增城區荔枝坳隧道工程16日起開始環評公示，將投資近20億元，建設7.781公里的道路連接廣汕公路和光輝大橋，疏解增城中心城區過境交通，同時也是掛綠新城路網規劃中環城路網的重要組成部分。
荔枝坳隧道工程敏感點分佈
為優化增城區路網結構，疏解中心城區過境交通，加強南部與北部地區的交通聯繫，帶動沿線地區經濟發展，增城擬投資196769萬元，建設增城區荔枝坳隧道工程。項目起於增江街五星村，接前期光輝大橋工程，經焦石嶺東面、增城電大東側、華立學院東側，於荔三路口接上現有廣汕公路，終於廣汕公路與荔三公路路口，總體呈西北至東南走向。按照一級公路結合城市道路標準建設，線路總長7.781公里，路基寬40米，雙向6車道，設計時速80公里/小時，全線採用瀝青混凝土路面。主要建設內容包括隧道、路基、路面、立交、橋樑、涵洞、排水、照明、交通、綠化等工程。共設隧道3座，長2318米；橋樑9座，共2621米；涵洞4處；互通式立體交叉1處。
荔枝坳隧道工程線位
該項目按照“近城而不進城”的原則，疏解經由增城中心城區的過境交通，可作為增城區過境公路，構架增城南北部之間的交通聯繫通道；同時也是掛綠新城路網規劃中環城路網的重要組成部分，建成後可分流城區交通量，減輕城區內交通壓力，完善增城區交通基礎設施。計劃2019年中開工，2020年末建成通車。工程儘量避開沿線建築物，但受地形、橋位及線型標準的控制，仍有部分建築物須拆遷。本項目共拆遷建築物4844平方米。
環評顯示，該項目中的園嶺隧道、荔枝坳隧道等臨近焦石嶺森林公園、增城區廣播電視大學等敏感區。沿線還分佈有五星村、樂活小鎮、華立學院等敏感點。將在五星村段、華立學院段、增城區職業教育園區段安裝隔聲屏障；樂活小鎮住宅首排為2棟11層住宅樓、約120戶；第二排為2棟18層住宅樓、約180戶安裝隔聲窗。
廣州日報全媒體文字記者：杜娟
廣州日報全媒體圖片記者：杜娟
廣州日報全媒體編輯：劉桐桐