'阿里槓上京東，7.55億將“反殺”11.33億，一場實力懸殊的對決'
這周可能是劉強東最近半年多以來最開心的一週了
8月13日，美股盤前，京東發佈2019年Q2財報。財報顯示，Q2單季度營收1503億元，超出分析師預期，為歷史單季最高。在非美國通用會計準則下，京東已實現連續14個季度盈利。京東2019年Q2淨利潤為36億元，同比增速644%，為歷史新高。
股價歷來是財報的晴雨表。財報發佈後，截至8月13日收盤，京東股價大漲12.89%，重新站上30美元。時間拉得更久一點，年初至今，京東的股價已經累計上漲超過50%，而且京東在微信的月已經活達到了11.33億
當然興奮的不止劉強東一個
8月16日晚，阿里巴巴也發佈了2020財年第一財季財報（2019自然年第二季度）。數據顯示，阿里巴巴這一財季實現總營收達1149.24億元，同比增長42%；歸屬於母公司股東的淨利潤為212.52億元人民幣，同比增長144%。
非美國通用會計準則下（Non-GAAP）淨利潤309.49億元，同比增長54%；中國零售平臺移動月活躍用戶達7.55億，較上一季度增長3400萬。
不得不說阿里和京東在增速上依然是中國電商的“雙生花”，根據此前各大電商公佈的財報，網易電商增速為20.2%，唯品會增速為9.7%；在如今的宏觀經濟形勢下，電商巨頭“逆勢”生長的含金量幾何，中國電商這個巨輪下一步將駛向何方？
這周可能是劉強東最近半年多以來最開心的一週了
8月13日，美股盤前，京東發佈2019年Q2財報。財報顯示，Q2單季度營收1503億元，超出分析師預期，為歷史單季最高。在非美國通用會計準則下，京東已實現連續14個季度盈利。京東2019年Q2淨利潤為36億元，同比增速644%，為歷史新高。
股價歷來是財報的晴雨表。財報發佈後，截至8月13日收盤，京東股價大漲12.89%，重新站上30美元。時間拉得更久一點，年初至今，京東的股價已經累計上漲超過50%，而且京東在微信的月已經活達到了11.33億
當然興奮的不止劉強東一個
8月16日晚，阿里巴巴也發佈了2020財年第一財季財報（2019自然年第二季度）。數據顯示，阿里巴巴這一財季實現總營收達1149.24億元，同比增長42%；歸屬於母公司股東的淨利潤為212.52億元人民幣，同比增長144%。
非美國通用會計準則下（Non-GAAP）淨利潤309.49億元，同比增長54%；中國零售平臺移動月活躍用戶達7.55億，較上一季度增長3400萬。
不得不說阿里和京東在增速上依然是中國電商的“雙生花”，根據此前各大電商公佈的財報，網易電商增速為20.2%，唯品會增速為9.7%；在如今的宏觀經濟形勢下，電商巨頭“逆勢”生長的含金量幾何，中國電商這個巨輪下一步將駛向何方？
巨頭阿里的提款機、增速劑和發酵劑
1、核心電商業務仍然是其提款機
在 2020 財年 Q1 財季，阿里的電商業務尤其搶眼，該板塊的營收為 995.4 億元，同比增長 44%；相比上季度 54% 的驚人增速，本季度電商業務的增速有所回落。
從營收佔比來看，電商業務可以說是阿里營收的提款機了——佔總營收的 87%。截至 6 月 30 日，不包括未支付訂單，天貓實物商品的交易總額同比增長 34%，上一財季的增幅為 33%。
2、阿里雲業務仍是增速引擎
毫無疑問，電商業務的營收是阿里巴巴總營收的絕對主體，那麼，雲業務則是阿里營收的增長引擎——營收 77.87 億元，較去年同期的 46.98 億增長 66%；不過，本季度增速已有所放緩。
此外，在這一季度，阿里雲還推出了超過 300 款新產品和服務，包括阿里巴巴雲 SaaS Accelerator，以幫助 SaaS 合作伙伴大規模構建、發佈和商業化其產品的解決方案。
3、新零售或將成為阿里的發酵劑
新零售是阿里這兩年發展的重點，主要原因是電商的線上流量紅利從2015年開始消退，馬雲曾公開表示“未來的十年、二十年，沒有電子商務一說，只有新零售”。
如今阿里的新零售確實有著比較好的發展勢頭，同比增速高達134%，成為本財季阿里營收的增長引擎；而兩大傳統營收業務仍是支柱，增長卻顯疲態，增速分別為27%和23%，遠低於總營收的增速。
相對於京東來說阿里的體量確實很大，而且阿里涉及的領域也是很廣裕，但是阿里不管是阿里雲，新零售還是投資，圍繞的都是阿里的電商生態，對於阿里來說只有獲得新用戶才是其終極目的。
這周可能是劉強東最近半年多以來最開心的一週了
8月13日，美股盤前，京東發佈2019年Q2財報。財報顯示，Q2單季度營收1503億元，超出分析師預期，為歷史單季最高。在非美國通用會計準則下，京東已實現連續14個季度盈利。京東2019年Q2淨利潤為36億元，同比增速644%，為歷史新高。
股價歷來是財報的晴雨表。財報發佈後，截至8月13日收盤，京東股價大漲12.89%，重新站上30美元。時間拉得更久一點，年初至今，京東的股價已經累計上漲超過50%，而且京東在微信的月已經活達到了11.33億
當然興奮的不止劉強東一個
8月16日晚，阿里巴巴也發佈了2020財年第一財季財報（2019自然年第二季度）。數據顯示，阿里巴巴這一財季實現總營收達1149.24億元，同比增長42%；歸屬於母公司股東的淨利潤為212.52億元人民幣，同比增長144%。
非美國通用會計準則下（Non-GAAP）淨利潤309.49億元，同比增長54%；中國零售平臺移動月活躍用戶達7.55億，較上一季度增長3400萬。
不得不說阿里和京東在增速上依然是中國電商的“雙生花”，根據此前各大電商公佈的財報，網易電商增速為20.2%，唯品會增速為9.7%；在如今的宏觀經濟形勢下，電商巨頭“逆勢”生長的含金量幾何，中國電商這個巨輪下一步將駛向何方？
巨頭阿里的提款機、增速劑和發酵劑
1、核心電商業務仍然是其提款機
在 2020 財年 Q1 財季，阿里的電商業務尤其搶眼，該板塊的營收為 995.4 億元，同比增長 44%；相比上季度 54% 的驚人增速，本季度電商業務的增速有所回落。
從營收佔比來看，電商業務可以說是阿里營收的提款機了——佔總營收的 87%。截至 6 月 30 日，不包括未支付訂單，天貓實物商品的交易總額同比增長 34%，上一財季的增幅為 33%。
2、阿里雲業務仍是增速引擎
毫無疑問，電商業務的營收是阿里巴巴總營收的絕對主體，那麼，雲業務則是阿里營收的增長引擎——營收 77.87 億元，較去年同期的 46.98 億增長 66%；不過，本季度增速已有所放緩。
此外，在這一季度，阿里雲還推出了超過 300 款新產品和服務，包括阿里巴巴雲 SaaS Accelerator，以幫助 SaaS 合作伙伴大規模構建、發佈和商業化其產品的解決方案。
3、新零售或將成為阿里的發酵劑
新零售是阿里這兩年發展的重點，主要原因是電商的線上流量紅利從2015年開始消退，馬雲曾公開表示“未來的十年、二十年，沒有電子商務一說，只有新零售”。
如今阿里的新零售確實有著比較好的發展勢頭，同比增速高達134%，成為本財季阿里營收的增長引擎；而兩大傳統營收業務仍是支柱，增長卻顯疲態，增速分別為27%和23%，遠低於總營收的增速。
相對於京東來說阿里的體量確實很大，而且阿里涉及的領域也是很廣裕，但是阿里不管是阿里雲，新零售還是投資，圍繞的都是阿里的電商生態，對於阿里來說只有獲得新用戶才是其終極目的。
劉強東的兩張王炸
1、“虧損大戶”，物流接近盈利
與其他電商平臺相比，京東最大的不同在於自有的物流體系。自2007年自建物流體系開始，物流在京東的業務發展中扮演著重要的作用。
不過，此前物流業務一直處於虧損狀態，並在一定程度上拖累了京東的業績。不過，8月13日發佈的業績顯示，物流和其他業務2019年Q2實現收入56.9億元，同比增長98.1%。
在當日的電話會議中，京東CFO黃宣德表示，物流板塊N0n-GAAP已經實現盈虧平衡，今年會繼續對京東物流進行優化，深入低線市場。而2018年同期，物流板塊虧損逾20億元。
京東物流板塊由虧轉盈，離不開京東在京東物流上的持續投入和調整。
2、3C開路，發力“下沉市場”
京東表示上半年公司已向三四線城市投資18億人民幣，用於微信平臺和物流建設。同時，京東還上線了京東拼購等業務，向三四五六線城市滲透。
近日，網傳京東的拼購團隊正在整合中，9月份或將完成內部拆分，拼購業務可能將作為獨立業務進行運營。8月份開始，京東拼購已經在全國範圍內進行招商，並宣佈了全面升級的招商政策，還向全類目商家開放免平臺使用費。
不僅如此京東也似乎正在開拓低線城市、進行流量下沉上面取得一定效果。京東表示，為獲得低線客戶，已經與工廠合作，直接對接消費者。
同時還採用“包銷”和“獨家”產品的方式，將單價相對較低的產品，交至消費者手中。另外，為加速低線市場的推進，京東還將新客戶的開拓和老客戶的復購率作為關鍵指標，加入各個團隊NPS考核指標中。
如今京東已經逐步佈局京東拼購應對下沉市場，物流方面也逐步在調整提升，可以說未來京東必然是阿里不可忽視的重量級因素。
這周可能是劉強東最近半年多以來最開心的一週了
8月13日，美股盤前，京東發佈2019年Q2財報。財報顯示，Q2單季度營收1503億元，超出分析師預期，為歷史單季最高。在非美國通用會計準則下，京東已實現連續14個季度盈利。京東2019年Q2淨利潤為36億元，同比增速644%，為歷史新高。
股價歷來是財報的晴雨表。財報發佈後，截至8月13日收盤，京東股價大漲12.89%，重新站上30美元。時間拉得更久一點，年初至今，京東的股價已經累計上漲超過50%，而且京東在微信的月已經活達到了11.33億
當然興奮的不止劉強東一個
8月16日晚，阿里巴巴也發佈了2020財年第一財季財報（2019自然年第二季度）。數據顯示，阿里巴巴這一財季實現總營收達1149.24億元，同比增長42%；歸屬於母公司股東的淨利潤為212.52億元人民幣，同比增長144%。
非美國通用會計準則下（Non-GAAP）淨利潤309.49億元，同比增長54%；中國零售平臺移動月活躍用戶達7.55億，較上一季度增長3400萬。
不得不說阿里和京東在增速上依然是中國電商的“雙生花”，根據此前各大電商公佈的財報，網易電商增速為20.2%，唯品會增速為9.7%；在如今的宏觀經濟形勢下，電商巨頭“逆勢”生長的含金量幾何，中國電商這個巨輪下一步將駛向何方？
巨頭阿里的提款機、增速劑和發酵劑
1、核心電商業務仍然是其提款機
在 2020 財年 Q1 財季，阿里的電商業務尤其搶眼，該板塊的營收為 995.4 億元，同比增長 44%；相比上季度 54% 的驚人增速，本季度電商業務的增速有所回落。
從營收佔比來看，電商業務可以說是阿里營收的提款機了——佔總營收的 87%。截至 6 月 30 日，不包括未支付訂單，天貓實物商品的交易總額同比增長 34%，上一財季的增幅為 33%。
2、阿里雲業務仍是增速引擎
毫無疑問，電商業務的營收是阿里巴巴總營收的絕對主體，那麼，雲業務則是阿里營收的增長引擎——營收 77.87 億元，較去年同期的 46.98 億增長 66%；不過，本季度增速已有所放緩。
此外，在這一季度，阿里雲還推出了超過 300 款新產品和服務，包括阿里巴巴雲 SaaS Accelerator，以幫助 SaaS 合作伙伴大規模構建、發佈和商業化其產品的解決方案。
3、新零售或將成為阿里的發酵劑
新零售是阿里這兩年發展的重點，主要原因是電商的線上流量紅利從2015年開始消退，馬雲曾公開表示“未來的十年、二十年，沒有電子商務一說，只有新零售”。
如今阿里的新零售確實有著比較好的發展勢頭，同比增速高達134%，成為本財季阿里營收的增長引擎；而兩大傳統營收業務仍是支柱，增長卻顯疲態，增速分別為27%和23%，遠低於總營收的增速。
相對於京東來說阿里的體量確實很大，而且阿里涉及的領域也是很廣裕，但是阿里不管是阿里雲，新零售還是投資，圍繞的都是阿里的電商生態，對於阿里來說只有獲得新用戶才是其終極目的。
劉強東的兩張王炸
1、“虧損大戶”，物流接近盈利
與其他電商平臺相比，京東最大的不同在於自有的物流體系。自2007年自建物流體系開始，物流在京東的業務發展中扮演著重要的作用。
不過，此前物流業務一直處於虧損狀態，並在一定程度上拖累了京東的業績。不過，8月13日發佈的業績顯示，物流和其他業務2019年Q2實現收入56.9億元，同比增長98.1%。
在當日的電話會議中，京東CFO黃宣德表示，物流板塊N0n-GAAP已經實現盈虧平衡，今年會繼續對京東物流進行優化，深入低線市場。而2018年同期，物流板塊虧損逾20億元。
京東物流板塊由虧轉盈，離不開京東在京東物流上的持續投入和調整。
2、3C開路，發力“下沉市場”
京東表示上半年公司已向三四線城市投資18億人民幣，用於微信平臺和物流建設。同時，京東還上線了京東拼購等業務，向三四五六線城市滲透。
近日，網傳京東的拼購團隊正在整合中，9月份或將完成內部拆分，拼購業務可能將作為獨立業務進行運營。8月份開始，京東拼購已經在全國範圍內進行招商，並宣佈了全面升級的招商政策，還向全類目商家開放免平臺使用費。
不僅如此京東也似乎正在開拓低線城市、進行流量下沉上面取得一定效果。京東表示，為獲得低線客戶，已經與工廠合作，直接對接消費者。
同時還採用“包銷”和“獨家”產品的方式，將單價相對較低的產品，交至消費者手中。另外，為加速低線市場的推進，京東還將新客戶的開拓和老客戶的復購率作為關鍵指標，加入各個團隊NPS考核指標中。
如今京東已經逐步佈局京東拼購應對下沉市場，物流方面也逐步在調整提升，可以說未來京東必然是阿里不可忽視的重量級因素。
阿里7.55億的月活量，能否碾壓11.33億月活量的京東
如今阿里的月活達到了7.55億，而今年9月微信將為京東拼購開啟獨家一級入口，即在微信發現打開“購物”，便可進入京東拼購，微信的月活達到了11.33億。
誰能走的更遠，這是一場7.55億和11.33億用戶的比拼，也是一場關於“玉”的比拼，而這“玉”的本質就是：未來新生用戶的增加和如今用戶量的保障