江夏這些學校門口“舉步維艱”,到底是誰在“添堵”?何時才有通暢之路...

每天上下學

校門口是最熱鬧也是最堵的位置

連日來

記者走訪發現

除了道路狹窄

更多的是家長花式添堵

你看隨意調頭的

停下不走的,電動車

摩托車隨意穿行

不堵,才怪!

江夏這些學校門口“舉步維艱”,到底是誰在“添堵”?何時才有通暢之路...江夏這些學校門口“舉步維艱”,到底是誰在“添堵”?何時才有通暢之路...

早上七點,弘志街東湖路小學門口,道路還算暢通,學校保安、護學崗的交警已經開始忙碌,疏導校門口車輛。你看這位,後面排了七八輛車,還在不緊不慢的調頭,掉完頭停在路邊不走了。

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二十分鐘後,車流增大,送小孩上學的車輛,多數即停即走,但還是有長時間違停的,只能交警上前勸離。除了私家車,電動車、老年代步車路邊違停的也不少,多數人對添堵還不以為然。

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交警告訴記者,弘志街道路狹窄,家長開車隨意調頭、電動車違停,是造成早晚校門口擁堵的主要原因,護學崗每天都有交警維護秩序,希望廣大家長遵守交通規則,不要添堵。

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區交通大隊一中隊民警 羅凱:

提前讓小孩做好下車的準備,這就節約了很多時間,不用讓小孩在車上再去穿戴什麼的,即停即走,不要隨意調頭。對違停的車輛,我們進行勸離,對於長時間違停的我們有電子警察進行抓拍。

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接下來鏡頭轉換

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位於紙坊老城區的一小

擁堵“盛況”每天也在上演

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車流不息,人喊車鳴

等待接送學生的自行車、機動三輪

電動車、汽車凌亂地停放在路邊

上學放學的學生要拼盡力氣

才能“殺”出一條路來

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早上七點過後

送孩子上學的人群逐漸增多

一小門前本就不寬的馬路

很快就被擠得滿滿當當

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學生家長:

那堵得很,不是一點堵,特別是像這種上學和放學的時候,那簡直是走都走不通。

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學生家長:

有時候兩個車子一起到一塊去了,那就動不了了,路面太窄了,人多了。

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堵從何來,記者現場看到,住在附近的私家車主有的把機動車停在路邊,要走的時候,正好與送孩子的電動車相遇,加上步行的人多,堵在路中間不能動彈。與其他小學門前不同的是,一小門前右側人行道上有出店經營的商戶,路上也有推著小推車佔道經營的小販。左側是成片的馬路菜場,買菜的、送孩子上學的市民每天交匯於此,那叫一個人頭攢動。

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學生家長:

外面擺攤的又多,把路都佔了,然後關鍵這個位置停車的又多,早上別人買菜的,關鍵這裡有菜場,賣菜的人又多,所以就堵了。

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學生家長:

就是亂停亂放這個事情要合理的管理一下,然後就是那種賣菜的小攤小販能有一個規定的地方,然後能夠讓他們那種正規經營可能會好一點,就是那種佔道的現象緩解一下,我想可能會好一些。

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進出難,校方也頭疼不已。學校黨總支書記辛從飛告訴記者,平時晴天都堵得一塌糊塗,到了雨天更嚴重,孩子們穿行其中,安全隱患重重。每年開學季會有交管、城管等部門整治,交通秩序最好,但難以持續。

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區第一小學黨總支書記 辛從飛:

有時候我們有特殊情況的時候要請他們交管城管一下,他們還是很支持的,他們的參與、干預還是有效果的,如果達成長效機制的話,這裡的交通狀況就會有所改善,那肯定會有比較好的轉變。

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“滴滴滴滴”

一陣陣急促的喇叭聲

在大花嶺文昌路上響了起來

時間是早上7點30分

陸陸續續地有學生或結伴

或由家長開車送到校門口

位於大橋園區的文昌路學校路段

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記者出鏡:

我現在所在的位置是大橋中心幼兒園門口,可以看到我身旁的路,本來是四股道,周邊都停滿了車輛,只剩下兩股道,特別是有些要接送孩子上學的家長,還在這裡進行掉頭,使這個本就狹窄的道路變得更加擁堵。

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7點40分,學校門口路兩邊,陸續有家長把車停下,學生下車穿過馬路走進校門,但不少趕路的車並沒有讓行,呼嘯而過,現場險象環生。眼前這輛黑色轎車,送完學生後,直接調頭,車頭轉過去一半,就被卡在路中間,過往車輛瞬間堵死,喇叭聲此起彼伏。

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學生家長:

有時候車就隨意停在路中間,人就出去接小孩了,反正沒交警抓,也管不著。

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學生家長:

這輛車臨時停一會,別人出來也就走不了了,下雨開車人就多,後面就都堵了。

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對此大部分家長表示無奈,陳先生住在南車花園,每天開車送孩子上學,自己去城區上班也順路,安全是他最優先考慮的。另外一位送完孩子在路口掉頭的家長張先生也表示,自己送完孩子,就要回家,在校門口掉頭是最方便快捷的方式。

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“你看又有調頭的,一堵要堵一排”

大橋中心幼兒園保安王師傅說

每天在車流中確保學生安全進校門

是他的工作之一

大多數都不聽勸

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大橋中心幼兒園 保安 王師傅

車子一來一停,接小孩有時候提前半個小時來,再進去一搞要等幾十分鐘走不了,導致後面車子來了也停,再車輛一掉頭,兩頭都堵了。我們疏通只能在門口疏通,下雨管他們比你還狠些,開口就罵人,有幾次差點出事,小孩子多車子一剎車,嚇死人。

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採訪中,記者也發現護學崗交警和志願服務的家長疏導交通,但停車路段長、疏導人員少,難以全面顧及。有家長建議,將文昌路設為分時段單行道路,加裝電子眼,對違規行駛或違章調頭行為進行嚴厲處罰,緩解校門口的擁堵情況,但交管方面透露,設立單行線權限及審批都在市局,流程及相關要求苛刻,很難實現。

小新提醒!

眼下

警力有限

還需交警、學校、家長一起努力

“即停即走”

不違停、不添堵

共同營造良好的校園周邊交通秩序

(區融媒體中心記者 柯尊智 歐陽夢燭 秦玉 夏欣天 李顯達報道

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本期編輯/李玉婷 責編/胡香玲

校對/胡香玲終審/田園 孫慶陽

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