去年10月出臺的徵求意見稿之後，我市 《中山市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則 （暫行）》（以下簡稱《細則》）正式出臺實施。5月5日，記者採訪瞭解到，對比徵求意見稿，《細則》下調了對網約車車價的要求，由18 萬元調低至13萬元，並且增設了對車輛的軸距、排量的細化要求。《細則》從5月4 日正式實施，但設有6 個月的過渡期。
車價門檻調整為不低於13萬元
去年10月10日徵求意見稿出爐後，不少車主反映網約車車價不得低於18萬元的門檻太高。此次出臺實施的《細則》對車輛准入標準進行了調整，調低了車價的要求，增設對於車輛軸距、排量的細化要求。
《細則》內容顯示，從2017年5月4日起，車輛准入標準為：《機動車行駛證》登記使用2年內的車輛，非純電動小汽車軸距應達到2650毫米及以上，自然吸氣發動機排量應達到1750毫升及以上 （或渦輪增壓發動機排量應達到1350毫升及以上，且發動機功率達到108千瓦及以上）；《機動車行駛證》登記使用2年內的車輛，機動車銷售發票金額不低於13萬元，2年以上8年以下車輛經過有資質的車輛評估機構評估，評估價格不低於13萬；純電動車無價格、排量限制，但車軸距應達到2650毫米及以上。
“在徵求意見階段，聽取市民對於車價要求太高的意見，同時參考周邊城市對於網約車的准入要求。”市交通運輸局相關負責人透露，經過調整後，《細則》對於網約車車輛的准入門檻有所降低。
持證上崗還有6個月過渡期
對比徵求意見稿，記者發現《細則》取消了“駕駛員應在允許停車地點等候訂單，不應巡遊攬客，不應在機場、火車站等設立統一巡遊車調度服務站或實行排隊候客的場所攬客”的要求。市交通運輸局相關負責人表示，在交通部出臺的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對這項要求已有明確規定，因此《細則》不再重複。“網約車每次營運行為都必須通過網約車平臺線上預約、派單或搶單、接單，不允許巡遊攬客或線下接受預約載客。違規將會被查處。”該名負責人說。
根據《細則》要求，市交通運輸主管部門對網約車平臺公司經營申請作出行政許可決定，網約車平臺公司經營必須取得《網絡預約出租汽車經營許可證》；從業車輛要取得《中山市網絡預約出租汽車運輸證》；從業駕駛員要取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
“目前三種證件仍在製作中，其中《網絡預約出租汽車駕駛員證》的培訓報名工作已啟動，有意參與網約車從業的駕駛員可以與出租小汽車分會聯繫。”市交通運輸局相關負責人表示，《細則》從5月4日正式實施，但設有6個月的過渡期。在過渡期內，各網約車平臺對存量的專車、快車須有序開展清理規範工作，同步申請辦理網約車平臺、車輛、駕駛員的經營許可手續。
網約車駕駛員條件
■取得相應準駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；
■無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿 12 分記錄；
■無暴力犯罪記錄；
■男性年齡在18週歲以上60 週歲以下，女性年齡在 18 週歲以上55週歲以下，無職業禁忌症。
網約車車輛准入條件
■取得中山市機動車行駛證的7座及以下乘用車；
■《機動車行駛證》登記使用2 年內的車輛，非純電動小汽車軸距應達到2650毫米及以上，自然吸氣發動機排量應達到1750 毫升及以上（或渦輪增壓發動機排量應達到1350 毫升及以上，且發動機功率達到108 千瓦及以上）；《機動車行駛證》登記使用2 年內的車輛，機動車銷售發票金額不低於13萬元，2 年以上8年以下車輛經過有資質的車輛評估機構評估，評估價格不低於13萬；純電動車無價格、排量限制，但車軸距應達到 2650 毫米及以上；
■應安裝應急報警裝置和車載衛星定位裝置，車載衛星定位裝置應符合國標及其他有關規定。
■外觀、顏色不可與中山市巡遊出租車相似，不可安裝出租車頂燈或相類似頂燈。