目前來看，全國已經有14個地區將於7月1日實施國六政策。這比原定的2020年來的更早一些。
國六上線後最先淘汰的一定是國三，不過還有很大部分地區並未限行國三，要先限制、再淘汰大概需要2年的緩衝時間。
國六施行後，至少有5-6年的時間研究推行國七，即便國七上線了，也還會有兩三年時間給國四做緩衝，所以國四車主用不用擔，至少能開個七八年。
至於國五就更不用愁了，10年內不會有限行問題。此外，國六的排放標準堪稱全球最嚴苛的，反超歐美等發達國家，國七的腳步也就不會那麼著急了。
說到這裡，道上APP卡友開始擔心國六的價格問題。國六車只是在排放上進行優化，所有升級的結果只會讓尾氣中的有害物質減少，並不會提升任何性能。
但優化也是要花錢的，據推算，一套符合國六標準的排放系統，將比同等配置的國五車，平均成本提高3000-5000元。
如果為了節約成本，現在購買國五車正是時候，不少品牌正在瘋狂降價。為了減少庫存，有的已經打5折了。
如果過了這兩個月，國五庫存清理的差不多了，優惠力度也就不會有這麼大了，到時候買車就沒這麼便宜了。
所以大家也不必太過焦慮，想要節約成本的就大大方方地買國五車，不差錢的就買國六車，國五車10年內不會出現限行等問題。
但是卡友們要注意家裡的國三車了，注意當地的政策，儘快把補貼領到手。轉發出去，讓更多人看到！
【道上客戶端 編輯王一】
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