新安晚報、安徽網、大皖客戶訊 近日，省政府辦公廳印發《安徽省公路建設規劃（2017-2021年）》，到2021年底，全省公路總里程達20萬公里以上，其中高速公路通車裡程達5700公里以上，六車道以上高速公路里程達到800公里以上。為提升高速公路服務水平，今後服務區間距超過70公里的，還要增設服務區。
新開工20個項目完善高速網
為強化合肥對周邊地區的輻射功能，以及與長三角地區快速對接，我省將對建設年限較早、路網功能突出、交通流量較大的路段實施擴容改造，提升高速公路主通道服務能力。 其中，新開工項目 7個，共 409公里，包括 G40滬陝高速合肥至六安至大顧店段、G5011 蕪湖至林頭段、G4212 合安高速馬堰至桐城段（G42S 滬武高速無為至嶽西共線段）、G36 寧洛高速蚌埠至 明 光 段 和 明 光 至 滁 州 北 段 、G5011 蕪宣高速、G4211 馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇界段。
在完善高速公路網方面，將加密皖北、合肥都市圈等區域高速公路網絡，建設京臺、合蕪高速公路專用過江通道等。新開工項目達20 個共 1338 公里，包括蕪黃高速南沿江至黃山段、固鎮至蚌埠高速、明光至巢湖高速、滬陝高速滁州支線、來安至六合高速、上海至武漢高速無為至嶽西段、蕪湖泰山路長江大橋、G3 高速銅陵長江公路大橋替代橋等。
擇優建設5個綜合客運樞紐
在高速公路上行車，如果服務區間距過大，可能會給司乘人員帶來不便。我省將提升高速公路服務能力，對相鄰服務區間距過大（70公里以上）的路段，將增設一批服務區。
對交通需求較大（開通初期進出交通量在 1000 輛小客車以上）、符合《公路工程技術標準》設置互通立交要求的高速公路路段，考慮增設互通立交。
此外，依託全省主要客貨運輸站場和港口，《規劃》提出加快推進綜合交通樞紐建設。
以全國性綜合樞紐合肥，及區域性綜合樞紐蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽、黃山等為重點，依託快速鐵路網、民航機場的建設，鼓勵各種運輸方式統一規劃、同步建設、同期運營，加快推進全省綜合交通樞紐項目建設。其中，擇優建設 5 個具有典型示範效果的綜合客運樞紐項目，並建設10個示範性物流園區。
新安晚報、安徽網、大皖客戶記者 姚一鳴