隨著機動車保有量的不斷增加，城市交通擁堵現象日益增多。在濰坊城區，由於早期規劃等原因，出現了一些市民口中的“卡脖子路”，即“斷頭路”。今年以來，為了消滅城市交通堵點，濰坊加快推進“斷頭路”打通進度。8月26日，在濰坊奎文區文化路與福壽街路口，一排綠色圍擋將路口北側圍起，“文化路福壽街以北‘斷頭路’何時打通”一時間成為市民普遍關注的熱點話題。
隨著機動車保有量的不斷增加，城市交通擁堵現象日益增多。在濰坊城區，由於早期規劃等原因，出現了一些市民口中的“卡脖子路”，即“斷頭路”。今年以來，為了消滅城市交通堵點，濰坊加快推進“斷頭路”打通進度。8月26日，在濰坊奎文區文化路與福壽街路口，一排綠色圍擋將路口北側圍起，“文化路福壽街以北‘斷頭路’何時打通”一時間成為市民普遍關注的熱點話題。
施工已進行一個多月 為減少交通擁堵路口延時封閉
26日上午，記者來到了文化路“斷頭路”暢通工程的施工現場，只見部分路面已被填平壓實，而挖開的路面也已做好了防塵覆蓋。幾輛大型機械正在緊張作業，而工作人員正在將防塵網等工程物資卸載到指定位置。“我們在文化路上的施工正是為了徹底打通‘斷頭路’，讓市民可以從福壽街直接行駛到通亭街，不必再繞行。”工程指揮部工作人員曹春生告訴記者，“雖然文化路福壽街路口今天剛剛封閉，但我們的工程早在7月25日就已經開始了。在這一個月的時間裡，我們已經完成了垃圾外運、灰土路基處理及管道敷設等相關工作。在接下來大約3個月的時間裡，我們還將陸續完成瀝青鋪設、綠化帶及管廊建設、完善路面照明以及交通設施等後續工作。預計11月底，文化路“斷頭路”將不復存在，該路福壽街至通亭街段的主路將具備通車條件。”
隨著機動車保有量的不斷增加，城市交通擁堵現象日益增多。在濰坊城區，由於早期規劃等原因，出現了一些市民口中的“卡脖子路”，即“斷頭路”。今年以來，為了消滅城市交通堵點，濰坊加快推進“斷頭路”打通進度。8月26日，在濰坊奎文區文化路與福壽街路口，一排綠色圍擋將路口北側圍起，“文化路福壽街以北‘斷頭路’何時打通”一時間成為市民普遍關注的熱點話題。
施工已進行一個多月 為減少交通擁堵路口延時封閉
26日上午，記者來到了文化路“斷頭路”暢通工程的施工現場，只見部分路面已被填平壓實，而挖開的路面也已做好了防塵覆蓋。幾輛大型機械正在緊張作業，而工作人員正在將防塵網等工程物資卸載到指定位置。“我們在文化路上的施工正是為了徹底打通‘斷頭路’，讓市民可以從福壽街直接行駛到通亭街，不必再繞行。”工程指揮部工作人員曹春生告訴記者，“雖然文化路福壽街路口今天剛剛封閉，但我們的工程早在7月25日就已經開始了。在這一個月的時間裡，我們已經完成了垃圾外運、灰土路基處理及管道敷設等相關工作。在接下來大約3個月的時間裡，我們還將陸續完成瀝青鋪設、綠化帶及管廊建設、完善路面照明以及交通設施等後續工作。預計11月底，文化路“斷頭路”將不復存在，該路福壽街至通亭街段的主路將具備通車條件。”
記者瞭解到，在過去近20年的時間裡，文化路北部的“斷頭路”成為阻礙城市交通發展的“絆腳石”。由於道路不通，市民要想從福壽街走到通亭街，不能直接走文化路，而只能繞行虞河路、新華路等周邊道路。這一現狀不僅增加了文化路周邊道路的交通壓力，而且也給居民日常生活帶來了諸多不便。
就在去年，文化路上的“擋路”建築被成功遷走，為道路打通工程的開展提供了必要條件。曹春生告訴記者：“現在根據工程進度，文化路福壽街北側路口必須封閉施工，所以我們在與交警部門溝通之後，在路口處樹立了綠色圍擋。從今天開始，福壽街過往車輛無法向北轉彎駛入文化路，請市民提前做好繞行準備。”
隨著機動車保有量的不斷增加，城市交通擁堵現象日益增多。在濰坊城區，由於早期規劃等原因，出現了一些市民口中的“卡脖子路”，即“斷頭路”。今年以來，為了消滅城市交通堵點，濰坊加快推進“斷頭路”打通進度。8月26日，在濰坊奎文區文化路與福壽街路口，一排綠色圍擋將路口北側圍起，“文化路福壽街以北‘斷頭路’何時打通”一時間成為市民普遍關注的熱點話題。
施工已進行一個多月 為減少交通擁堵路口延時封閉
26日上午，記者來到了文化路“斷頭路”暢通工程的施工現場，只見部分路面已被填平壓實，而挖開的路面也已做好了防塵覆蓋。幾輛大型機械正在緊張作業，而工作人員正在將防塵網等工程物資卸載到指定位置。“我們在文化路上的施工正是為了徹底打通‘斷頭路’，讓市民可以從福壽街直接行駛到通亭街，不必再繞行。”工程指揮部工作人員曹春生告訴記者，“雖然文化路福壽街路口今天剛剛封閉，但我們的工程早在7月25日就已經開始了。在這一個月的時間裡，我們已經完成了垃圾外運、灰土路基處理及管道敷設等相關工作。在接下來大約3個月的時間裡，我們還將陸續完成瀝青鋪設、綠化帶及管廊建設、完善路面照明以及交通設施等後續工作。預計11月底，文化路“斷頭路”將不復存在，該路福壽街至通亭街段的主路將具備通車條件。”
記者瞭解到，在過去近20年的時間裡，文化路北部的“斷頭路”成為阻礙城市交通發展的“絆腳石”。由於道路不通，市民要想從福壽街走到通亭街，不能直接走文化路，而只能繞行虞河路、新華路等周邊道路。這一現狀不僅增加了文化路周邊道路的交通壓力，而且也給居民日常生活帶來了諸多不便。
就在去年，文化路上的“擋路”建築被成功遷走，為道路打通工程的開展提供了必要條件。曹春生告訴記者：“現在根據工程進度，文化路福壽街北側路口必須封閉施工，所以我們在與交警部門溝通之後，在路口處樹立了綠色圍擋。從今天開始，福壽街過往車輛無法向北轉彎駛入文化路，請市民提前做好繞行準備。”
兩條“斷頭路”同步打通 北宮街這段路將分兩次封閉施工
在採訪中，記者注意到，除了文化路上忙得“熱火朝天”之外，與之相鄰的北宮東街的部分路段也豎起了圍擋。“這是另一條‘斷頭路’的打通工程——北宮街新華路西至虞河路東道路工程。”曹春生告訴記者，“我們計劃利用一個月的時間，先對西側路段進行雨水管道敷設和路面恢復等工作。在此期間，需要對施工區域進行半幅封閉施工。從9月25號到11月26號，再利用2個月的時間，對虞河路以東的通亭街實行全封閉施工。該工程之所以分為兩個階段進行，也是為了儘量減少給城市交通帶來的負面影響。”
據介紹，在虞河路以東通亭街全幅封閉施工之後，市民如需東行，只能繞行北側的臥龍街和南側的福壽街。屆時，虞河路、新華路的部分路段交通壓力將有所增加，請市民儘量繞行施工路段及周邊區域，以免延誤正常出行。
隨著機動車保有量的不斷增加，城市交通擁堵現象日益增多。在濰坊城區，由於早期規劃等原因，出現了一些市民口中的“卡脖子路”，即“斷頭路”。今年以來，為了消滅城市交通堵點，濰坊加快推進“斷頭路”打通進度。8月26日，在濰坊奎文區文化路與福壽街路口，一排綠色圍擋將路口北側圍起，“文化路福壽街以北‘斷頭路’何時打通”一時間成為市民普遍關注的熱點話題。
施工已進行一個多月 為減少交通擁堵路口延時封閉
26日上午，記者來到了文化路“斷頭路”暢通工程的施工現場，只見部分路面已被填平壓實，而挖開的路面也已做好了防塵覆蓋。幾輛大型機械正在緊張作業，而工作人員正在將防塵網等工程物資卸載到指定位置。“我們在文化路上的施工正是為了徹底打通‘斷頭路’，讓市民可以從福壽街直接行駛到通亭街，不必再繞行。”工程指揮部工作人員曹春生告訴記者，“雖然文化路福壽街路口今天剛剛封閉，但我們的工程早在7月25日就已經開始了。在這一個月的時間裡，我們已經完成了垃圾外運、灰土路基處理及管道敷設等相關工作。在接下來大約3個月的時間裡，我們還將陸續完成瀝青鋪設、綠化帶及管廊建設、完善路面照明以及交通設施等後續工作。預計11月底，文化路“斷頭路”將不復存在，該路福壽街至通亭街段的主路將具備通車條件。”
記者瞭解到，在過去近20年的時間裡，文化路北部的“斷頭路”成為阻礙城市交通發展的“絆腳石”。由於道路不通，市民要想從福壽街走到通亭街，不能直接走文化路，而只能繞行虞河路、新華路等周邊道路。這一現狀不僅增加了文化路周邊道路的交通壓力，而且也給居民日常生活帶來了諸多不便。
就在去年，文化路上的“擋路”建築被成功遷走，為道路打通工程的開展提供了必要條件。曹春生告訴記者：“現在根據工程進度，文化路福壽街北側路口必須封閉施工，所以我們在與交警部門溝通之後，在路口處樹立了綠色圍擋。從今天開始，福壽街過往車輛無法向北轉彎駛入文化路，請市民提前做好繞行準備。”
兩條“斷頭路”同步打通 北宮街這段路將分兩次封閉施工
在採訪中，記者注意到，除了文化路上忙得“熱火朝天”之外，與之相鄰的北宮東街的部分路段也豎起了圍擋。“這是另一條‘斷頭路’的打通工程——北宮街新華路西至虞河路東道路工程。”曹春生告訴記者，“我們計劃利用一個月的時間，先對西側路段進行雨水管道敷設和路面恢復等工作。在此期間，需要對施工區域進行半幅封閉施工。從9月25號到11月26號，再利用2個月的時間，對虞河路以東的通亭街實行全封閉施工。該工程之所以分為兩個階段進行，也是為了儘量減少給城市交通帶來的負面影響。”
據介紹，在虞河路以東通亭街全幅封閉施工之後，市民如需東行，只能繞行北側的臥龍街和南側的福壽街。屆時，虞河路、新華路的部分路段交通壓力將有所增加，請市民儘量繞行施工路段及周邊區域，以免延誤正常出行。
據悉，此次濰坊市奎文區文化路、北宮街兩條“斷頭路”暢通工程同時開工建設，將對城市交通的長遠發展帶來深遠影響。其中，北宮街的建設標準為路寬37米，雙向10車道；文化路建設標準為路寬15米，雙向4車道。這兩條“新道路”將於今年的11月底具備通車條件。中心城區兩條“斷頭路”同時打通，將極大緩解周邊交通壓力，加快城市交通微循環，有力地推進城市建設高質量發展。