轎車保養包括很多項目，比方替換正時皮帶就是一項經常被忘記的。如果正時皮帶出問題，車主必將後悔莫及。那麼正時皮帶損壞時有什麼徵兆?
正時皮帶損壞時有什麼徵兆
第一點：我們在正常行駛的過程中，汽車會出現怠速不穩定的現象。
就像我們以前所說的，出現怠速不穩定可能是發動機內積碳嚴重，另一種情況就是了能是發動機的正時皮帶出現了問題，我們在開車的時候，會明顯感覺到加速不穩定，給油不順暢的情況，嚴重的甚至能夠感覺到發動機在抖動!如果出現了這種情況的話，我們就要注意了，應立即去對汽車進行相關檢查!一般把這現象告訴修車師傅後，他們首先想到也是正時皮帶的問題!
第二點：如果正時皮帶已經出現了斷裂，這時候我們開車時會聽見發動機倉有明顯的異響，這種異響就是哪種金屬之間碰撞的聲音。
這是因為當正時皮帶完全斷裂，就會導致氣門開啟和關閉的時間會有誤差，不能夠和活塞進行有效的配合。這樣氣門和活塞就會發生碰撞，從而產生異響。如果出現這種情況的時候，我們一定要立即停車車輛，儘快把車送去維修和檢查。
正時皮帶多少公里更換比較好 ?
汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。
因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。
真相真的是這樣的嗎?下面看下這幾個車型。
以上各種型的正時皮帶更換里程以及更換費用都不一樣。
只要是橡膠件都會老化，不同的使用環境老化時間不同。一般規定使用時間為3-4年的居多，也有時間長達10年或更長的。使用公里數可以作為衡量磨損狀況的參考值。一般規定6萬公里到15萬公里不等。各位車主應該根據自己車子的情況，按時或者提前更換正時皮帶，讓發動機時刻保持最佳的工作狀態。
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