現在很多年前都投入到了創業大潮當眾，付出的努力與金錢也是他人的百倍，但是創業路上總要有一輛屬於自己的愛車相伴才更貼心，無論是工作需要還是方便生活汽車都已經走進了千家萬戶。今天我就盤點三款受年輕人歡迎的緊湊轎車，售價均在10萬元左右，雖然性能不是很突出，但是好開省油十萬公里不用大修減輕了自身的負擔。也有人說如果你18歲到23歲步入社會20-25歲能買到這三款車，說明你已經步入小康生活，也證明你真的非常努力。今天我要跟大家聊的這三款車不僅是價格適中也是這個級別市場裡銷量最好的車型。10萬塊買這三款車絕對錯不了。
第一名：日產-軒逸
日產軒逸這半年來可以說過的順風順水，銷量節節攀升。作為當前銷量最好的家用轎車，軒逸月銷量高達5.2W臺，在今年這個汽車市場大面積預冷的時代它突出重圍成為了當下最火爆的車型。軒逸售價在9.98萬到16.15W之間，目前成交優惠26%左右，也就是說入門自動擋只需要十萬出頭就能提車，優惠力度相當大。對於想買車的年輕人來說軒逸不僅空間大省油，它的價格也是同級別最划算的，空間媲美B級車價格看齊國產車。這也是人們對軒逸最大的評價。
外觀上軒逸採用了日產家族化的設計語言，V字形的鍍鉻劍進氣格柵非常有辨識度，造型雖然中規中矩，但是尺寸絕對是同級別的王者，相比卡羅拉和朗逸軒逸的車身空間非常不錯，軸距與車身尺寸完全接近中級車的水平，是一款典型的A+轎車。動力上主打1.6L自然吸氣發動機，搭配一臺CVT變速箱，雖然動力很一般，開起來也很佛系，但是超低的油耗讓它成為了當下經濟低迷的時候最讓人心動的車型。內飾以居家為主，沒有什麼花哨的東西，對於年輕人來說這樣的內飾風格有點略顯成熟，但是考慮到無敵的車內空間以及低廉的價格，很多人也就接受了。
人無完人車無完車。軒逸也是優缺點的，動力肉起步弱這是所有軒逸車主的共同槽點，1.6L發動機在加CVT變速箱，帶著一個這麼大的車殼子想快都難。但是考慮油耗很多人也就忍過去，但是作為年輕人來說很多人還是難以接受的。此外軒逸經典版沒有ESP也是問題。而且外觀和內飾過於老氣也讓很多人難以接受。
第二名：大眾-朗逸
作為曾經的銷冠王，朗逸可以說在中國家轎市場獨領風騷好幾年，最近才被軒逸奪取了冠軍的寶座，其實朗逸銷量並沒有變少，只是軒逸優惠太大而且銷量太好，才被取代了冠軍的位置。因為朗逸是最新換代的車型，所以售價相對高一些，不過大眾保留了老款的朗逸車型，所以能兼顧兩個市場。10.99萬-16.59萬的售價以及成交價優惠15.64%讓朗逸的入門車自動擋也只需11W左右，性價比是相當的高。
而且外觀上朗逸也進行了全方位的升級，採用了最新的家族化設計語言，一改往日保守老氣的外觀，造型更加大氣上檔次也更像家族旗艦帕薩特一些。此外尺寸也是全面增加，完全不輸給軒逸，最重要的是換裝了MQB平臺讓它一下自和國際接軌，變成了真正的德原朗。而且朗逸憑藉駕駛質感和德系車性能保障，以及積攢多年的良好口碑，使它早已在中國人心中根深蒂固，畢竟十萬塊買一臺"德系高級轎車"還是非常有誘惑力的。目前朗逸主打1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩款發動機，一臺匹配6AT一臺匹配7DSG，可以說是有著不同取向，也讓不同的消費者能找到屬於自己的車型。內飾同樣進行了升級採用了大眾最新一代的內飾風格，更加年輕化。
同樣朗逸的缺點也比較明顯，入門車型因為搭載了1.5L自吸發動機所以比較肉，再加上6AT換擋慢所以給人一種動力不足的感覺，內飾材質用料很一般，經不起細看，大量的塑料裝飾顯得非常廉價，在加上懸架偏軟操控一般，所以不太受部分年輕的喜愛。
第三名：豐田-卡羅拉
作為世界上銷量最好的家用車卡羅拉各方的表現都非常不錯，也是目前世界上保有量最大的家用轎車。質量那是相當的好，很多人開玩笑的說：如果你爸給你一輛卡羅拉讓你開，告訴你車壞了就能換車了，那說明他壓根不想給你換車。目前卡羅拉的售價在10.78萬-17.58萬，成交價優惠11.04%，自動擋入門車型也就是11W左右，對於家庭用車來說還是很有性價比的。
外觀上這一代卡羅拉雖然上市已經比較久了，但是造型並不落伍，採用了豐田上一代的設計語言品牌特徵明顯，相對保守的造型風格增加了車輛的親和力，不論以哪種審美標準來看，卡羅拉都沒有明顯短板。富有張力的前臉設計既擁有顯著的家族化特徵，同時又足夠的精緻耐看前格柵動感簡約。而作為家用車的卡羅拉沒有短板也沒有缺點，雖然也沒有突出的優點但是作為家用車的它全面合格才是最重要的，畢竟機械素養高保養維護簡單，油耗低空間尚可才是最重要的。動力上搭載了1.2T以及1.8l混動兩種動力，可以滿足大多數中國家庭的用車需求。內飾沒有什麼亮點，但是比軒逸要年輕化一些，適合年輕的消費者。
當然卡羅拉也是有缺點的，胎噪大、動力肉、味道大事這款車的通病，此外卡羅拉相比前兩臺車車內空間更小一些，滿載後還是比較擁擠的。再加上卡羅拉底盤質感不是太好，駕駛起來比較鬆散，沒有操控性。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
相關推薦
