[ZOL汽車電子]在十字路口，經常會看見行人、非機動車全都聚集在路口的拐角處等候信號燈，甚至還有行人佔據車行道的現象。當綠燈亮起時，行人、非機動車“蜂擁而起”，加上右轉車輛，混成一片。人、車行動緩慢，遇上較長的斑馬線，一部分行人不能一次性通過馬路，很容易造成交通事故。在“禮讓行人”明確加入交規後，北京市將試點調整斑馬線來保護行人安全。
路口改造示意圖（圖片源於網絡）
目前，多數的斑馬線設置在路口的曲線拐彎處。這樣的設計給行人提供了一種路程最長的線路，不能高效的利用有限的過馬路時間。所以，北京市率先開始試點的斑馬線調整項目，計劃將斑馬線向車行道靠攏，為行人們提供過馬路的最短距離。同時，為避免路口擁擠，將設置護欄、隔離樁，從而避免行人亂入車行道。
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