厲害了！沙坪壩區將新增兩條軌道線，內暢外聯，交通覆蓋再升級！

近年來

沙坪壩區的交通飛速發展

橋樑、隧道、軌道線…

交通脈絡大相連

今天沙微君要再告訴大家一個好消息

沙坪壩區將新增兩條軌道線

日前，重慶市國資委公開信箱回覆了一位市民提交的關於“大都市區軌道交通一體化規劃工作建議，希望能統籌東西走向的軌道線網”的問題。

對此

市國資委進行了回覆

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重慶市國資委回覆原文：

目前，市級相關部門正組織開展大都市區軌道交通一體化規劃研究工作，對增加主城東西向的軌道線路進行了研究，且在涉及軌道過江情況時，儘可能考慮節約過江資源，採用公軌共建。

根據目前的線網方案，提出了串聯重慶西-九龍半島-磁器口的線路，利用黃桷坪大橋過江，相關單位正開展公軌兩用的方案研究；

另外，也提出了江北片區連接大學城的方案，但過江通道是否採用公軌共建尚需進一步研究。

4號線也提出了向西延伸至江北農場片區的方案，但因過江橋位資源有限，是否繼續西延，有待進一步研究。

最終的線網方案要以市政府批准並納入重慶市城鄉總規的方案為準。

如果以上方案最終被批准

沙坪壩將再增兩條軌道線

市民以後去江北、九龍坡將會更加方便

更何況沙坪壩目前在建

和處於規劃中的軌道線已有多條

未來的沙坪壩軌道交通將更加便捷！

沙坪壩區軌道交通全覆蓋

這些軌道線已在運行

軌道1號線：已於2011年7月28日正式運行

重慶軌交1號線長度46km，是重慶軌交線網東西方向的主幹線，自東向西橫貫重慶都市中心區，與2、3、6號線構成軌道交通線網骨架，有效緩解沿線交通壓力。

這些軌道線正在規劃

軌道7號線：

此前公佈的此條線路共設21個站。途經車站為雙福、九龍園區、石板南、石板北、苗木基地、白市驛南、白市驛、含谷、華新村、中柱村、周家店、微電園、西永、土主、團結村、回龍壩、永遠村、歇馬、曹家壩、科技園、狀元碑。

軌道13號線

此前公佈全線共設16個站。途經車站為虎溪、大學城、建新村、三岔河、黑松林、青木關、鳳凰、土主、同興、童家溪、斷碑、向家崗、團石堡、天印村、石龍村、悅來。

軌道7號線、13號線有調整

西部物流園

但日前市規劃局官方網站發佈重慶市主城區西永組團X、I、Ag等標準分區（西部物流園）控制性詳細規劃修改方案公示，該方案對位於軌道7號線及13號線重慶萬達文旅城附近的線路及用地進行修改。

萬達文旅城

修改後，城市建設用地面積保持不變，道路交通面積增加0.5公頃。

這些軌道線已進入主體施工

軌道9號線：預計2020年建成通車

去年9月開建的軌道交通9號線一期工程，目前已進入主體施工階段，預計2020年建成通車。

軌道交通9號線一期工程，從沙坪壩高灘巖至渝北迴興，全長約32公里。建成通車後，從高灘巖至回興，全程運行時間不到1小時。

全線設24個站點：高灘巖、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅巖村、富華路、華村、李家坪、螞蝗樑、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五里店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家樑、石盤河、上灣路、服裝城大道、寶桐路、回興。

9號線有望在新橋設站

新橋健康城

此前，市規劃局發佈重慶市主城區沙坪壩組團G、H、I、L標準分區部分用地（新橋健康城）控制性詳細規劃修編方案。

在用地佈局的規劃中，還特別提到了將結合軌道交通9號線梨樹灣車場，佈局交通場站兼容商業商務、居住用地。

這意味著，軌道交通9號線有望在新橋片區增設車站。

這些軌道線正在建設完成中

軌道環線

重慶軌道交通環線起始於重慶西站，順時針連接上橋、鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、玉帶山、南橋寺、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區域，線路全長約51公里，採用地鐵系統。

軌道環線東北環：最快2018年開通

據市國資委消息，軌道交通環線除個別站點外，土建工程已基本接近尾聲。

力爭於2018年開通環線東北環(鳳天路至重慶北站南廣場至海峽路段)，於2020年開通環線西南環(海峽路站至鳳鳴山段)。

怎麼樣？看完是不是和沙微君一樣

對咱們沙坪壩區的軌道交通震驚了！

等到以後各條軌道線都開通了

市民坐軌道交通出行將會更加方便！

未來這座城區越來越便捷！