Jeep的牧馬人車型，是越野車中如圖騰般的存在，每一位牧馬人車主內心都有著一顆狂野的心，都有著躁動的靈魂，更有著對Jeep的情懷。很多牧馬人車主將車提回家後做的第一件事，相信都是改裝它。除了這輛車本身極佳的身體素質之外，原廠牧馬人相對“樸素”的造型也很難完全展露出其內心的狂野。不過，如果是這款Jeep牧馬人Mopar一號公路版，或許你真的可以直接去征服盧比肯小道了。
盧比肯小道，那是每一位喜歡越野的車友，每一位Jeep牧馬人車主，所向往的地方。
它坐落於美國西部薩克拉門託(Sacramento)的內華達山脈塔霍湖以西80公里處。這條路長度大概22公里，其中有一部分是較為平坦普通的非鋪裝路面，而有一部分用老美的話說叫“4×4”路面，也就是說，這是“越野路段”。
從圖例可以看出，小道的難易度被三種顏色標出，綠色為簡單的“敵人”，藍色為中等的“敵人”，紅色為冷酷的“敵人”。而且從圖上也可以看出這條小道的入口可不止一處，越往裡面走，難度越大。綠色的道路量產牧馬人即可完成，藍色的部分需要進行小幅度的改裝，而紅色的部分就需要Mopar一號公路版的這種重改車型出場了。
Jeep牧馬人Mopar一號公路版，是基於全新牧馬人Rubicon 四門版打造而來。是由Jeep官方御用零配件品牌Mopar專屬定製的29項越野套裝和200項套件改裝而來的。動力上與標準版一致，搭載2.0T汽油發動機，匹配8擋自動變速箱。
再強的渴望，也比不過實現它的力量，原廠就是不一樣。
從圖片中我們可以看到，Mopar一號公路版在原本就硬派味十足的牧馬人Rubicon上，又進一步升級了越野屬性，全車搭載了Mopar量身定製的29項越野套件。除此之外，鍛黑七孔格柵、鐵門套件和經典十週年前後保險槓以及35寸全地形輪胎、2寸升高套件、5寸探索燈組、FOX懸掛和最大3500牽引力的牽引套件組，都讓Mopar一號公路版更加男人，更有力量感。
Mopar並沒有動內飾的部分，依舊與現款牧馬人Rubicon設計一致。配置上，Mopar一號公路版標配多功能真皮方向盤、方向盤加熱、自動防眩目內後視鏡、前排座椅加熱、雙區自動空調、7英寸中控大屏等。同時，像胎壓監測、胎壓顯示、前後泊車雷達、泊車影像輔助、定速巡航、前排雙氣囊、前排雙側氣囊以及上坡起步輔助等功能都可以保證你在越野時的安全性和實用性。
世上沒有兩臺一模一樣的Jeep牧馬人，你可以個性定製屬於自己的牧馬人。
目前中國的改裝文化仍然處於初期階段，在政策和產品力的影響下，始終發展較為緩慢。但隨著政策的允許，以及各大主機廠攜自家成熟優秀的零配件品牌進入中國，相信很快改裝車文化將會迎來春天。
Jeep也大力推進Mopar品牌進入中國，為消費者帶來更純正的美式改裝文化。特別是牧馬人車型，Mopar準備了超200項為全新Jeep牧馬人打造的專屬附件，無論是你想“變帥”還是“變強”，總有能滿足你的一件。
其實在國內也有像盧比肯一樣吸引越野車友聚集的地方，國內什麼線路最火？喜愛旅遊的人基本都能脫口而出——川藏線318國道。一到七八九月份，汽車、摩托車、自行車、徒步，只要是能進藏的交通方式，在川藏線上都可以見到，這些隊伍浩浩蕩蕩幾乎排滿了整個318國道，風雨兼程，晝夜前行。越野逐漸被車友們所喜愛，Jeep牧馬人的情懷也深入每一位越野人的心中，你是否還在嚮往著自由，那趕緊來一臺牧馬人吧。