從漢口向北，在黃陂區的土地上，有著4400年築城史、1800餘年建制史，木蘭文化、盤龍城文化、二程文化、辛亥首義文化匯聚在此；這裡自然資源得天獨厚，山、水、林、石在大自然的傑作下，形成了山水交融的天池景觀，一望無際的草甸奇景，層巒疊嶂的清涼高山，四季芬芳的花漾祕境，候鳥心之所往的城市溼地
從漢口向北，在黃陂區的土地上，有著4400年築城史、1800餘年建制史，木蘭文化、盤龍城文化、二程文化、辛亥首義文化匯聚在此；這裡自然資源得天獨厚，山、水、林、石在大自然的傑作下，形成了山水交融的天池景觀，一望無際的草甸奇景，層巒疊嶂的清涼高山，四季芬芳的花漾祕境，候鳥心之所往的城市溼地
武漢至大悟高速公路武漢至河口段全長76.5公里，總投資170.3億元，起點接解放大道下延線，終點接麻竹高速大悟段；項目計劃2019年6月開工建設，計劃2022年底建成通車。項目核准所需各支撐專題均已獲批，項目申請報告已報省發改委待批， 通車後，可優化武漢市出口高速公路佈局，擴充武漢向北方向的通道容量，完善區域綜合交通樞紐集輸運體系；推動中心城區與長江新城組團的綜合發展，助推整個黃陂融入中心城區，提升黃陂城市品質起著舉足輕重的作用。
從漢口向北，在黃陂區的土地上，有著4400年築城史、1800餘年建制史，木蘭文化、盤龍城文化、二程文化、辛亥首義文化匯聚在此；這裡自然資源得天獨厚，山、水、林、石在大自然的傑作下，形成了山水交融的天池景觀，一望無際的草甸奇景，層巒疊嶂的清涼高山，四季芬芳的花漾祕境，候鳥心之所往的城市溼地
武漢至大悟高速公路武漢至河口段全長76.5公里，總投資170.3億元，起點接解放大道下延線，終點接麻竹高速大悟段；項目計劃2019年6月開工建設，計劃2022年底建成通車。項目核准所需各支撐專題均已獲批，項目申請報告已報省發改委待批， 通車後，可優化武漢市出口高速公路佈局，擴充武漢向北方向的通道容量，完善區域綜合交通樞紐集輸運體系；推動中心城區與長江新城組團的綜合發展，助推整個黃陂融入中心城區，提升黃陂城市品質起著舉足輕重的作用。
金馬凱旋集團董事長肖凱旋將新增投資30億元，加大位於漢口北的“長江新城家居產業園”建設，並在全國佈局，打造一批集婚慶、文旅、生命科學、康養等一體化的國際婚慶旅遊幸福小鎮。以產業推動市場，打造完整產業鏈，促進產業集群模式的形成，打造湖北千億家居產業板塊。“我們公司能走到今天這一步，就是享受到了國家經濟發展的成果，趕上了好時代。未來我們要把公司從中國民企500強，做到世界500強。”
從漢口向北，在黃陂區的土地上，有著4400年築城史、1800餘年建制史，木蘭文化、盤龍城文化、二程文化、辛亥首義文化匯聚在此；這裡自然資源得天獨厚，山、水、林、石在大自然的傑作下，形成了山水交融的天池景觀，一望無際的草甸奇景，層巒疊嶂的清涼高山，四季芬芳的花漾祕境，候鳥心之所往的城市溼地
武漢至大悟高速公路武漢至河口段全長76.5公里，總投資170.3億元，起點接解放大道下延線，終點接麻竹高速大悟段；項目計劃2019年6月開工建設，計劃2022年底建成通車。項目核准所需各支撐專題均已獲批，項目申請報告已報省發改委待批， 通車後，可優化武漢市出口高速公路佈局，擴充武漢向北方向的通道容量，完善區域綜合交通樞紐集輸運體系；推動中心城區與長江新城組團的綜合發展，助推整個黃陂融入中心城區，提升黃陂城市品質起著舉足輕重的作用。
金馬凱旋集團董事長肖凱旋將新增投資30億元，加大位於漢口北的“長江新城家居產業園”建設，並在全國佈局，打造一批集婚慶、文旅、生命科學、康養等一體化的國際婚慶旅遊幸福小鎮。以產業推動市場，打造完整產業鏈，促進產業集群模式的形成，打造湖北千億家居產業板塊。“我們公司能走到今天這一步，就是享受到了國家經濟發展的成果，趕上了好時代。未來我們要把公司從中國民企500強，做到世界500強。”
道貫泉西路項目是2019年黃陂區計劃投資項目，於今年5月份開工，2019年8月底，在市作風巡查第七組強力督辦和盤龍城經濟開發區組建專班強力推進下，實現了道貫泉西路路基全面貫通，路面施工基本完成。
以前黃陂旅遊發展比較薄弱的南部地區，如灄口街、盤龍城等，今年將陸續舉辦大型旅遊節慶活動。另外，今年木蘭文化旅遊節各分項活動充分體現了“旅遊+”的融合理念，如木蘭文化創意作品展、楚才書法大賽等體現了旅遊與文化融合，美食大賽、賞花遊活動體現了旅遊與農業融合，木蘭山登山節系列活動、木蘭天池龍舟賽體現了旅遊與體育融合等。
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