說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
看點預覽
1、 實探！茶園坡地藝術洋房14000元/㎡，產品長啥樣？值嗎？
2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
3、項目適合哪些人？
新奇！坡地藝術洋房，噱頭還是尖貨？
項目宣傳文案上的“坡地藝術洋房”，聽起來還挺有那麼點文藝範兒，S姐帶你看看，這坡地藝術洋房到底是啥？
看產品之前，我們先看看項目的位置：
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
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樓盤概況
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價格區間：均價14000元/㎡
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看產品之前，我們先看看項目的位置：
項目位於應河灣路，簡單說來距離修建中的重慶東站直線距離1公里左右；
再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
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目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
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樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
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再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
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樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
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項目位於應河灣路，簡單說來距離修建中的重慶東站直線距離1公里左右；
再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
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2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
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目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
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1、 實探！茶園坡地藝術洋房14000元/㎡，產品長啥樣？值嗎？
2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
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一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
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1、 實探！茶園坡地藝術洋房14000元/㎡，產品長啥樣？值嗎？
2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
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再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
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目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
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整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
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目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
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一、目前無軌道，無公交，有車是前提
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目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
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再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
（數據源於房天下）
（目前茶園在售新盤，軌道6號線劉家坪站及重慶東站區域分佈）
而就目前來說，劉家坪的交通和配套比重慶東站區域的新盤要成熟一些，畢竟重慶東站的修建從18年底開始，還不到一年，區域整體的交通及商業配套的成熟還需要時間，但是作為重慶東部的交通門戶，未來重慶東站區域內住宅的潛力較大。
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
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今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
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2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
3、項目適合哪些人？
新奇！坡地藝術洋房，噱頭還是尖貨？
項目宣傳文案上的“坡地藝術洋房”，聽起來還挺有那麼點文藝範兒，S姐帶你看看，這坡地藝術洋房到底是啥？
看產品之前，我們先看看項目的位置：
項目位於應河灣路，簡單說來距離修建中的重慶東站直線距離1公里左右；
再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
（數據源於房天下）
（目前茶園在售新盤，軌道6號線劉家坪站及重慶東站區域分佈）
而就目前來說，劉家坪的交通和配套比重慶東站區域的新盤要成熟一些，畢竟重慶東站的修建從18年底開始，還不到一年，區域整體的交通及商業配套的成熟還需要時間，但是作為重慶東部的交通門戶，未來重慶東站區域內住宅的潛力較大。
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
看點預覽
1、 實探！茶園坡地藝術洋房14000元/㎡，產品長啥樣？值嗎？
2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
3、項目適合哪些人？
新奇！坡地藝術洋房，噱頭還是尖貨？
項目宣傳文案上的“坡地藝術洋房”，聽起來還挺有那麼點文藝範兒，S姐帶你看看，這坡地藝術洋房到底是啥？
看產品之前，我們先看看項目的位置：
項目位於應河灣路，簡單說來距離修建中的重慶東站直線距離1公里左右；
再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
（數據源於房天下）
（目前茶園在售新盤，軌道6號線劉家坪站及重慶東站區域分佈）
而就目前來說，劉家坪的交通和配套比重慶東站區域的新盤要成熟一些，畢竟重慶東站的修建從18年底開始，還不到一年，區域整體的交通及商業配套的成熟還需要時間，但是作為重慶東部的交通門戶，未來重慶東站區域內住宅的潛力較大。
（重慶東站的部分介紹）
因此，茶園區域，就目前而言交通、配套更為成熟的是軌道6號線劉家坪站片區，但是未來重慶東站片區是比較有潛力的，同樣的價格如何選擇，也需要購房者根據自身情況考量。
離東站直線距離只有1公里，到底好不好？
項目距離重慶東站直線距離1公里左右，對於住宅來說優劣並存：
優勢：
1）重慶東站的建設，會加快區域的交通、商業配套成熟
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
看點預覽
1、 實探！茶園坡地藝術洋房14000元/㎡，產品長啥樣？值嗎？
2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
3、項目適合哪些人？
新奇！坡地藝術洋房，噱頭還是尖貨？
項目宣傳文案上的“坡地藝術洋房”，聽起來還挺有那麼點文藝範兒，S姐帶你看看，這坡地藝術洋房到底是啥？
看產品之前，我們先看看項目的位置：
項目位於應河灣路，簡單說來距離修建中的重慶東站直線距離1公里左右；
再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
（數據源於房天下）
（目前茶園在售新盤，軌道6號線劉家坪站及重慶東站區域分佈）
而就目前來說，劉家坪的交通和配套比重慶東站區域的新盤要成熟一些，畢竟重慶東站的修建從18年底開始，還不到一年，區域整體的交通及商業配套的成熟還需要時間，但是作為重慶東部的交通門戶，未來重慶東站區域內住宅的潛力較大。
（重慶東站的部分介紹）
因此，茶園區域，就目前而言交通、配套更為成熟的是軌道6號線劉家坪站片區，但是未來重慶東站片區是比較有潛力的，同樣的價格如何選擇，也需要購房者根據自身情況考量。
離東站直線距離只有1公里，到底好不好？
項目距離重慶東站直線距離1公里左右，對於住宅來說優劣並存：
優勢：
1）重慶東站的建設，會加快區域的交通、商業配套成熟
未來將有4條軌道接東站，比如6、8、24、27號線；公交、長途客運站等交通設施、商業商務、文化設施用地地打造……因此未來在該區域居住是較為便利的。
2）重慶東站大量的人流量，便於房屋出租
都知道高鐵站會帶來大量的客流量，聚集大量的生意人、遊客、商務人士……因此東站附近的房屋是很利於出租的；
劣勢：
1）居住環境受一定影響
作為東部的交通樞紐，高鐵的鳴笛、大量的人潮帶來的喧鬧聲必定會對周邊的居住環境帶來一定的影響，因此是否考慮在此購買改善型的洋房產品，需要購房者謹慎考慮。
2）洋房產品的尷尬之處
據瞭解，項目的高層已早早售罄，當初的價格在12000元/㎡左右，從投資性角度來講，高層產品更具性價比；而洋房略微尷尬之處在於，作為改善型產品，如果自住，距離重慶東站僅1公里左右，居住環境會受一定的影響，如果出租，不如高層產品具有性價比。
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
看點預覽
1、 實探！茶園坡地藝術洋房14000元/㎡，產品長啥樣？值嗎？
2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
3、項目適合哪些人？
新奇！坡地藝術洋房，噱頭還是尖貨？
項目宣傳文案上的“坡地藝術洋房”，聽起來還挺有那麼點文藝範兒，S姐帶你看看，這坡地藝術洋房到底是啥？
看產品之前，我們先看看項目的位置：
項目位於應河灣路，簡單說來距離修建中的重慶東站直線距離1公里左右；
再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
（數據源於房天下）
（目前茶園在售新盤，軌道6號線劉家坪站及重慶東站區域分佈）
而就目前來說，劉家坪的交通和配套比重慶東站區域的新盤要成熟一些，畢竟重慶東站的修建從18年底開始，還不到一年，區域整體的交通及商業配套的成熟還需要時間，但是作為重慶東部的交通門戶，未來重慶東站區域內住宅的潛力較大。
（重慶東站的部分介紹）
因此，茶園區域，就目前而言交通、配套更為成熟的是軌道6號線劉家坪站片區，但是未來重慶東站片區是比較有潛力的，同樣的價格如何選擇，也需要購房者根據自身情況考量。
離東站直線距離只有1公里，到底好不好？
項目距離重慶東站直線距離1公里左右，對於住宅來說優劣並存：
優勢：
1）重慶東站的建設，會加快區域的交通、商業配套成熟
未來將有4條軌道接東站，比如6、8、24、27號線；公交、長途客運站等交通設施、商業商務、文化設施用地地打造……因此未來在該區域居住是較為便利的。
2）重慶東站大量的人流量，便於房屋出租
都知道高鐵站會帶來大量的客流量，聚集大量的生意人、遊客、商務人士……因此東站附近的房屋是很利於出租的；
劣勢：
1）居住環境受一定影響
作為東部的交通樞紐，高鐵的鳴笛、大量的人潮帶來的喧鬧聲必定會對周邊的居住環境帶來一定的影響，因此是否考慮在此購買改善型的洋房產品，需要購房者謹慎考慮。
2）洋房產品的尷尬之處
據瞭解，項目的高層已早早售罄，當初的價格在12000元/㎡左右，從投資性角度來講，高層產品更具性價比；而洋房略微尷尬之處在於，作為改善型產品，如果自住，距離重慶東站僅1公里左右，居住環境會受一定的影響，如果出租，不如高層產品具有性價比。
（目前5棟的銷售情況，來源CQ助手）
總 結
總的來說，由於重慶東站，小區未來的交通、生活配套不用擔心，小區也具備一定的潛力，但還需要至少3-5年的時間；
但伴隨重慶東站帶來的紅利，也會帶來一定的居住問題，比如噪聲、大量人群的喧鬧聲等等，如果自住的話，建議在周邊工作或對噪聲不太敏感的人群選擇，對於投資來說，最具性價比的高層產品已經售罄，現在是否出手洋房？挑戰和機遇各一半，需要認真考慮。
樓盤評分
價格：☆☆
地段：☆☆☆
交通：☆☆☆
配套：☆☆☆
環境：☆☆☆
綜合評分：2.8分（5分為滿分）
說點不一樣的，說點你平時聽不到的，說點購房人最想聽的，熙依評樓專注購房人視角，為你盤點主流樓盤的優劣勢，發掘置業顧問不告訴你的那些事。
茶園新城自6號線開通後，快速的加快了與核心板塊的連接，重慶東站的開建、廣陽島的規劃建設、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道改造等利好的到來，更是為茶園帶來了新一波的流量。
目前區域內金科、保利、遠洋、東原、合能、碧桂園、雅居樂等品牌房企已入駐開發，新盤量已出現井噴之勢，開發商競爭也日益白熱化，這對購房者來說選擇更多，更為有利。
今天我們要說的這個樓盤，就位於茶園，並且離建設中的重慶東站直線距離僅僅1公里，那麼重慶東站的修建對這個樓盤有什麼影響呢？今天為你揭曉！
今日測評樓盤：遠洋·合能·楓丹江嶼
樓盤概況
項目位置： 南岸茶園新區應河灣路3號
開盤時間：預計2019年9月加推洋房17#
主力戶型：套內91㎡-127㎡
價格區間：均價14000元/㎡
容積率：2.00
看點預覽
1、 實探！茶園坡地藝術洋房14000元/㎡，產品長啥樣？值嗎？
2、 距離重慶東站直線距離1公里，是福還是禍？
3、項目適合哪些人？
新奇！坡地藝術洋房，噱頭還是尖貨？
項目宣傳文案上的“坡地藝術洋房”，聽起來還挺有那麼點文藝範兒，S姐帶你看看，這坡地藝術洋房到底是啥？
看產品之前，我們先看看項目的位置：
項目位於應河灣路，簡單說來距離修建中的重慶東站直線距離1公里左右；
再來看看交通情況：
一、目前無軌道，無公交，有車是前提
1）目前項目還無公交站點：
目前交通還比較不便，去往售樓部是臨時道路，主幹道還是修建當中，最近的公交站點大約在1公里左右。
2）軌道6號線距離項目2公里左右
（項目離軌道6號線的站點距離）
目前的6號線，邱家灣站距離項目約1.7公里；長生橋站距離項目1.8公里左右；
據置業顧問介紹，未來規劃的輕軌8號線【丁香路站】會通過此項目，今後交通會比較方便，Ｓ姐查了一下資料，目前軌道８號線僅是規劃中，最終開通時間還不可得知。
就目前而言，項目還無軌道、無公交，如果居住在這兒，建議有車是前提。
二、坡地藝術洋房，到底長啥樣？
先來看看，項目的地形條件：
（項目實地情況，源於網絡）
整個項目是依山而建，並且地形有傾斜坡度，整體觀感就像“梯田”一樣，因此才有了“坡地藝術洋房”一說，其實這就是地形原因造成的，並不是什麼新的產品，與我們平時見到的洋房也並沒有大的差別。如果喜歡依山傍水的朋友，可能會對此項目比較剛興趣，需要提醒的是，可能這個坡度對老人和幼齡兒童來說不太友好。
再來看看洋房具體的配置：8樓層高，一梯兩戶，容積率2，套內91-127㎡；
（項目規劃圖）
戶型格局怎樣，我們來看看套內約96㎡戶型：
優點
1：每個臥室開間都在3米以上，面積都不小；
2：板式結構，房間較為通透，採光較為充足；
3：三房兩衛配置，可滿足一孩家庭的改善型需求。
不足
1：餐廳和客廳被入戶門口截斷，並且使用上較為彆扭；
2：廚房面積較小，烹飪愛好者建議將生活陽臺打通，擴大廚房面積；
3：陽臺呈L型，部分進深較窄，利用舒適度有所降低。
從產品來看，雖無特別亮點，但也達到了的洋房的基本配置。
那麼產品的價格在茶園是什麼水平呢？
三、均價14000元/㎡在茶園能買什麼產品？
茶園新城的在售新盤，主要集中在軌道6號線【劉家坪】站附近，洋房均價約在14000元/㎡-16000元/㎡；
比如：保利堂悅、康田瀾山樾、金科聯發東悅府……
（數據源於房天下）
（目前茶園在售新盤，軌道6號線劉家坪站及重慶東站區域分佈）
而就目前來說，劉家坪的交通和配套比重慶東站區域的新盤要成熟一些，畢竟重慶東站的修建從18年底開始，還不到一年，區域整體的交通及商業配套的成熟還需要時間，但是作為重慶東部的交通門戶，未來重慶東站區域內住宅的潛力較大。
（重慶東站的部分介紹）
因此，茶園區域，就目前而言交通、配套更為成熟的是軌道6號線劉家坪站片區，但是未來重慶東站片區是比較有潛力的，同樣的價格如何選擇，也需要購房者根據自身情況考量。
離東站直線距離只有1公里，到底好不好？
項目距離重慶東站直線距離1公里左右，對於住宅來說優劣並存：
優勢：
1）重慶東站的建設，會加快區域的交通、商業配套成熟
未來將有4條軌道接東站，比如6、8、24、27號線；公交、長途客運站等交通設施、商業商務、文化設施用地地打造……因此未來在該區域居住是較為便利的。
2）重慶東站大量的人流量，便於房屋出租
都知道高鐵站會帶來大量的客流量，聚集大量的生意人、遊客、商務人士……因此東站附近的房屋是很利於出租的；
劣勢：
1）居住環境受一定影響
作為東部的交通樞紐，高鐵的鳴笛、大量的人潮帶來的喧鬧聲必定會對周邊的居住環境帶來一定的影響，因此是否考慮在此購買改善型的洋房產品，需要購房者謹慎考慮。
2）洋房產品的尷尬之處
據瞭解，項目的高層已早早售罄，當初的價格在12000元/㎡左右，從投資性角度來講，高層產品更具性價比；而洋房略微尷尬之處在於，作為改善型產品，如果自住，距離重慶東站僅1公里左右，居住環境會受一定的影響，如果出租，不如高層產品具有性價比。
（目前5棟的銷售情況，來源CQ助手）
總 結
總的來說，由於重慶東站，小區未來的交通、生活配套不用擔心，小區也具備一定的潛力，但還需要至少3-5年的時間；
但伴隨重慶東站帶來的紅利，也會帶來一定的居住問題，比如噪聲、大量人群的喧鬧聲等等，如果自住的話，建議在周邊工作或對噪聲不太敏感的人群選擇，對於投資來說，最具性價比的高層產品已經售罄，現在是否出手洋房？挑戰和機遇各一半，需要認真考慮。
樓盤評分
價格：☆☆
地段：☆☆☆
交通：☆☆☆
配套：☆☆☆
環境：☆☆☆
綜合評分：2.8分（5分為滿分）
如有購房問題諮詢請關注熙依小助手
聲明
1、本篇文章僅代表作者個人觀點，不代表任何官方立場；
2、轉載本號原創文章，請務必提前聯繫本號編輯（關注#熙依評樓#，輸入“轉載”）；
3、對於未經本號授權的轉載等行為，本號將採取法律途徑維護合法權益。
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