現在的轎車市場在銷量當中依然佔有較大比重，對於想買一輛轎車的年輕人來說，可以看看這款奇瑞的艾瑞澤GX。它的價格區間在7.49萬至11.39萬，車身尺寸長寬高分別為：4710mm、1825mm、1490mm，1.5t渦輪增壓發動機，CVT無級變速箱，總體從價格和實際車型和主要參數來看，艾瑞澤GX是一款性價比相當高的車。
艾瑞澤GX相對於上一代艾瑞澤5來說外觀上發生了一些小變化，首先前臉變得更加凌厲，車頭引擎蓋更加飽滿有張力，進氣格柵中間往內凹陷，一根鍍鉻飾條貫穿中網，更加營造了一種前臉立體的質感，修長的大燈位於引擎蓋下方，大燈造型也更加凸顯整車向前的動感，對比老款外觀設計顯得更加時尚漂亮。
內飾方面簡潔明瞭，精緻美觀，三幅式方向盤精緻典雅，中控屏幕上方是一個貫穿式的空調出風口，將前臺面分割為上下兩部分，使得上部分蓋板和下部分的有個顏色過渡，9英寸中控大屏幕下方是規整的按鍵和旋鈕，該部分整體的旋鈕看起來和大眾的內飾有著異曲同工之妙，很是經典沒有多餘。該車還具有電子手剎、一鍵啟動、AUTOHOLD功能等，時下流行的先進的功能配置它一點也不落下。
艾瑞澤GX的1.5t發動機動力也是非常充沛，可以說奇瑞的這款發動機還是非常先進的，因為正向研發的奇瑞已經將其發動機的熱效率做到了37%,對於自主品牌來說已經相當不錯了，日本的知名車企豐田也剛做到了40%。燃油的高效利用一方面使得艾瑞澤的GX動力充沛，高速100以上超車可以說是得心應手，另一方面其也進一步降低了油耗，很多車主百公里綜合油耗都在7個油左右這樣。它的CVT變速箱除了低速時有個別車主反映能感受到到一點點頓挫感，在整體的行駛過程中還是相當平順的，行駛品質在自主品牌同級別轎車當中很不錯。
而這個車還有一個小小的缺點，當速度 提起來以後，車裡明顯能感覺到風噪和胎噪，聲音很大，當速度較高時，打開音樂可能會好一點，噪音就不那麼明顯了。總體來說艾瑞澤這款車還是相當不錯的，10萬左右能拿下來，面對這麼高性價比的自主品牌轎車，您有沒有想買這款車的打算呢？