'濟南車主注意！國六標準開始實施啦！國五車不能上路了？'

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今年上半年，汽車市場一直處在低迷走下行的狀態下，汽車消費市場持續處於負增長的尷尬局面。而在今年年中新推出的一系列汽車新政策，對於不怎麼景氣的汽車市場能否起到促進作用呢？

在2016年12月時，國家生態環境部發布了《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016），最遲2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車都要全部符合“國六標準”。

而今年的7月份開始，多個省份已經開始推行“國六標準”。

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圖源：車主指南

“國六標準”的推行

濟南也在其中

你不容錯過的“國六”標準指南

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什麼是“國六”標準？

國六標準，即“國家第六階段機動車汙染物排放標準”，主要是要求汽車生產企業所有的車輛在生產出廠和銷售時應達到的標準。包括《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車汙染物排放限制值及測量方法（中國第六階段）》。

新規實施對國五車有影響？

國六排放標準的實施，對目前車主正擁有、使用的國五等排放階段用車不會產生影響，只要排放達標，車主仍可繼續使用。

國五標準的車輛還能否註冊登記？

在“國六標準”實施日期前，已購買的並且符合國家第五階段機動車排放標準要求的輕型汽車，自購車發票開具之日起的三個月內，市公安機關交通管理部門可繼續辦理車輛註冊登記業務，逾期便不再辦理。

圖源：濟南交警

！溫馨提示！

購買了國五新車的車主們

你的上牌時間餘額僅剩不到三個月啦~

買了國五排放標準的車

二手車殘值率會不會下降？

提前實施國六排放的地區會對國五排放標準的車輛遷入有相應的限制，對於國五車輛在註冊所在地進行二手交易不受影響，但對計劃遷出或遷入的二手車將有一定的影響。

國五車以後是否還能上路？

其實是可以的。新車入戶之後就會變更為在用車，而國家對在用車尾氣檢測有專門的排放標準。國五甚至之前的車輛，車主只要按照車輛的檢測週期到機動車檢驗檢測機構進行檢驗，排放合格的車輛就可以繼續上路了。

國六標準跟國五標準有啥區別？

和國五的標準相比，國六整體上還要嚴格50%以上。從環保部發布的“國六”標準編制說明顯示可以看出來，在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比“國五”排放標準限值，國六a汽油車CO限值加嚴50%。

相比國五標準，升級後的國六標準極其嚴苛，對發動機技術的要求非常嚴厲，技術層面也需要車企付出更大的投入，除此之外汽車廠家還有整車申報公告各種測試以及投產帶來的額外成本，這就會導致國六車輛價格遠遠高於國五車輛。

“國六”將至帶來三大影響

1、新車生產、研發成本增加

對於一輛車來說，降低排放的同時也會影響油耗和動力表現。而對於一個車企來說，標準一次次升級，對於排放處理也會變得越來越複雜，研發成本將翻上不止一倍。

2、自主品牌能跟上步伐嗎?

目前來說，我國國產品牌正在迅速崛起，只是相對來說，整車技術研發實力還是比較薄弱的，那麼，升級之後，國產自主品牌能夠跟上腳步嗎?不過畢竟“有壓力才有動力”，期待國產進步。

3、國四慢慢不允許上牌 國五新車貶值加快

目前已經有部分省市國四車不允許上牌，國六的出現會導致剛上市的國五車淘汰。這對於二手車市來說，簡直是災難，到時候的限遷政策最終導致的是二手車價格的下跌。

無論怎樣

“國六時代”已經來啦~

小夥伴們準備的怎麼樣了？