自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
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自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
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2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
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2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
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2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
2018年的斯堪尼亞G 410 6×2平板卡車，搭載一臺希爾博起重機。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
2018年的斯堪尼亞G 410 6×2平板卡車，搭載一臺希爾博起重機。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
2018年的斯堪尼亞G 410 6×2平板卡車，搭載一臺希爾博起重機。
2018年的沃爾沃FH 10×4平板卡車，配有Palfinger起重機，最大總質量為45噸。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
2018年的斯堪尼亞G 410 6×2平板卡車，搭載一臺希爾博起重機。
2018年的沃爾沃FH 10×4平板卡車，配有Palfinger起重機，最大總質量為45噸。
自2016年起，每年在荷蘭都會舉辦WSI XXL改裝卡車聚會活動，活動現場會展示荷蘭各式各樣的卡車和掛車。前兩年的展車我們都進行了報道，趕緊來看看今年的盛會吧。
2019年的達夫XF 530 FTG卡車牽引著Broshuis雙節半掛車，蒂芙尼藍還是很引人注目的。雙節半掛車在需要時可以斷開變成兩個半掛車，用於運輸多式聯運集裝箱。
2019年的斯堪尼亞S 580牽引車，紅色的輪圈歐卡味兒十足。
這是由荷蘭Vlastuin公司打造的全新一代斯堪尼亞長頭車型，搭載一臺16.4升V8發動機。Vlastuin還以VTR Trailer品牌生產拖車和半掛車。
2018年的斯堪尼亞R 650牽引車，米其林必比登玩偶不能少。
2017年的達夫XF 430 FT牽引車
2018年的沃爾沃FH 6×2卡車，尾橋為提升橋。
2018年的斯堪尼亞R 500 6×2卡車與Cuppers拖車，能夠調節溫度的運豬車。當車輛行駛在道路上時，貨箱頂會放下。
2018年的梅賽德斯-奔馳Actros 1945牽引車
2019年的雷諾T系牽引車，來自著名的瑪姆特公司。
2017年的斯堪尼亞S 730牽引車，當前斯堪尼亞的頂級車型。
1995年的斯堪尼亞R 143 H卡車牽引著2019年的Vogelzang半掛車，用於運輸液態牛飼料。
2019年的達夫XF 480 FT牽引車
2019年的沃爾沃FH牽引車，車頂還放著一箱喜力啤酒。
2018年的斯堪尼亞G 410 6×2平板卡車，搭載一臺希爾博起重機。
2018年的沃爾沃FH 10×4平板卡車，配有Palfinger起重機，最大總質量為45噸。
2017年帶有HMF起重機的沃爾沃FH 10×4平板車，由於較重的前軸以及四、五軸之間增加了軸間距，最大總質量額外增加了4噸，達到49噸。
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