本文大概在一千字左右，內容包括汽車維修案例和汽車維修思路，不同於網站其它汽車“白話文”，我所說的全是汽車維修知識，可能有些汽車小白不適應，但是關注我你也會慢慢成為汽車維修大師，下面我就一起看看油耗增加就清洗節氣門更換火花塞？老司機都檢查這幾點。
大家都知道汽車離合器不屬於底盤系統，之所以沒有把離合器開關列入底盤系統是因為離合器開關的功能是在離合器接合和分離的過程中,向ECU輸入離合器的工作狀態信號,作為噴油量及點火提前角控制的修正信號。也就是說,離合器開關是用來反映離合器踩下(分離)或未踩下(結合)的狀態的,ECU接收到離合器開關的信號將其用於噴油量和點火提前角的修正。
當離合器未踩下時,離合器開關接通,動力處於傳遞狀態,適當加大噴油量和提前點火提前角度;當離合器踩下時,離合器開關斷開,動力處於非傳遞狀態,適當減小噴油量和推遲點火提前角,為下一步離合器的平穩結合做好鋪墊。但是如果離合器開關出現異常,使控制單元始終認為離合器處於踩下的狀態時,從而噴油量和點火提前角度與車輛的實際狀況不匹配,就會導致車輛行駛不良,如加速發闖,油耗增加等。另外,離合器開關也為駐車制動等提供信號。
案例1奧迪A4轎車,搭載1.8T/AWL發動機和手動變速器,放鬆加速踏板時出現聳車。
故障現象:2004年款奧迪A4轎車,搭載1.8T/AWL發動機和手動變速器,有時放鬆加速踏板會出現聳車。
故障診斷與分析:連接故障診斷儀,讀取故障碼,無故障碼顯示。試車觀察數據流,發現在故障發生時,01-08第066組第2區的第6位常為1,表示發動機ECM識別出此時已踩下離合器踏板(如果為自動變速器,此項常為1),而此時並沒有踩下離合器踏板,分析離合器開關或其線路有故障。檢查線路正常,分析離合器開關損壞。
故障排除:更換離合器開關,故障消除，油耗增加就清洗節氣門更換火花塞？老司機都檢查這幾點。
小結:在正常加速時,發動機防止踩下離合器後轉速上升過快,就會採用減緩節氣門開度的策略。如果此時離合器開關出現故障—一長期處於打開(踩下)位置,車輛就會輕微發聳。
在鬆開加速踏板倒拖工況下,離合器開關未打開時,發動機轉速先迅速升至1200mim恢復噴油,再慢速下降;如果踩下離合器踏板,轉速會直接下降到怠速轉速才恢復噴油，這樣可以防止1200/min恢復噴油時,轉速反而上升,因此此時沒有發動機倒拖。如果見故障一長期處於打開(踩下)位置,節氣門會完全關閉,使發動機變速器倒拖發動機,出現聳車，這樣就會導致有錢增加。