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近日，工信部公佈2019年7月新車油耗通告。7月國產乘用車新車平均油耗為4階段油耗指標均值的127%。
根據通告，7月的輕型車總體的新車油耗公告307款，其中進口車近期申報16款，本次油耗通告展示的新車較少，插電混動版車型較多。
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近日，工信部公佈2019年7月新車油耗通告。7月國產乘用車新車平均油耗為4階段油耗指標均值的127%。
根據通告，7月的輕型車總體的新車油耗公告307款，其中進口車近期申報16款，本次油耗通告展示的新車較少，插電混動版車型較多。
同時，通告顯示，2019年7月國產乘用車新車保持油耗較低水平，動力逐步提升的節能減排升級之路，但降油耗速度較慢。2019年7月國產乘用車平均油耗為4階段油耗指標均值的127%（上月128%，去年同期126%），且新車平均升功率75千瓦。自主品牌新能源車的產品技術提升很快，日系汽車和幾家自主品牌汽車的油耗表現良好。
此外，7月新能源新車很突出，主要是自主品牌的插電混動車型市場表現較強。
採寫 | 新京報記者 李文娣
編輯 | 張冰 張明璇
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