國家為了促進經濟 制定國六限制廠家，廠家 逼著買國五 收割車主。最終貢獻了車主的金錢！買了國五車必定成韭菜！貢獻自己的金錢來換來社會汽車的換代更新！
廢話不多說！國五車能買嗎？！千萬不要買！一定不要買！貪小便宜吃大虧！
國家層面：
1國六馬上施行
2環保力度加大
3促進新能源發展
4刺激消費，促進汽車換代
解讀：不難看出，國三到國四 三年，國五到國六，三年。假設一共六年。今年買的新車過了六年免檢，報廢是不可能的。但是，隨著六年後國七國八的實行，而且為了促進新能源，國五車一線城市 必定面臨限行的狀況！十幾萬買車，六七年大城市限行！諸位能承受？家裡有礦可以買！現在的車業一切讓道新能源，新能源的加入必定加快新排放施行。諸君買車的時候要想想，國家此舉是為了刺激消費，促進你的汽車換代，而你還買舊代，只會幾年後花錢再換代！
廠家,經銷商層面：
1清除舊庫存國五車。底價銷售。
況且現在價格也不低
2國五車資金回籠 後研發生產新車。
3到底是沒有能力生產國六新車還是不願意推新？！
國五到國六標準是嚴格，但是不至於到各個廠家還無力研發的程度！主要更新三元件而已，為何不馬上上國六 大賣特賣？為了挽回自己國五階段的損失！目的就是逼你買國五！拿本田XRV為例子，一款17年的車到現在都不願意更新國六，諸君深層次想想到底是技術不夠還是別有用心！
車主層面：
1以為貌似便宜！現在國五車根本沒有跳水價，都是媒體烘托出的氣氛。
2按照這個趨勢六年後必定一線城市限行，一年後的事情都難說，你敢保證你以後不會去一線城市發展？
3至少兩次保值率跳水！
第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六A標準；
第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六B標準；
這兩次售價目前沒有跳水！但你買車後絕對跳水！
總結：國家為了環保，刺激經濟，新能源。這樣大力度的推新國標。影響最大的是各個廠家！然後廠家為了避免自己的損失，慢推行國六車，隱忍不發！清空國五車的庫存！這樣 影響就轉嫁到了車主身上！一旦買了國五車，幾年後才會發現。環保標準更新了，自己的錢貢獻了換代！自己變成了被收割的韭菜！只能花錢繼續換代！
能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，只能從一個物體傳遞給另一個物體，而且能量的形式也可以互相轉換。金錢也是這樣！
國家為了促進經濟 限制廠家，廠家 逼著買國五 收割車主。最終貢獻了車主的金錢！買了國五車必定成韭菜！這場戰爭本事就是 人為刀俎我為魚肉！小編現在也是急需買車，但就是持幣代購，想看看 最終結果！為了避免自己親朋好友被收割韭菜，建議分享轉發！