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隨著地鐵1號線“紅小夢”的空載試運行,距離地鐵開通試運營的腳步越來越近。記者19日從市軌道公司獲悉,目前各站點的出入口正在加緊施工,大約完成了90%。另外,地面的管線回遷已經完成90%,將繼續進行沿線綠化恢復和路面瀝青攤鋪,預計9月份陸續完工。
據悉,地鐵1號線建設過程中一共分三期進行管線遷改,分別在車站主體基坑開挖前管線遷改、車站主體結束後附屬工程開工前和車站附屬完成後的管線回遷階段。涉及電力、自來水、雨汙水、通信、燃氣、路燈等。在各部門通力配合下,工程進展順利。
針對供電管線遷改,由於回遷涉及24個站點103條線路、200餘根電力電纜的割接,供電部門前期做了大量準備,查勘到位,並在每根電纜標註線路和名稱,順利推進工程安全,有序推進遷改施工。
目前正是迎峰度夏關鍵期,為了不影響市民的正常生活,自來水公司將停水工作安排在22:00-5:00間進行,提前與市民溝通,實行分段停水。
針對燃氣管線施工,燃氣部門基本達到通知到戶、點對點溝通,為軌道交通施工爭取了寶貴時間。
通信管線具有產權單位多、光纜條數多、走向複雜特點,每個車站都涉及上百根通信光纜,需要各單位相互銜接。在基礎管道公司組織下,各產權單位通力配合,順利完成了施工任務。
由於施工過程中需要多次導改交通,照明部門配合交通導改,推進路燈遷移,為市民提供方便。目前,根據出入口及綠化恢復情況,正加緊施工亮化工程。
此外,排水部門為軌道交通建設順利推進專門制定了管理辦法,通過現場保障等多種方式支持軌道交通建設。
來源:常州日報
全媒體記者:宋婧
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