6月30日，九江開通始發高鐵新聞發佈會在市民服務中心舉行，副市長彭敏出席並講話。
據悉，當前我市僅有時速250公里的動車線路，尚無時速350公里的高鐵線路，時速350公里合安九客專最早也要到2021年通車。為改善不通高鐵的競爭劣勢，同時方便群眾出行，我市將開通高鐵作為惠民工程重點推進，經多次與南昌鐵路局洽談協商，並由市財政出資補貼高鐵開通初期因客源不足造成的虧損，採取“動高聯運”（即動車+高鐵聯運）模式，提前開通九江—廣州南—深圳北方向和九江—上海虹橋—常州北方向對開列車。
彭敏指出，採取“動高聯運”模式提前開通高鐵始發車對我市有重大意義。九江未通高鐵，導致曾經引以為傲的交通區位優勢，在高鐵時代反而成為九江的短板，這與九江作為長江中游城市群建設中的重要板塊極不相符，與廣大人民群眾迫切要求極不相符。彭敏強調，此次通過“動高聯運”模式提前開通始發九江至深圳和上海方向兩條高鐵，標誌著我市提前四年進入高鐵時代。下一步，市委、市政府將為高鐵運營創造良好環境，及時協調解決運營中的困難和問題，確保列車運行順利，旅客出行平安。
相關推薦
'山西北部首條高鐵線路步入開通運營倒計時：大同到北京100分鐘！大張高鐵聯調聯試全面展開'
"9月13日 一列高速綜合檢測動車組列車駛入大張高鐵標誌著大張高鐵聯調聯試全面展開山西北部首條高鐵線路步入開通運營倒計時山西北部首條高鐵大張高速鐵路簡稱大張高鐵是一條連接大同市與張家口市的高速鐵路是京包鐵路、京西鐵路的重要組成部分線路進入張家口市後經懷安站匯入張呼高鐵與京張...
'邢臺高鐵東站臨時停車落客通道開通'
"河北新聞網訊（記者邢雲 通訊員劉張焱）8月23日，邢臺高鐵東站站前臨時停車落客通道通車試運行。機動車可直接行駛至站臺前，實現了停車落客零距離，方便市民乘車，有效緩解高鐵廣場停車壓力。據瞭解，邢臺高鐵東站站前臨時停車落客通道工程是市政府2019年確定的20件民生實事之一。該...
推薦中...