烏魯木齊開建的這座橋號稱“景觀橋”,知道是哪條路上的嗎

建築 民生 社會 烏魯木齊晚報 烏魯木齊晚報 2017-09-08

烏魯木齊開建的這座橋號稱“景觀橋”,知道是哪條路上的嗎

烏魯木齊開建的這座橋號稱“景觀橋”,知道是哪條路上的嗎

烏魯木齊晚報全媒體訊(記者王媛媛)目前,珠江路東延景觀橋工程已開建,該橋樑將橫跨延安公園人工湖,全長54米,雙向6車道。

9月7日,在延安路延安公園門口,記者看到公園大門被拆除,門口設置了一排圍擋。從圍擋張貼的景觀橋效果圖可以 看到,景觀橋橫跨人工湖,距離湖面比較近,周圍綠樹環繞。

走進公園便可看到人工湖,步行丈量約40米寬、百餘米長。 目前施工單位已將人工湖的水抽乾,正在進行樁基施工。

中建新疆建工集團珠江路東延項目經理唐本龍說,珠江路東延工程要經過延安公園,為保留人工湖原有面貌及周邊樹木,決定採用橋樑橫跨的方式。工人們花了三四天把湖裡的水抽乾,建設的是一座中橋,27米寬,雙向6車道,兩側有人行道。

橋樑設計採用三跨簡支樑結構,有4排各8根樁基,其中有一半樁基都在人工湖內。樁基長度為18米和16米兩種。

看到效果圖上的橋樑橫跨人工湖,市民吳萌在感慨非常漂亮的同時,也產生疑問:“這樣的話,我們途徑時也看不到橋墩,橋墩是在湖中,如何確保它的質量呢?

唐本龍解釋,橋墩將使用高性能混凝土澆築,具有抗滲、抗凍等作用,完全能保證質量。根據水平線測算看,建成後橋面比現有地面高1.5米。橋面距離湖面約1米高,所以這個橋相當於一座地面橋。

據悉,內地不少城市因多有河道、水面,地面橋比較常見,而新疆這樣的建築結構較少。

珠江路東延起點英阿瓦提路和新華南路交匯口,該工程將繼續向東延伸,經勝利路、延安公園、後泉街、黑甲山後街,最終與躍進街相連,工程全長2.8公里。建成後天山區到沙依巴克區珠江路增加一條快速通道,比以前節省一公里多的路程。市民可從躍進街經珠江路東延就能直達珠江路立交橋。

繼續閱讀:完工一段 通行一段

烏魯木齊晚報全媒體記者王媛媛

珠江路東延工程位於老城區,沿線多是“蜘蛛網”式的小巷道。為方便市民,工程將採取完工一段、通行一段的施工模式。

中建新疆建工集團珠江路東延項目經理唐本龍說,根據實際徵收情況,採用隨拆隨乾的施工方式,完成一處徵收便立即進行道路施工。目前已經開工了勝利路二巷、多斯魯克路、延安公園橋樑、團結路南半截巷、黑甲山後街五個斷面。

記者沿途走訪發現,珠江路東延項目主要在居民密集區施工,包括後泉花苑、勝利花園、水塔巷小區等20餘個居民住宅區,以及大量自建房。這裡多是寬6米至10米不等的巷道,市民出行多需繞行狹窄的巷道才能抵達團結路、延安路等次幹道,再選擇南北向出行。

團結路南半截巷居民馬春華說:“改造前,這裡的道路特別窄,就幾米寬,這下好了,改成六車道,我們盼望著早點通車。”

同時,工程將穿越友誼醫院南側、延安公園、居民區及十幾條相交道路。老管線情況複雜,在新建汙水、雨水、電力排管等管線的同時,還要保護老管線不受破壞。這是工程的一個難點。

珠江路東延工程徵收面積近9萬平方米,道路徵收量大也是難點之一。道路斷面由於局部高層建築限制,局部為雙向四車道,如多斯魯克路以西為四車道。多斯魯克路路至躍進街為雙向6車道。

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