這是一場源於發展的革命！

當振興老工業基地的號角在白山鬆水間吹響，當高質量發展的大旗在黑土地飄揚，吉林發展轉型升級的捷報頻傳——

裝備製造、精密製造、精細化工、新能源、新材料、航天信息、生物醫藥等新興產業迅速成長，智能網聯汽車、新能源汽車蓬勃發展；

電商交易額、農村電商、跨境電商連續多年保持30%以上增長，新產業新業態新模式不斷湧現；

2018年，我省三次產業結構由55.5:27.4:17.1發展到7.7:42.5:49.8，實現了由“二三一”到“三二一”的結構性跨越。

穩中蓄力，穩中有進。在高質量發展的道路上，吉林人民集中精力轉換經濟增長動力、提高發展質量，創新活力逐步釋放，發展的“含金量”與日俱增。

改革激發“老字號”新活力

一套套高精度數控機床、一臺臺高智能工業機器人，正有序地按照生產工藝要求裝配高質量的新紅旗轎車……國內最先進的“智能工廠”和“綠色工廠”，智能化工位佔全部工位數量的80%以上，標準產能3萬輛/年，當前運行節拍6.9分鐘/臺……這一系列的“紅旗”標籤，讓記者驚歎不已。

作為中國轎車工業的開端，紅旗轎車承載著中國幾代人的民族精神。改革、創新、解困、突圍……在經歷了從無到有的蛻變，停產復產停產幾多波折後，如今的紅旗轎車正進行新一輪的蛻變。

今年上半年，紅旗品牌汽車產銷量分別增長3倍和2.55倍，新能源汽車產銷量分別增長3.5倍和4.8倍。亮麗的成績單背後，是中國一汽以技術改造推動轉型升級，加快高質量發展的信心和決心。

無獨有偶。為打造“中國最具魅力航油品牌”吉林石化以重點項目建設全力推進轉型升級，在現有年產25萬噸的航煤裝置基礎上，再建1套年產25萬噸的航煤加氫裝置，使吉化航煤總產能達到50萬噸，進一步擴大東北地區航空煤油產品市場佔有率。

用增量改造傳統動能、培育發展新動能，傳統產業結構不斷優化。

2018年，通鋼人一路高歌猛進，在實現扭虧為盈的基礎上，多項經營指標創下建廠以來最高水平。

曾經虧損過億元的通化石油化工機械製造公司，如今通過以建設高標準省級企業技術研發中心為突破口，成功實現轉型。目前，企業生產的通石牌系列產品，成功打入美國、哥倫比亞和古巴等市場，成為全省大型石油裝備出口的第一品牌。

變中求新、變中求進、變中求突破。體制機制不斷創新，新舊動能強勢轉換。

今年，我省不斷抓好產業升級、規模擴大、配套完善、鏈條延伸，增強新動力，培育新動能，助推傳統企業在發展中做大做強，使得一些“老字號”企業綻放出新的活力。

創新驅動“新字號”再提速

6月20日，吉林化纖年產8000噸大絲束碳纖維碳化項目一期2號2000噸生產線一次試車成功。至此，吉林化纖集團碳纖維年產能達到4000噸，將進一步加速推進碳纖維製品在風電葉片、汽車輕量化、壓力容器、海洋工程等工業領域的應用，有效推動國產碳纖維產業發展。

加大傳統產業技術創新和改造力度，一批戰略性新興產業正在吉林大地飛速成長。

2018年10月13日，長光衛星航天信息產業園一期正式投產。該產業園全面投產後，將具備年產30顆衛星和200架無人機的能力，並逐步形成以衛星及無人機研發、生產到遙感信息加工、應用的產業集群。

刷新了多項第一的“吉林一號”衛星項目，目前正在為10餘個國家20多個行業提供遙感信息服務。

“吉林一號”衛星的發射，帶動了我省光學制造、精密加工、電子信息等高新技術產業快速發展，與此相關的配套企業目前達到了300家左右，為我省航天信息產業發展再提速。

“車輪上的城市”構建起“從陸地到天空”的產業新格局！

通用航空產業作為高質量發展的重要標誌，在我省擁有雄厚的工業研發基礎，能為航空產業發展提供人才、研發、生產保障，如今，這已成為東北老工業基地轉型升級的“利器”之一。

成立通航產業發展領導小組，加快通航產業全鏈條、全領域發展。優化低空航線，分梯隊、分步驟推進機場建設。勇於開拓、務實進取，通航產業政策體系進一步完善……今年初，我省公佈了支持通用航空產業發展的40項措施，包括優化農業航化等審批流程、完善軍地協調機制和地方各部門協作機制、支持開發旅遊線路、佈局建設一批通用航空機場等。

藍圖已經鋪就——到2030年，我省將力爭進入全國通航產業大省行列，全省通航產業經濟規模超過1000億元。通航產業成為全省經濟發展的重要增長點。

智能製造引領未來

產業數字化，數字產業化。

新業態信息化、數字化、智能化的特點，讓越來越多的傳統產業在擁抱“互聯網+”“智能+”的過程中萌發新芽、煥發活力。

今年上半年，全省電商交易額、農村網絡零售額、跨境電商出口額分別增長30.5%、24.2%、56%；新認定科技小巨人企業358家，較上年度增加92%。

互聯網、大數據、人工智能與吉林的製造業深度融合，讓吉林的未來有無限可能。

以汽車智能製造為引領，推動汽車產業數字化轉型，2018年，我省啟動建設了紅旗智能綠色小鎮。

加快推進軌道客車產業智能化提升，要投放的北京到張家口奧運智能高鐵，在世界範圍首次實現時速350公里自動駕駛。

加快發展航天信息產業，到2022年，“吉林一號”可以實現140顆衛星在軌運行。

“數字吉林”大有可為！

我省將研發新一代地鐵，材料使用全新的碳纖維，採用國際最高自動化等級的無人運行系統，包括清晨叫醒、自檢、出車、發車、行駛、停靠、折返、回庫、洗車和休眠，都自動完成。

新技術層出不窮，新業態風起雲湧，新模式百舸爭流，在轉型升級發展的“破繭”之旅中，吉林經濟“成蝶”的藍圖可期！

吉林日報全媒體 記者：劉珊珊 編輯：董淑傑