皖S314 與博望區普陀山路交叉口，只見寬闊平整的瀝青路面向東延伸，這條歷史遺留的“ 斷頭路”有望在年內建成通車。
“皖S314 與蘇S341 銜接路段位於馬鞍山市博望區與南京市溧水區交界，因兩條省道未聯通，在此形成‘ 斷頭路’，影響兩地群眾出行，制約了當地經濟發展。”市公路局養護管理科副科長吳強介紹，該銜接路段建設雖然總里程不長，但位於兩省交界，周邊交通狀況複雜，且與博望區市政道路普陀山路形成“T”型搭接道口，項目建設涉及路面工程、平面交叉工程和交通安全工程等多個內容。
根據《寧馬部分重大交通基礎設施對接合作項目會議紀要》要求，馬鞍山境內的50 米銜接路段建設由馬鞍山市負責，項目由市公路局具體實施，該銜接路段於今年6 月1 日正式施工，7 月15 日完成路基路面項目施工，總投資為185 萬元。“蘇S341 項目在8月底已完成全部路基路面項目了，目前正在安裝護欄等一系列的安全設施。”馬鞍山路橋工程有限公司項目負責人陳秉根說，由於垂直相交的博望區市政道路普陀山路路面略高於該路段，下一步，還將進行兩條道路的無縫銜接，預計年內所有項目建成完工，具備通車條件。
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