央視著名主持人敬一丹在122公益廣告中曾說
我時常會想起我女兒第一次過馬路時的情景，記得當時我是站在馬路的這一邊，看著女兒小小的身影，戰戰兢兢、試試探探的走過馬路，我當時就想，騎自行車的這些哥哥姐姐們、開車的那些叔叔阿姨們、還有路上的行人們，我把孩子交給你們了！
人行橫道又被稱為斑馬線
因為它能引導行人安全地過馬路
所以斑馬線也是
“安全線”和“生命線”
近日，我省各地陸續開展
“禮讓斑馬線”專項整治活動
普法小貼士
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中華人民共和國道路交通安全法
機動車通行規定中：
第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
行人通行規定中：
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
很多人有疑問，
車輛怎樣才算做到禮讓斑馬線呢？
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1、行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達道路中心線時，在左幅道路行駛的機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
2、行人在機動車道、非機動車道分隔線外側等待，未進入機動車道，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
3、行人越過機動車道、非機動車道分隔線，進入上述位置，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
4、行人沿人行橫道進入機動車A所在的車道後，機動車B應當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道；機動車A未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
5、行人在道路中心線等待、未進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
6、行人越過道路中心線，進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行為，應得的處罰。
7、道路中央採用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區等待的，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
8、行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車A未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰；機動車B可在確保安全的前提下，通過人行橫道。
禮讓斑馬線是相互的，
行車在路上，
駕駛員要禮讓行人，
可有時候行人突然跑出來，
駕駛員根本沒有反應的時間，
往往悲劇就發生在一秒鐘的時間。
行人過馬路不守規則導致的慘劇
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行人過馬路有哪些注意事項？
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有信號燈的路口 切勿闖燈
行人通過路口時，要時刻注意交通信號燈的變化，牢記“紅燈停，綠燈行”的通行規則 ，為了自己的生命安全，切勿闖紅燈通過路口。
無信號燈路口 切勿搶行
通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，行人應時刻保持清醒的頭腦，認真觀察來往車輛情況，不與機動車爭搶，在確認安全後才可通過。
翻越護欄危害大
有時候個別行人為了省事兒就冒險走“捷徑”，這是很危險的行為。行人因為不想多走幾步路而去翻越護欄，最終可能導致難以想象的傷害。
不追逐打鬧 不低頭玩手機
過馬路是關乎個人生命安全的大事，過馬路時不要嬉笑玩鬧，也不要低頭看書或玩手機，這些行為隨時可能導致意外傷害的發生。
作為交通的參與者，駕車人和行人既是道路權利的分享者，也是安全義務的承擔者。希望通過曝光和處罰的手段讓大家意識到禮讓斑馬線的重要性，而斑馬線上的安全也需要駕車人和行人們懂得換位思考，互相理解禮讓，這樣才能讓斑馬線真正成為保護生命的安全線。
生命只有一次，不爭，不搶，讓斑馬線真正為生命護航。