪發展機遇已經來臨。
不過，由於氫能產業鏈長，它橫跨能源、化工諸多領域，氫體系也很複雜，目前國內氫能發展依然相對滯後。而低成本制氫是推動發展氫能源的關鍵，為了提高制氫效率，學術界和產業界在積極探索採用貴金屬及其合金材料作為催化劑，福達合金就是其中之一。
值得注意的是，在一個新興行業中，探索過程必然存在風險。福達合金透露，目前尚無氫能源材料領域相關技術儲備，全資子公司成立後，公司擬結合現有貴金屬回收、貴金屬精煉、冶金加工及粉體制備技術，將氫燃料電池用金屬極板類產品及貴金屬材料催化劑作為後續重點研發方向，積極探索利用現有生產線技術開發氫能源材料產品。
如果福達合金現有技術儲備無法應用於氫能源材料的研發、生產，公司可能存在浪費人力、物力投入，導致氫能源材料項目無法繼續開展的風險。
此外，福達合金氫能源材料項目還可能面臨以下風險：
一是跨行業經營風險。由於國內氫燃料電池汽車尚處於實驗室階段，氫能源燃料電池車的技術突破以及普及推廣尚存諸多不確定性因素、距商業化還存在較大差距。氫能源材料領域對於公司屬於新型領域，公司本次涉足新領域，屬於跨行業經營，本次投資存在無法達到預期的風險。
二是人才引進風險。公司目前尚無氫能源材料領域的人才儲備，若全資子公司設立後，公司無法及時引進氫能源材料領域的高、精、尖人才，可能導致公司氫能源項目無法及時開展，導致項目擱置或延期，公司會存在投資損失的風險。
三是資金風險。公司擬投資5000萬元設立全資子公司，資金來源為自有資金，如公司經營情況發生變化導致自有資金緊張，導致全資子公司沒有足夠資金持續開展氫能源材料業務從而使公司加大銀行融資額度，使公司存在財務費用增加，從而導致業績下滑的風險。
四是行政審批風險。本次投資設立全資子公司需工商、環保等相關部門審批，公司目前尚未取得從事氫能源材料行業的相關資質，可能存在未能獲得有關部門批准或取得相關資質的風險。