智東西（公眾號：zhidxcom）

文 | 寓揚

從相對早期的網約車、到共享單車、共享充電寶，再到共享雨傘、共享籃球、共享洗衣機、共享辦公室等等，共享經濟的浪潮一波接著一波湧來，不斷刷新你對共享玩法的認知；除了你女朋友，還有什麼是不能共享的？一邊是玩家和資本的不斷湧入，一邊是媒體和公眾的質疑與驚愕，不管共享模式是不是“偽命題”，背後的套路有多深倒是真的。

凱文·凱利曾說到“Access is batter than ownership（使用權優於所有權）”，可以理解為在未來，用戶使用權的價值將遠遠高於所有權，用戶不再需要對某些物品進行佔有，只需獲得其使用權即可。在其2016年的《必然》書中，他也更清晰的表明，未來的世界是共享的世界，商品將更加流動，用戶更加註重商品的使用權而非所有權，而這一切都正在形成中（Becoming）。

（注：以上為共享經濟項目的不完全統計）

然而，不可否認的是，近年來共享經濟的項目不斷爆發，並在近兩年形成一種“井噴”的趨勢。智東西希望立足當下，追溯源頭，理清共享經濟的概念，到底是什麼驅動了這一波共享模式的爆發？又有什麼套路可循？這裡有答案。

一、共享經濟溯源：新瓶裝舊酒

共享經濟又被稱為“分享經濟”、“協同消費”，它最早在1978年由美國伊利諾伊大學社會學教授Marcus Felson（馬科斯·費爾遜）和Joe Spaeth（瓊·斯潘思）在《美國行為科學家》雜誌的《社群結構與協同消費》論文中提出。他們提出，協同消費是一種滿足日常需求並與他人建立關係的日常活動，如社區內洗衣機的共享使用，這種共享合作可以滿足人們的可持續發展。

國家信息中心信息化研究部、中國互聯網協會分享經濟工作委員會聯合發佈的《中國分享經濟發展報告2016》則對共享經濟做出如下定義：利用互聯網等現代技術整合，分享海量的分散化閒散閒置資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。

而1999年出現的Zipcar共享租車服務被視為早期共享經濟的成功案例。該公司購買車輛，並通過網絡平臺租賃供有需求的消費者租賃使用。現在看來這不就是許多共享模式的先驅嗎，公司自身購買產品，並搭建網絡平臺，用戶可以通過接入網絡，支付費用而獲取相關的產品服務。

2008年，Airbnb的成立則是對個人住房的再次利用。Airbnb是一家共享房屋平臺，它本身不擁有房屋，只是將房東和房客聚合在互聯網平臺上，通過連接為房客提供租房服務，並從中獲得收益。同樣2009年成立的Uber也和Airbnb類似，不擁有車輛，而是搭建平臺吸引車主進入，通過定位系統對乘客和車主進行最優匹配，來為乘客提供出行服務，並獲取平臺服務費。

某種程度上說，這些國外共享模式的成功推動了國內共享經濟的發展。大約在2012年滴滴、快滴等網約車公司便先後成立，掀起我國共享出行熱潮。而在之後，共享單車、共享住宅、共享知識、共享充電寶等等五花八門的項目，就如雨後春筍一般，破土而出。

通過溯本追源，以及觀察共享經濟的演進，我們可以發現如今我們談論的共享經濟由幾個前提條件，其一它由商品或服務供給方、共享經濟平臺和需求方三者構成；其二是基於互聯網的連接和信息共享，能夠將商品或服務與消費者的需求相匹配；其三是商品使用權在一定時間的讓渡，從而實現閒置資源的價值最大化。

所以，通過對共享經濟演進的梳理，我們不必過於拘泥於具體共享形態的真偽問題，共享經濟最初的形態可能就是租賃，而應該看這種經濟形態能否通過商品使用權的讓渡，從而滿足消費者的需求，並實現閒置資源價值的提升。

二、那些噴薄而出的奇葩共享項目

通過對共享經濟發展歷程的梳理，你會發現共享單車是一個關鍵節點，在共享單車之前，主要為引入國外的共享模式，並在少數領域共享化。共享單車的火爆成為共享模式發展的一個分水嶺，也成為共享模式爆發的真正引爆點，如果要給這個引爆點一個確切的時間就是在2016年末到2017年一季度。

目前乘著共享經濟的東風，共享充電寶、共享停車、共享健身、共享充電樁、共享籃球、共享雨傘、共享洗衣機等等一波項目順風而起，不斷刷新大家對共享的認知。這些項目都是怎麼玩的？看過來。

1、共享充電寶

當你還在為手機外出沒電擔憂的時候，一種在商場、酒吧、餐廳等公共場合，用戶可以掃碼支付，隨借隨還的充電寶開始流行。這類項目從今年4月份開始進入走熱，目前已知的玩家有一二十家，融資額近12億人民幣，40多家機構入局。在現有的玩家中，小電、街電已獲得數億元的B輪融資，來電、Hi電、雲充吧等玩家也都獲得了A輪左右的融資，共享充電寶行業進入靠資本迅速佈局市場，搶佔場景的關鍵期。

目前共享充電寶的產品主要有兩種，機櫃式和桌面式。其中機櫃式又分為大機櫃和小機櫃，大機櫃主要佈局在商場、火車站等大場景的地方，以來電為代表；小機櫃主要佈局在酒吧、餐廳、咖啡廳等小場景，以街電、雲充吧為代表。而桌面式充電寶佈局場景和小機櫃類似，也在餐廳、酒吧等小場景，以小電、Hi電為代表。

在使用上， 機櫃式主要採用押金+掃碼支付的方式，一元一小時，充電寶可以隨意帶走，歸還同品牌的機櫃即可，使用場景不受限制。而桌面式無需押金，掃碼支付，一元一小時，但只能在店內使用，不能帶出，使用場景受限制。

2、共享籃球

4月份,共享籃球開始進入大家的視野，一家名為“豬了個球”的項目賺得了大量眼球。據瞭解，“豬了個球”目前已完成千萬級Pre-A輪融資，並在北京、上海、杭州、武漢、廣州等地的高校和室外籃球場鋪設了近一千臺設備。

其外觀是一個橘黃色的電子儲物櫃，有6個格子放置籃球，和共享單車、充電寶相似，用戶掃碼取球，機櫃擁有控制櫃門、鎖定和計費等功能。在費用上，“豬了個球”押金為29元，每小時租賃收費2元。

3、共享雨傘

同樣是四五月份，共享雨傘項目也進入了大家的熱議話題。目前，魔力傘、JJ傘、來把傘、雲傘、橙傘、e傘、春筍等十幾家玩家已開始在全國佈局其產品，主要佈局城市在深圳、廣州、北京、上海等地。據瞭解，共享雨傘春筍於5月21日獲得500萬元天使輪融資，而其項目還尚未落地。

在今年3月底，作為試點，魔力傘就在廣州投放了6臺終端設備，共1000餘把雨傘。其外形和使用方式頗像大機櫃式共享充電寶，不過下面是半開放式的。據瞭解，其每臺終端設備成本約7000元，每把雨傘成本約30元，用戶掃碼支付押金即可取傘。由於目前在試運營階段，押金為20元，用戶租傘後可以免費使用15天，其後每天收費0.5元。據瞭解，魔力傘正式運行時，用戶需繳納30元押金，每天使用費為2元。目前，該項目也在進行天使輪融資，計劃融資800萬元，出讓8%的股份。

此外，在5月18日，e傘於凌晨將其500餘把共享雨傘放置在深圳街頭的馬路柵欄上，成為街頭的一道風景線。據瞭解，e傘自帶密碼鎖、定位芯片，開發和運營成本達90元，使用方式和共享單車ofo類似，用戶掃碼獲取用傘密碼即可使用。在收費上，押金為19元，租金為每半小時0.5元。

4、共享洗衣機

在5月份，共享洗衣機也進入了大家的眼球。最先進入大家視野的是上海徐彙區街頭的共享洗衣車，這家共享洗衣機由三個滾筒箱體構成，分別為8kg、18kg兩種容量的洗衣機和18kg的烘乾機。支付方式包括現金、支付寶、微信三種，其中8kg的洗衣機每桶收費20元，18kg的收費40元，烘乾收費10元。該洗衣機自帶洗滌劑，洗衣時間為30分鐘，烘乾時間為15分鐘。據瞭解，居民主要使用其清洗窗簾、地毯等大件物品。

近期，還有一家校園共享洗衣機項目“淘洗洗”引起關注。此前的校園洗衣機多采用投幣或插卡的方式，多有不便，而共享洗衣機可通過微信公眾號查看本地空餘機位，一鍵下單、手機支付。此外，每臺洗衣機上還有通訊模塊，可以在衣物洗好後發微信提示。據瞭解，淘洗洗已在上海松江、奉賢高校區、以及江蘇、福建兩省的高校投放，用戶月增長過萬。在收費上，每桶6元，烘乾機每次也為6元，價格是社會價格的1/3左右。

以上是共享物品中的幾個例子，透過它們，我們可以發現這些新型共享模式的共性以及其爆發的原因。

三、扒開新型共享模式的底褲

太陽底下沒有新鮮事，共享模式的背後其實是有規律可循的，你只要遵循下面五點共性。

首先是使用權的讓渡。在共享經濟下，我們不在刻意追求對所有物品的佔有，而更加註重使用權的獲取，滿足自身的需求，這也更加符合可持續發展的理念。無論是共享單車、共享充電寶，還是共享籃球、共享雨傘，用戶獲得的是一定時間內的使用權，而非所有權。討論使用權的意義在於，用戶對商品的需求性不需要達到佔有，或者佔有的成本過於昂貴，再或者分享這種使用權可以獲得更多的利益，這也是一項共享產品可以成功的基礎性條件。

第二是使用時間、空間的不受限制。即使是共享經濟下，我們追求的也是更好的獲得服務，滿足需求。這也正是為什麼在互聯網時代共享經濟真正火爆的原因，因為正是互聯網技術的連通性，GPS模塊對物品的實時定位以及移動支付的普及，才使得商品、服務與人之間真正的連接和匹配。無論是共享單車、共享充電寶，還是共享雨傘，都突破了使用時間的限制，用戶可以任意時間移動支付獲取商品，並且由於定位系統的存在，不需要擔心商品發丟失。

第三是使用完全自動化，無需人力值守。這並非指不需要人力的運營，而是指用戶的使用過程，機器可以做出自動化的處理。以共享單車為例，打開APP通過定位系統，用戶可以迅速找到距離最近的單車，或者直接通過掃碼方式觸發開鎖命令，電子鎖中的控制模塊自動開鎖，並通過通信模塊實時傳輸定位數據，結束騎車，系統自動扣除費用。而這些打通了人、物、雲端和支付，以自動化的形式實現。

第四，從用戶需求來說，應急、便捷、稀缺、減少成本等是關鍵。一種商業模式只有在一個場景內滿足用戶的某種需求，才能獲得存續。共享單車作為城市短距離出行解決方案核心就在於，讓用戶的出行更便捷，不用擔心堵車、更高效的到達目的地。共享充電寶在商場、酒吧、餐廳等場景解決的核心問題是應急充電，畢竟“手機人”時代沒電是一件成本很高的事。再比如共享充電樁，隨著新能源汽車的發展，充電樁成為了一項相對稀缺的產品，用戶通過使用共享充電樁，一方面可以滿足汽車的充電需求，也可以減少充電成本和車位成本。總的來說，一個共享項目如果想存活下來，就必須真真切切解決用戶的某種需求，而應急、便捷、稀缺性和減少成本是關鍵性的需求。

第五，從市場來說，邊際成本低（重複使用）、可規模化（需求）是盈利的關鍵。在一件商品固定成本一定的情況下，隨著重複使用次數的增加，其邊際成本會不斷降低，直至接近於零。而這也是經濟學家傑里米·裡夫金在《零邊際成本社會》中所推崇的，通過共享經濟的模式，促使整個社會最終走向一個零邊際成本的社會。

而可規模化代表著一項產品或服務的需求量，以及可以達到的供給量，只有用戶真正有需求性的產品，其市場空間才大，而產品的成本、資本又影響了共享模式的規模化速度。相對來說，成本較低、用戶需求大的產品，才能夠快速佈局，並實現規模化。

因此，以上5點共性因素就是共享新模式爆發的內核，是其關鍵組成部分。但這些共享新模式為何在如今這個節點爆發，還有其他一些客觀因素。

四、共享模式爆發的天時地利

所有的經濟活動都是發生在大的經濟背景以及時代背景之下，它們構成了共享模式得以爆發的客觀因素。

其一，時代背景與經濟危機。共享經濟的概念首次在1978年被提出，美國社會學教授最初提出的目的在於滿足社區需求與人類的可持續發展。消費社會下，人對商品的需求是無止境的，這也造成商品的閒置與資源的浪費，而共享經濟則有利於地球生態的可持續發展。

而後來2007年的美國次貸危機最終演變成了全球性的經濟危機，造成全球經濟的衰退和失業率的增長，有效需求不足造成產能過剩，大量閒置資源利用率不高。而大量的閒置資源恰恰是共享經濟的基礎，隨著互聯網的發展，大家在網絡中分享的意願大大提升。互聯網成為平臺，連接閒置資源和用戶，有力地推動了共享經濟的發展。

在我國，由於人口眾多，公共資源等相對較少，存在資源稀缺性的問題。再加上國家政策對共享經濟的提倡，國內商業團隊對國外共享模式的引進，廣闊的市場和資本的追逐，以及公民對共享經濟的認知的不斷提升等，都共同推動了國內共享經濟的火熱。

其二，移動支付、定位系統、雲計算以及物聯網等推動技術的成熟。智能手機的發展，2015年春晚的微信搖紅包以及2016年支付寶的集五福等活動，都大大推動移動支付的普及。雲計算可以使產品的數據實時的共享到雲端，並可以隨時訪問和存取，大數據對海量信息的數據挖掘，可以用來進行可視化分析，並指導運營等相關工作。而這些共同推動著物聯網技術的發展，物聯網的第一步就是萬物互聯，以後將走向智能化和自主化，進一步提升資源的配置和使用效率。

其三，“資本寒冬”下對資本安全性的考慮。從O2O到網約車到移動直播再到VR，每個行業都燒了大量的資本，並且短期盈利狀況尚未可知。所以近期的VC更加註重其自身資本的安全性，更加喜歡一些投資回報週期短的行業。而共享新模式下，採用的都是軟硬件相結合的方式，不過分依賴軟件，而是更加註重線下的流量，投資的風險性也就相對更小。以機櫃式的共享充電寶為例，充電寶是固定資產，即使該產品在該網點虧損，也可以換到下一個網點，或者通過變賣充電寶等設施迴流部分資金，無疑大大降低了純軟件性的風險。

五、未來還有哪些機會？

《中國分享經濟發展報告2017》顯示，據估算，2016年我國分享經濟市場交易額約為34520億元，比上年增長103%;參與者總人數達到6億人，比上年增加1億人左右。報告預測，未來幾年，我國分享經濟將保持年均40%左右的高速增長。

面對共享經濟如此良好的發展趨勢，那麼問題來了，還有哪些共享項目會火呢？在此之前，在速遞易（智能快遞櫃）母公司三泰控股因資產問題停牌的那段時間，不少媒體紛紛唱衰智能快遞櫃行業，而智東西通過行業分析，提出“蓄勢待發的智能快遞櫃行業”的觀點。如今再通過以上共性因素的分析，更加確信智能快遞櫃行業未來將會呈現一個良好的發展態勢。

從現有的共享模式來講，共享充電樁、共享停車、共享住宿、共享辦公室以及共享健身等項目都符合滿足用戶特定需求，可以突破現有使用時空的限制，並能夠自動化處理以及更低的邊際成本和廣闊的市場，因此這些項目會走向火熱。

而未來那些共享項目會火呢？結合以上共性，智東西認為，其一在公共資源難以獲得很好滿足的產品上會出現“爆款”共享，比如共享生活用電、共享醫療以及共享健身房等項目上；其二在高端奢侈品領域將會出現更多的共享項目，由於高端奢侈品對於普通用戶而言，使用頻次相對較低，且價格昂貴，適合租賃使用；其三是弱剛需的實用性需求，這些需求平時不會顯現，但在特定時刻會集中爆發，主要滿足人們的應急需求。

結語：明天依舊火爆的共享經濟

以上，我們可以得知資本當下的特性、移動支付等技術的成熟、時代背景以及公眾對共享經濟的認知構成了共享經濟火熱的客觀原因。

而在主觀共性因素上， 共享的項目應具有適合使用權的讓渡，在使用上不受時空的限制，能夠完全自動化，並且具有滿足用戶應急、便捷、稀缺、減少成本等實際需求，以及邊際成本底和可規模化等特點。而這些主觀性的因素將會成為一個項目能否存活的關鍵，也是這波共享項目集中爆發的關鍵原因。

當下共享充電寶、共享雨傘、共享籃球等五花八門的共享模式頻頻出現，我們不需要急著否定與唱衰，而應該跳出具體項目本身，去抽出這些新型共享項目的共性，從而揭示這波共享項目爆發的原因。

而未來還會有更多的共享項目出現與爆紅，它在某種程度上也會符合這種深層的動因和趨勢。